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发表于 2016-3-10 22:23:38
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本帖最后由 dddlam 于 2016-3-10 22:24 编辑
请不要以开通初期的运营时间作为目标值好吗
铁路运营是多方面的因素
我开通初期的限速站站乐不代表我达速一站直达不能达到目标好吗
710km,按210标尺一站直达,4h有什么问题吗?
4h内一站直达绝对可以,关键在于有没有,这么排图的运营而已。
况且4h49min也可以说是4h多,然后“多”字可以省略
别忘了南广广西段开通初期要2h28min,许多人也质疑全线能否3h
结果呢,2014.12.26首发车,论坛里很多人也当时搭乘了,结果是多少?3h8min!比排图提前11min
为什么可以这样?你不能拿区段的站站乐去推测全线的最快直达车能达到的程度的!
现在3h19min是因为在直达车次前面还有其他车次需要避让,同时直达车次也不能达速开快
当时首发车还是在佛山段有10几分钟是限速47的,全线不超过195,我当时就在车上看着的,不然如果像管内动车动不动跑211的话,加上佛山段修好后不用限速几十的,哪怕按210标尺运营的直达车3h内完全没问题。
媒体宣传没问题,人家也精明着呢,这种宣传从来都没说是“一开始运营”就达到的目标
只是我们老百姓大多数都是傻的,以为人家说的就是一开始的现状,动不动就默认给人家宣传单位扣帽子 |
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