9月4日实地探访长虹东路基本具备通车条件

爱国一号0 · 发表于 2016-9-5 12:40:49

gltos 发表于 2016-9-5 12:10
其实长虹路基本已经废了，在并不宽的道路上，被BRT占了1/3，brt的天桥限制了通车的高度，那垃圾得不能再垃 ...

有比没有的好！总比只有一条道有进步，至于存在这样或者那样的问题，也只能一边修一边完善了。
谁都希望每一条道路和民族大道一样，可惜啊！

爱国者2 · 发表于 2016-9-5 12:45:24

爱国一号0 发表于 2016-9-5 09:31
东站北广场前的长虹东路道路笔直，很有范。

南宁就缺这种笔直宽敞的道路

gxedgxed · 发表于 2016-9-5 13:29:50

gltos 发表于 2016-9-5 12:10
其实长虹路基本已经废了，在并不宽的道路上，被BRT占了1/3，brt的天桥限制了通车的高度，那垃圾得不能再垃 ...

我周末走了一下，觉得还可以啊。以后公交车都是走BRT车道的吧，那就是一边还是可以剩3车道，各行其道的话对交通影响不大。

515292121 · 发表于 2016-9-5 13:44:44

谢谢楼主的报道，这样的速度两会前一定能开通，期待！

茫点 · 发表于 2016-9-5 13:56:36

gltos 发表于 2016-9-5 12:10
其实长虹路基本已经废了，在并不宽的道路上，被BRT占了1/3，brt的天桥限制了通车的高度，那垃圾得不能再垃 ...

此言差矣，这位老兄没去过长虹路吧，或者去过但没仔细观察过路况，长虹路除掉建造BRT占据的车道，左右两边都各还有三个机动车道供普通车辆通行，也就是说，除去BRT车道，长虹路至少还是一条双向六车道（不包括非机动车道和辅道）的大路。另外说BRT天桥限制通车的高度，友仔，这个高度已经可以过双层公交车了，你还希望能过什么车？超载200%的大货车吗？。至于连接秀厢大道的立交，除了东北角那个匝道确实有问题之外，其他的，至少还过得去吧。

lxk4512 · 发表于 2016-9-5 14:04:28

不错不错，又有一条东西向的主干道了！南宁城市朝东朝南发展，其实多一些东西向主干道能分摊民族大道昆仑大道的压力啊！不然每次出南宁往桂柳梧州玉林广东方向都要上民族大道昆仑大道真的是堵的飞起！【长虹路驳接绕城高速有收费站么？】

liangjiakai · 发表于 2016-9-5 14:41:13

gltos 发表于 2016-9-5 12:10
其实长虹路基本已经废了，在并不宽的道路上，被BRT占了1/3，brt的天桥限制了通车的高度，那垃圾得不能再垃 ...

减去BRT车道之外快车道还有双向六车道，非BRT车站段还有双向四车道的辅助车道，BRT车站段也有双向二车道的辅助车道，天桥也是4.5米的，在这种条件之下，你都能称之为“废了”，那请问南宁市其它的道路不是更废了？

meizulyh · 发表于 2016-9-5 14:47:22

本帖最后由 meizulyh 于 2016-9-5 14:53 编辑

柳州至宾阳上林到南宁五塘的高速路今年也开工了，2019年上林有望一小时到达南宁。所以说大南宁到时候会初步形成。未来蓉茉大道接长虹路三塘注定是要跟仙葫抱团的。现在规划里五象琅东的项目已经琳琅满目。唯独兴宁没什么大作为，这条路至关重要。

视频直接传优酷土豆发地址吧

爱国一号0 · 发表于 2016-9-5 15:40:46

meizulyh 发表于 2016-9-5 14:47
柳州至宾阳上林到南宁五塘的高速路今年也开工了，2019年上林有望一小时到达南宁。所以说大南宁到时候会初步 ...

上林确实太不好走了，柳南二线高速的建设可以拉近上林与南宁的距离。
也可以促进上林旅游业的发展，上林自然资源还是不错的，可惜道路不好走，一次都没去过。
建议优酷我已经上传了，编辑一下看看能不能上到论坛上了。谢谢！

爱国一号0 · 发表于 2016-9-5 15:43:29

liangjiakai 发表于 2016-9-5 14:41
减去BRT车道之外快车道还有双向六车道，非BRT车站段还有双向四车道的辅助车道，BRT车站段也有双向二车道 ...

快环以西的长堽路路况一般，
快环以东的长虹路如果快速公交修好后恢复路面，应该是可以和民族大道看齐的。
如果能往东继续延展，估计下一个20年就看这些区域了。
具体请看视频，长虹路发展潜力极为震撼！！

爱国一号0 · 发表于 2016-9-5 15:45:05

lxk4512 发表于 2016-9-5 14:04
不错不错，又有一条东西向的主干道了！南宁城市朝东朝南发展，其实多一些东西向主干道能分摊民族 ...

长虹路南北向连接昆仑大道，目前因烈士陵园问题未能开通。
此路直通原二塘高速收费站，现已撤销收费站，只是路况不是很好。

爱国一号0 · 发表于 2016-9-5 15:46:34

茫点发表于 2016-9-5 13:56
此言差矣，这位老兄没去过长虹路吧，或者去过但没仔细观察过路况，长虹路除掉建造BRT占据的车道，左右两 ...

以快环为分水岭，以东地区势必成为除五象新区外的大都市。
从路网、规划、土地贮备等来看，潜力可期。
唯独少了条大河！

爱国一号0 · 发表于 2016-9-5 15:46:55

515292121 发表于 2016-9-5 13:44
谢谢楼主的报道，这样的速度两会前一定能开通，期待！

不客气！共同关注吧。

爱国一号0 · 发表于 2016-9-5 15:47:20

gxedgxed 发表于 2016-9-5 13:29
我周末走了一下，觉得还可以啊。以后公交车都是走BRT车道的吧，那就是一边还是可以剩3车道，各行其道的话 ...

这段路因为修路因此通行体验感不是很好。

爱国一号0 · 发表于 2016-9-5 15:47:45

爱国者2 发表于 2016-9-5 12:45
南宁就缺这种笔直宽敞的道路

如果直通外东环更是厉害。

9月4日实地探访长虹东路基本具备通车条件

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