广州应该尽快把地铁修到东莞，提高珠东辐射力

rfsx · 发表于 2016-1-21 21:12:07

cicici 发表于 2016-1-21 17:58
广州市区去佛山市区才十几公里。去东莞市区至少远了5倍。所以坐地铁去东莞20元也是正常的。

广州开发区到东莞市区才30公里到望洪枢纽才15公里左右不算太远的

先从广州开发区修到望洪枢纽（穗莞深城轨站点，同时也是东莞1号线起点）剩下的线路就东莞自己解决就好了望洪枢纽离东莞市区也不远的才10公里可以吸引东莞人到广州东部消费提高东部经济活力

能较快的促进广州东进战略广州东部太弱了西部南部发展已经够密集了

广佛肇这个经济圈概念莫名奇妙肇庆怎么拉进来的？正确的应该是广佛莞特别是东莞北部+市区+虎门长安厚街，要密切拉到广州经济圈来，促进广州东部做大做强

rfsx · 发表于 2016-1-21 21:22:56

cwqjack 发表于 2016-1-21 18:03
广州接壤东莞的地方是增城，自己都不够发达，怎么辐射给别人？

增城暂时很难发展毕竟新塘广州开发区都还不怎么样呢增城太远了要一步步来先发展东部近郊地区为主增城主要要靠穗莞深城轨+13号线对接市区

建议复制广佛地铁模式从东部近郊多修一条地铁拉拢东莞人流入广州东理想方案是5号线-广州开发大道-望洪枢纽，广州只要多修15公里地铁就行

fangzhuang · 发表于 2016-1-21 21:27:33

rfsx 发表于 2016-1-21 21:12
广州开发区到东莞市区才30公里到望洪枢纽才15公里左右不算太远的

先从广州开发区修到望洪枢纽（穗 ...

正常的都知道是广佛莞。但这个事，只做不说。
大力推动广州东进就是，现在别扯东莞，到一定程度自然就扯上东莞。

rfsx · 发表于 2016-1-21 21:28:23

温仪发表于 2016-1-21 18:50
按照广佛肇、深莞惠、珠中江来划分，我觉得对广州是不利的。广州的确应该加快东部地区的发展，尽快与东莞建 ...

对东莞外贸进出口额比广州还高是佛山2倍多不可小觑广佛肇这个概念非常非常幼稚！！！肇庆可以无视！！正确的应该是广佛莞 !广佛莞!广佛莞!重要的事说三遍!广州是时候纠正大海的错误了！广州南沙增城都与东莞接壤，不搞广佛莞怎么行！为什么南沙冷冷清清的，与东莞接壤的深圳松岗沙井宝安倒是挺有活力！因为虎门长安厚街的工厂与那些地方无缝对接！没有东莞的工厂源源不断人流物流过去，深圳西部也没有今天！看看深圳东部的坑梓，坪山，大鹏有多冷清！

西门小官人 · 发表于 2016-1-21 21:32:23

rfsx 发表于 2016-1-21 21:22
增城暂时很难发展毕竟新塘广州开发区都还不怎么样呢增城太远了要一步步来先发展东部近郊地区为主增 ...

广州开发区不怎么样？？？？兄台不是这么搞笑吧，你知道进驻广州开发区的世界五百强有多少家吗？你知道那里的人均收入吗？你知道广州开发区在全国各开发区的排名吗？？

rfsx · 发表于 2016-1-21 21:36:26

本帖最后由 rfsx 于 2016-1-21 21:41 编辑

大东发表于 2016-1-21 19:44
广佛肇、深莞惠、珠中江。。。这个确实弱化了广州的中心地位，应该像武汉成都那样可以更加主动强势一点

广佛肇太小家子气了应该是
1）一环：广佛莞，这个要率先做大做强
2）二环：广珠中江（这块暂时领先深圳）
3）三环:广肇清惠

广州地理位置本来就是珠三角的中心，千万不能再犯偏西的低级错误了

至于深圳，很明显，深圳可不甘于“深莞惠”，深圳为什么念念不忘深中通道，为什么赣深高铁深圳坚持走坪山，因为深圳真正推进的是深莞惠珠中江潮汕这个西进东出战略

rfsx · 发表于 2016-1-21 21:39:45

西门小官人发表于 2016-1-21 21:32
广州开发区不怎么样？？？？兄台不是这么搞笑吧，你知道进驻广州开发区的世界五百强有多少家吗？你知道那 ...

