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[龙城交通] 涧河路、建设路、太榆路改线快速化改造(2015年9月16日全程正式通车)

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发表于 2014-9-9 15:23:36 | 显示全部楼层
来顶顶建设路!!!期待通车,不过很多坛友提出的问题,都有待考证,感觉问题也不少!
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发表于 2014-9-9 15:23:55 | 显示全部楼层
回复 28889# 其貌不扬


    希望能和南站一样的治安
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发表于 2014-9-9 15:49:59 | 显示全部楼层
回复 28896# ty578 意思是从站前人非环岛内部和地面的站前广场都能直接到达建设路南北两个方向的公交站台?
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发表于 2014-9-9 15:52:11 | 显示全部楼层
有没有全线通车的具体日期?
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发表于 2014-9-9 16:02:13 | 显示全部楼层
展望一下未来的火车站,地下人非通道充斥各种游商小贩、黑旅店的大妈,残疾人助力车穿行其中,墙上各种小广告,部分行人机动车不愿意绕远,冒险穿行机动车道........
     是我的心灵太黑暗了么

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发表于 2014-9-9 16:04:43 | 显示全部楼层
cardbook8 发表于 2014-9-8 12:02

朝阳街路口这个人行桥上,桥面中间很多铁梁架,估计开通之后正好可以做小商贩的货架。可得好好管理!!!
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发表于 2014-9-9 16:08:12 | 显示全部楼层
要真把郝庄全拆了,重新设计,小商小贩们估计要转战他处了。
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发表于 2014-9-9 16:26:32 | 显示全部楼层
tywj6101 发表于 2014-9-9 13:20

地下通道的马赛克有一种星月菩提的新感觉
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发表于 2014-9-9 16:37:53 | 显示全部楼层
五龙口街路西的最后一根高压电杆已拔除。
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发表于 2014-9-9 16:38:01 | 显示全部楼层
回复 28899# 784280889


    对!!!你查看一下以前的图,很明确。当然,这也是以改造站前的目的
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发表于 2014-9-9 16:40:51 | 显示全部楼层
从火车站南地道口出来一直到并州东街的马路中间隔离都要加高到一米五以上才行。
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发表于 2014-9-9 16:53:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 FM975222 于 2014-9-9 17:01 编辑
lxd561 发表于 2014-9-9 14:31

一般在隧道内应该是实线,实线不允许变道、超车。
但是滨河西路长风商务区路段那个地下通道却是虚线(汗)
话说交警就没个统一的规律,比如市区的道路,有的右转还要等红灯:迎泽街、北大街。有的导向车道左转带直行,有的不带直行,特别变态的混乱规定。
不管带不带左转加直行,或者右转加直行,你早早的,多多的给画一些指示标志啊,很少标志,所以总走错,倒是摄像头一点都不缺。买了个表。
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发表于 2014-9-9 16:55:22 | 显示全部楼层
回复  猛龙出山


    这个马赛克好丑,北京20年前用的。
shawnn 发表于 2014-9-9 09:55



    好低端
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发表于 2014-9-9 16:55:42 | 显示全部楼层
四个车道进去变三个,势必要并线,当然只能花虚线了
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发表于 2014-9-9 16:59:18 | 显示全部楼层
tywj6101 发表于 2014-9-9 13:46



    这顶子感觉好矮好压抑的感觉!
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