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楼主: 卡O

[城建] 长沙正开展城区31条骨干道路交通工程规划设计(全是干货)

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发表于 2016-5-28 22:58:18 | 显示全部楼层
这要是全部实现了  下不得地~~~~~~    学习武汉  现在全部开工···五年完成  大阵痛  以后的大改善~~~~~~~  想得有点得瑟  大家见谅  别喷我····
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发表于 2016-5-29 14:53:11 | 显示全部楼层
南湖路东延得看怎么接。要是只是直着接韶山路劳动路就是多条路,要是能够接桂花路的话,长沙交通瞬间提升一个档次,机场直达大学城。(前提是阜埠河路要接上南湖路隧道)
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发表于 2016-5-29 16:33:10 | 显示全部楼层
杨柳1204 发表于 2016-5-28 22:14
不看好金星路北二环到三环之间用高架修快速路,尤其是北二环过去到玫瑰园那一带全是山,半空中架座桥从中穿 ...

说得难听点,本身修金星北路就已经是“割裂景观”,修高架对对他有什么实质性的破坏?反对高架也不能用这种理由吧?
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发表于 2016-5-29 17:57:09 | 显示全部楼层
解放路好好改造吧
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发表于 2016-5-29 18:38:10 | 显示全部楼层
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发表于 2016-5-29 20:42:30 来自手机 | 显示全部楼层
国防科大级别比湖南省长级别还高,谁敢拆?
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发表于 2016-5-29 22:28:53 | 显示全部楼层
杨柳1204 发表于 2016-5-28 22:14
不看好金星路北二环到三环之间用高架修快速路,尤其是北二环过去到玫瑰园那一带全是山,半空中架座桥从中穿 ...

阅读理解不及格啊
“快速路规划设计特点为速度快、控制出入口、大容量、全封闭、可靠,设计车速一般为60-100公里/小时,横断面布置为主线高架(地道或地面)形式双向6车道+双4-6车道辅道。快速路全封闭,中央全隔离,主线无平交,通过匝道连接主线和辅道,严格控制出入口间距。 ”
问:快速路主线有几种形式?
3种。
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发表于 2016-5-29 22:44:04 | 显示全部楼层
长沙的路网规划太失败了,希望改造后能有改观。
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发表于 2016-5-29 23:30:04 | 显示全部楼层
快捷路又是个什么概念
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发表于 2016-5-30 09:25:27 | 显示全部楼层
快点搞~~~~~~~~~~
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发表于 2016-5-31 01:11:50 | 显示全部楼层
cln6618 发表于 2016-5-28 20:49
一条最要打通的断头路,在东塘形成长沙第一个六向交叉路口,从而发展成为长沙除了黄兴路以外的第二大商业中 ...

建好的中机写字楼能拆?做梦吧?
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发表于 2016-5-31 05:52:12 | 显示全部楼层
leemon 发表于 2016-5-29 16:30
快捷路又是个什么概念

类似芙蓉路吧,过八一路五一路解放路劳动路南湖路都有高架或者地道
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发表于 2017-1-10 13:13:55 | 显示全部楼层
cln6618 发表于 2016-5-28 20:49
一条最要打通的断头路,在东塘形成长沙第一个六向交叉路口,从而发展成为长沙除了黄兴路以外的第二大商业中 ...

强烈打通这条路,就不用天天上班挤南二环了
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发表于 2017-2-17 09:17:17 | 显示全部楼层
冷笑一声 发表于 2017-2-16 22:41
区区副大军区级的单位,竟然比正省部级高?你脑袋装屎了吧?

军队和地方不好平行换算 其实按照严格对照 省部级只相当于部队正军级 但部队却又多了一个正负大军区级 中国惯例是专业军人在地方降一级使用 这样算的话 副大军区级跟省部级平级
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发表于 2017-2-17 12:27:06 | 显示全部楼层
德雅路拓宽喊了十多年了还没搞定科大,你还想直接让科大搬迁?
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