我说的是黄埔港那个开发区，别误解我的意思，总之是新塘到文冲地铁站这块东部区域。而且我说的是商圈，那里缺乏一个强有力的商圈（CBD），光有一堆加工厂有什么用。

fangzhuang · 发表于 2016-1-21 21:40:52

rfsx 发表于 2016-1-21 21:39
我说的是黄埔港那个开发区，别误解我的意思。而且我说的是商圈，那里缺乏一个强有力的商圈（CBD），光有 ...

就是城市化不足，估计是未来几年的重点。

rfsx · 发表于 2016-1-21 21:43:57

本帖最后由 rfsx 于 2016-1-21 21:46 编辑

fangzhuang 发表于 2016-1-21 21:40
就是城市化不足，估计是未来几年的重点。

要利用价格优势吸引市区人到那里买房，同时要用地铁吸引东莞人到那里旅游消费，使那里成为人流聚居地，而不是工厂聚集地，那些工厂可以放到更远的地方，比如从化。那块地方距离市区说远不远，发展加工厂看着蛋疼，应该像番禺区一样变成安居旅游的好地方。

dcafe · 发表于 2016-1-21 21:53:10

东莞愿不愿意和你玩，现在讲的都是深莞惠一体化

rfsx · 发表于 2016-1-21 21:57:56

大东发表于 2016-1-21 19:38
楼主所说的深莞轨道交通对接比较快，这很大原因是汪大海的“深莞惠”“广佛肇”。。的划分，让一些人潜意识 ...

大海本来就是中央的人故意提出一个广佛肇深莞惠打消广州与深圳的竞争关系吧

广佛莞一体化是非常重要的这三个地方的人员往来非常密集很多东莞佛山做生意的要来广州参加广交会要去机场接客要来上学看病坐车旅游说的也是广府话历史上东莞就属于广州；佛山和东莞的工厂也是互相借鉴佛山的顺德东莞的厚街都是家具重镇竟然把这三个活活分开成两个经济区

把肇庆划进来肇庆还不如东莞一个镇影响力大呢有必要吗

把广州，东莞经济圈人为分开，太可笑了，多少人来参加广交会都是住在东莞的！

rfsx · 发表于 2016-1-21 21:59:47

dcafe 发表于 2016-1-21 21:53
东莞愿不愿意和你玩，现在讲的都是深莞惠一体化

别傻了广州认真贯彻某中央的人提出的广佛肇时候，人家深圳却在谋划“深莞惠珠中江潮汕港澳”这个大战略吧深中通道已经批下来了

rfsx · 发表于 2016-1-21 22:14:53

深度怀疑“广佛肇深莞惠”是当初中央下给广州的一步臭棋是为了防止广深竞争的一个缓兵之计

深莞惠是不错啊因为佛山离深圳远反正损失不大但是深圳显然不甘于深莞惠而是践行“深莞惠珠中江潮汕港澳”这个西进东出南下北上大战略

广佛肇则活活把广州东部南部与接壤的东莞割裂开来让给深圳搞笑来的？东莞南部可以充满深圳客和深圳企业，但是东莞北部，市区，虎门长安必须与广州紧密融合，放在佛山同等重要的位置上

广佛莞+广珠中江澳才是广州的核心利益肇庆修条城轨就可以了不必作为重点连接对象

fangzhuang · 发表于 2016-1-21 22:19:10

rfsx 发表于 2016-1-21 21:59
别傻了广州认真贯彻某中央的人提出的广佛肇时候，人家深圳却在谋划“深莞惠珠中江潮汕港澳”这个大战 ...

这个有点想多了，一条隧道而已。广州可是很多路和轨道交通往珠三角的两边。
这个问题需要加快南拓，需要南沙这个支点，做强这个支点，两边就跑不掉。

肇庆涉及到广州到内地的通道，有一定价值。只是主次有别，东、南是主，西、北是副。

glabc · 发表于 2016-1-21 22:23:10

应做大增城枢纽高铁站

[地铁高铁] 广州应该尽快把地铁修到东莞，提高珠东辐射力

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