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楼主: 叉肖仔

[建设纪实] 约178米(53层住宅)X1,163米(36层公寓)X1,湛江保利天悦湾第二期

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发表于 2016-4-5 20:18:06 | 显示全部楼层
我常年广州湛江两地跑,偶尔也去深圳。个人觉得在湛江市区开车的体验,就跟广深的经济领先湛江一样,湛江远远领先广深。那快感,那酸爽,完全碾压,我完全不明白吐槽湛江本地交通的人是什么人来的。
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发表于 2016-4-5 20:58:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 zfc 于 2016-4-5 21:30 编辑
comefromzj 发表于 2016-4-5 20:18
我常年广州湛江两地跑,偶尔也去深圳。个人觉得在湛江市区开车的体验,就跟广深的经济领先湛江一样,湛江远 ...


这也是我真实的感觉,我觉得湛江的交通状况是不错的,不论是路况还是驾车感受,都是好过广州的,深圳的路面确实是很宽,但路况也不见过就优越过湛江,论坛里如果是有车一族,请驾车上广州,体会一下,再来批判,没亲自驾车体会过的,就不要人云欲云,什么高架桥,真的不要盲目羡慕,如果湛江能保持交通顺畅,最好就不要建太多的高架桥。但是城市扩展到太大规模以后,随着人口的增多,车流量的急剧增加,一些主要的交通路口,为了减缓交通通行的压力,建立交确也是最有效的渠道。当然我们也不能效仿欧洲,因为欧洲的人口太少,他们的城市很少会像我们的交通压力这么大,我觉得城市的规划和管理上,新加坡是做得最完美的。湛江应该往新加坡的方向学习。
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发表于 2016-4-5 21:17:19 | 显示全部楼层
comefromzj 发表于 2016-4-5 20:18
我常年广州湛江两地跑,偶尔也去深圳。个人觉得在湛江市区开车的体验,就跟广深的经济领先湛江一样,湛江远 ...

我常年在湛江开电动往来这几个区,我都不觉得湛江交通有问题
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发表于 2016-4-5 21:50:25 | 显示全部楼层
真心无聊 发表于 2016-4-5 21:17
我常年在湛江开电动往来这几个区,我都不觉得湛江交通有问题

我也跟你一样开电动车的,从开电动车的角度来看的确是没什么大的问题,但我和开小车的人一样,都觉得横冲直撞的人和电动车最可恶。
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发表于 2016-4-5 22:01:33 | 显示全部楼层
tony1980 发表于 2016-4-5 21:50
我也跟你一样开电动车的,从开电动车的角度来看的确是没什么大的问题,但我和开小车的人一样,都觉得横冲 ...

那就让那些开小车的都来开电动车,湛江就有特色了
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发表于 2016-4-5 23:26:34 | 显示全部楼层
comefromzj 发表于 2016-4-5 20:18
我常年广州湛江两地跑,偶尔也去深圳。个人觉得在湛江市区开车的体验,就跟广深的经济领先湛江一样,湛江远 ...

你快点在人民大道南开,开!!不要停!环人民大道南,绕着广场开!你自己观察观察!呵呵。。。
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发表于 2016-4-5 23:28:21 | 显示全部楼层
zfc 发表于 2016-4-5 20:58
这也是我真实的感觉,我觉得湛江的交通状况是不错的,不论是路况还是驾车感受,都是好过广州的,深圳的 ...

我不是说要盲目建设高架桥!我是说有必要在像人民大道南人大前那样的路口立体交通化改造了!
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发表于 2016-4-6 10:08:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 bokelin 于 2016-4-6 10:10 编辑

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发表于 2016-4-6 10:18:55 | 显示全部楼层
期待保利和荣盛万达快点相连。。
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发表于 2016-4-17 17:40:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 bokelin 于 2016-4-17 17:50 编辑

4月16日下午拍摄,靠近广州湾大道旁边的那一幢,已经建好25层了。近来建设速度都是一星期建一层的样子。还有22层。如按照这样的速度,9月份就可以封顶了。

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发表于 2016-4-17 18:49:18 | 显示全部楼层
速度不错~~~~~
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发表于 2016-4-17 21:08:11 | 显示全部楼层
什么时候才能和体育南路相通?
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发表于 2016-4-17 21:37:27 来自手机 | 显示全部楼层
今年等着看海滨大道!
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发表于 2016-4-26 22:42:22 | 显示全部楼层
这个速度还算可以。
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发表于 2016-5-2 18:40:26 | 显示全部楼层
不出意外,未来五个月内封顶。湛江又多两栋150+。



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