个人拙见——当前地铁五一广场站换乘方案存在的两大弊端和建议

yao72640 · 发表于 2016-6-30 11:28:08

绝对心灵发表于 2016-6-30 02:44
随便怎么搞，反正走楼梯，是快速的

一号线换二号线小哥不准我走楼梯

tony11 · 发表于 2016-6-30 14:59:42

还不就是懒，连走个站厅换乘都哭爹喊娘。
到时候2号线还有通道换乘呢，那是不是干脆就不要换？

绝对心灵 · 发表于 2016-6-30 22:05:31

pytracy 发表于 2016-6-28 16:59
之前有人分析过吧，你说的那个方案肯定当时也是备选方案之一，但是还是选择了现在这个肯定也有理由的

最大的理由就是运营初期，进行换乘客流统计

绝对心灵 · 发表于 2016-7-1 01:47:10

scofield7 发表于 2016-6-28 19:36
一句话，习惯了就好了

习惯？
怎么去习惯，完全可以一步到位的，非要绕远路，有必要吗？

yao72640 · 发表于 2016-7-1 11:22:32

我坐过这么多十字换乘的地铁，我觉得目前还没遇到过跑到站厅层溜一圈的~

csfs · 发表于 2016-7-1 11:31:21

本帖最后由 csfs 于 2016-7-1 11:32 编辑

长沙很多路口，只有1边有地下通道，另一边斑马线也取消了，本来过1次马路就能到对面，却得要求围着转1圈，变成过3次马路才能到对面。

tony11 · 发表于 2016-7-1 11:32:40

草原牧人发表于 2016-7-1 02:23
正如我所说，又是一个深圳地铁的人民广场站，我吃亏甚深啊，这个改变不了的，不是吗？哎~！

深圳地铁有人民广场么

罗伟雄 · 发表于 2016-7-1 15:44:10

导视系统设计得不专业，让人摸不着方向，主要是设计公司没找得好，估计是关系户，没啥经验。

直到晕倒 · 发表于 2016-7-1 15:58:28

谁知道1号线侯家塘站开通了没有？

tony11 · 发表于 2016-7-2 00:16:06

草原牧人发表于 2016-7-1 20:25
我只记得是什么广场站，就是它一号线和二号线换乘的那个站点。
2013年的事儿了，呵呵。

那是上海的人民广场站
深圳在2013年的时候还没给线路编号，都是文字名

tony11 · 发表于 2016-7-2 00:16:53

theguodan 发表于 2016-7-1 15:07
2号线五一广场换乘1号线的标识的确一塌糊涂，需要那么多花花绿绿的满地满墙的换乘标识吗？搞得好像大家不知 ...

2号线开通这么久都不知道出口？

yao72640 · 发表于 2016-7-2 10:19:27

tony11 发表于 2016-7-2 00:16
2号线开通这么久都不知道出口？

公共设施设计得肯定是要迎合乘客，而不是乘客去习惯奇怪的换乘和导视系统。

tony11 · 发表于 2016-7-2 10:44:50

yao72640 发表于 2016-7-2 10:19
公共设施设计得肯定是要迎合乘客，而不是乘客去习惯奇怪的换乘和导视系统。

是搞不清换乘的乘客多还是搞不清出口的乘客多？
标识设计假定的是乘客有基本的学习能力，辨识能力和视力，虽然长沙的标识做的烂，但是换乘标满天飞恰是成熟城市的统一做法

张杨杨 · 发表于 2016-7-2 13:52:46

五一广场站1、2号线为什么不弄成十字交叉上下换乘呢，这是最便捷的换乘模式

999998888888888 · 发表于 2016-7-2 15:58:41

其实最纠结的是标牌上1号线2号线然后又有1、2、3、4等出口，很多人看来看去要混乱的，为什么一定要标新立异搞个1/2出口，搞个ABC出口方便多了。

[其他] 个人拙见——当前地铁五一广场站换乘方案存在的两大弊端和建议