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楼主: 南宁南站

新建贵阳至南宁铁路客运专线工程勘察设计招标公告

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发表于 2016-3-10 22:19:16 | 显示全部楼层
希望广西高铁遍地开花,加快桂林北上350高铁研究建设
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发表于 2016-3-10 22:23:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 dddlam 于 2016-3-10 22:24 编辑
下一站 发表于 2016-3-10 20:17
政府办事效率真低,一年多前就提现在还未开工,前几天某报更是不惭说“云桂高铁南宁4小时抵昆”,质问这时 ...


请不要以开通初期的运营时间作为目标值好吗
铁路运营是多方面的因素
我开通初期的限速站站乐不代表我达速一站直达不能达到目标好吗
710km,按210标尺一站直达,4h有什么问题吗?
4h内一站直达绝对可以,关键在于有没有,这么排图的运营而已。
况且4h49min也可以说是4h多,然后“多”字可以省略
别忘了南广广西段开通初期要2h28min,许多人也质疑全线能否3h
结果呢,2014.12.26首发车,论坛里很多人也当时搭乘了,结果是多少?3h8min!比排图提前11min
为什么可以这样?你不能拿区段的站站乐去推测全线的最快直达车能达到的程度的!
现在3h19min是因为在直达车次前面还有其他车次需要避让,同时直达车次也不能达速开快
当时首发车还是在佛山段有10几分钟是限速47的,全线不超过195,我当时就在车上看着的,不然如果像管内动车动不动跑211的话,加上佛山段修好后不用限速几十的,哪怕按210标尺运营的直达车3h内完全没问题。

媒体宣传没问题,人家也精明着呢,这种宣传从来都没说是“一开始运营”就达到的目标
只是我们老百姓大多数都是傻的,以为人家说的就是一开始的现状,动不动就默认给人家宣传单位扣帽子
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发表于 2016-3-10 22:26:12 | 显示全部楼层
太好了,有马上站跟南宁北站。这样的话南宁的几个县就是上林跟横县没有同动车了?
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发表于 2016-3-10 22:35:06 | 显示全部楼层

太形象了
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发表于 2016-3-10 22:40:51 | 显示全部楼层
按照上面的预算12月才能开工,可惜我东兰无法拥有动车了。
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发表于 2016-3-10 23:48:12 | 显示全部楼层
不错不错..........
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发表于 2016-3-11 09:55:25 | 显示全部楼层
好消息!好消息!
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发表于 2016-3-11 11:16:18 | 显示全部楼层
高楼火车地铁迷 发表于 2016-3-10 20:51
最近有部电影叫疯狂动物城,讽刺了时下政府机构办事效率低下,有意思。。

不算慢了。。比起广西某些地方的铁路已经算是光速了
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发表于 2016-3-11 12:51:58 | 显示全部楼层
加快提速,这条路真好
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发表于 2016-3-22 00:41:32 | 显示全部楼层
应该不会在停个十年八年的,然后速度再飙到450KM/H了吧,这条铁路搁着真是太久了,八年前就说要建了,现在还是工程勘察设计招标公告,其实开不开工无所谓了,期待也没用,还不如说不建了更爽快些
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发表于 2016-3-22 12:07:18 | 显示全部楼层
金城江站!我看到了环江区的影子了
估计15年宜山一家不服,这个直辖搞法有点过了
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发表于 2016-3-22 12:38:50 来自手机 | 显示全部楼层
快点吧,能在6月份开工更好
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发表于 2016-3-22 15:30:36 | 显示全部楼层
看到南宁北车站几个字,老衲瞬间鸡冻了
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发表于 2016-3-22 15:39:38 | 显示全部楼层
顺便弄条南玉城际吧,也照顾一下横县.....广西还没纯城际铁路吧,都是当干线在用。
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发表于 2016-3-22 17:26:21 | 显示全部楼层
南宁北车站~~~好大的亮点,非武鸣的兄弟莫属~~~~
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