学府街改造进行时（11月9日通车）

勿忘在莒

学府街双四的设置其实没什么问题，看说明好像只是在路口节点上跨一下，其他地方还都是地面道路，和长风街的连续高架是有区别的

tyunicom

学府街双四的设置其实没什么问题，看说明好像只是在路口节点上跨一下，其他地方还都是地面道路，和长风街的 ...
勿忘在莒 发表于 2015-5-8 16:35

    其实也就是并州路的样子，关键易堵路口设一高架而已，作用还是很大的，比如南内环街口和长风口，缓慢南北直行拥堵作用很大

dapang2003

高架肯定室友好处，这点毋庸置疑。
大伙是觉得双四窄，其实根本问题还是拆迁。

猛龙出山

http://ty.cutv.com/tyxw/2015-5-8/G16ghggjghkjhgokomh3fa.shtml
拟投资5.6亿元 太原学府街道路改造工程进入招标阶段

49711911

高架肯定室友好处，这点毋庸置疑。
大伙是觉得双四窄，其实根本问题还是拆迁。
dapang2003 发表于 2015-5-8 21:55

    如果总宽度不变，我觉得每个节点都搞双四上跨是没有问题的，主要是每个路口都上跨就好。

524971994

别只节点立交了 希望能实施长高架 学府街与之相交的小街小巷太多短跨线设计 起不到太大的作用~

49711911

别只节点立交了 希望能实施长高架 学府街与之相交的小街小巷太多短跨线设计 起不到太大的作用~
524971994 发表于 2015-5-8 23:13

    小街小巷多，上下分流才需要灵活，长距离跨线上下不方便无法方便上下分流，长风街就有这样的败笔，小街巷多了，象大的每个节点都上跨觉得更止便直行，又利于及时分流，象平阳路、寇庄西路、长治路、体育西路、体育路、坞城中路、坞城路这些大节点都上跨，其他小街巷封了前后路口桥下调头，与建设路最好能下穿，以后东延。。。。

猛龙出山

http://ty.cutv.com/xwkc/2015-5-8/G16ghggjghkjhgpkjihmqs.shtml
学府街改造方案公示 面向市民征求意见

gongjianye521

有意见向城乡规划局书面形式提出来，这能看见吗？

xnczptom

回复 285# gongjianye521


    可以12345反映

hujia18

主路窄点，给辅路多留点空间很正确啊，这是对建设路、长风街辅路过窄导致堵点的一种纠正，有问题？真不知道有些人咋想问题了，还要向上反映，这不是误导吗？考虑问题长远点周到点对自己的行为负点责好不好？

ldlldk

主路窄点，给辅路多留点空间很正确啊，这是对建设路、长风街辅路过窄导致堵点的一种纠正，有问题？真不知道 ...
hujia18 发表于 2015-5-10 12:37

    的确没有问题，我分析主要还是满足应用的前提下，成本大大降低：一个是修路费用大大降低，一个是两边拆迁大大减少，节省的更多，现在太原这么穷，还是要精打细算，该花的不能少，不该花的别乱花。所以我支持建高架桥，但要控制规模，争取主要马路都是高架，但只需要两车道就行了。只要没有红灯，一条快速路通行能力可能是普通马路的是十几倍。两车道足够了，展望未来二十年也没有问题。

湖蓝海

回复 288# ldlldk


    现在两车道的高架别的地方都是90年代建的，前几年都该爆破的爆破了，20年？5年后看看吧

zxk

回复  ldlldk


    现在两车道的高架别的地方都是90年代建的，前几年都该爆破的爆破了，20年？5年后看 ...
湖蓝海 发表于 2015-5-10 14:57

你不是不主张建高架吗?说明认为不需要，那为什么还要拆呢，怕五年后都不够用？

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