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楼主: 西门小官人

[地铁高铁] 穗莞深城际轨道交通琶洲支线项目建议书审批前公示

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发表于 2016-1-22 09:54:53 | 显示全部楼层
好的。谢谢西门小官人
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发表于 2016-1-22 12:20:34 | 显示全部楼层
西门小官人 发表于 2016-1-22 09:53
不是,七号线以后会延长到萝岗,在大学城东面设站,大学城东站具体在哪还没定,但可以肯定的不是现在的 ...

【七号线二期】起于四号线大学城南站,北至萝岗站,线路全长约19.3公里,共设车站9座(不含大学城南站),包括深井站、长洲站、洪圣沙站、丰乐路站、大沙东站、姬堂站、科学城东站、开达路站、萝岗站,其中换乘站5座,分别在长洲站与八号线换乘,在丰乐路站与十三号线换乘,在大沙东站与五号线换乘,在姬堂站与规划十九号线换乘,在萝岗站与六号线换乘。在科学城东设置飞凤山停车场。
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 楼主| 发表于 2016-1-22 12:24:16 | 显示全部楼层
dcafe 发表于 2016-1-22 12:20
【七号线二期】起于四号线大学城南站,北至萝岗站,线路全长约19.3公里,共设车站9座(不含大学城南站) ...


七号线二期的站点都是暂定的,目前琶洲支线确定了大学城东设站,那七号线也会跟住设站以便于换乘
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 楼主| 发表于 2016-1-22 20:14:13 | 显示全部楼层
威廉先森 发表于 2016-1-22 09:54
好的。谢谢西门小官人

七号线二期大致走向如图
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发表于 2016-1-22 20:45:43 | 显示全部楼层
西门小官人 发表于 2016-1-22 09:14
广州除了考虑南沙也要考虑金融城和琶洲,如果走官桥就拉远了金融城、琶洲和东莞、惠州的距离,走莲花明显 ...

有利有弊,个人而言,我还是更支持过官桥直通南沙。
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发表于 2016-1-22 20:52:42 | 显示全部楼层
不过,这条琶洲支线要佛莞城际广州段(至少是莲花~望洪)建好后才有用,

不知佛莞城际广州段进展如何了?据说控制性工程过江隧道还未动工?

和穗莞深一样,看来佛莞也是广州拖后腿了!
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 楼主| 发表于 2016-1-22 20:55:40 | 显示全部楼层
广穗 发表于 2016-1-22 20:52
不过,这条琶洲支线要佛莞城际广州段(至少是莲花~望洪)建好后才有用,

不知佛莞城际广州段进展如何了 ...

广州还有什么不拖后退的?
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