前三季广州集装箱吞吐量增速继续居全国第一

CANTON-- · 发表于 2016-10-13 10:42:55

123qweasd 发表于 2016-10-13 09:19
这个就兴奋？主要要看增量，看看差距多少？楼主数学学了么？同样的增量，基数越小，增速越大，明白么？踏实 ...

梦想还是要有的，大概十年前广州的集装箱人家的一半左右。。。关键是别人负增长，此长彼消，很快的

CANTON-- · 发表于 2016-10-13 10:44:18

此时要低调，隔壁连续负增长，万一人家又去找北京阿爷打压下南沙，还不一样冻过水

illusiome · 发表于 2016-10-13 12:00:11

fangzhuang 发表于 2016-10-13 10:12
量，主要是基于硬件基础。量越大，速度就会越低，这并不是必然。
南沙港的硬件基于三期投入、四期上马和 ...

那当然，最好能把青岛过了。

不过隔壁正负都关系不大，狮子洋港口群怎么冲击宁波——上海那条线才是重点。

恒大集团 · 发表于 2016-10-13 12:10:07

illusiome 发表于 2016-10-13 12:00
那当然，最好能把青岛过了。

不过隔壁正负都关系不大，狮子洋港口群怎么冲击宁波——上海那条线才是重 ...

广州港去年就甩掉青岛了，北方港口下半年怎么玩南方港口，年底甩开青岛一大截。

fangzhuang · 发表于 2016-10-13 12:21:50

illusiome 发表于 2016-10-13 12:00
那当然，最好能把青岛过了。

不过隔壁正负都关系不大，狮子洋港口群怎么冲击宁波——上海那条线才是重 ...

对广州港而言，这两年要做的是甩开天津青岛，未来五年着眼于珠三角第一大集装箱港
依靠的是四期、航道深度和南沙港铁路。
同时提高软件水平，管理、金融、人才，包括筹建航海大学。

长三角那时更远的事，而且两地的腹地重叠性还没到日程上，一步一步来，走得扎实才走得远。

CANTON-- · 发表于 2016-10-13 12:22:13

先想想如何赶快超2000万这个坎，然后再说如何去超别人

illusiome · 发表于 2016-10-13 12:29:05

fangzhuang 发表于 2016-10-13 12:21
对广州港而言，这两年要做的是甩开天津青岛，未来五年着眼于珠三角第一大集装箱港
依靠的是四期、航道深 ...

珠三第一大集装箱几无可能，香港还是太强势了。

CANTON-- · 发表于 2016-10-13 12:39:48

本帖最后由 CANTON-- 于 2016-10-13 12:45 编辑

illusiome 发表于 2016-10-13 12:29
珠三第一大集装箱几无可能，香港还是太强势了。

香港连续负增长，未来还是广深之争，隔壁有北京扶持，近期为对抗南沙还搞了个大铲湾。广州要超它难度不小，不过隔壁和香港的弱点也很明显，就是东莞深圳的制造业持续受到房地产的冲击，工厂外迁，外贸下滑，还有港口饱和等。像隔壁不得不来争食广州的内贸航线。。。。所以广州要超它可能性也很大，加上虎门二桥的通车，南沙也可分流东莞市场，削弱深港的吞吐量，当然打铁还需自身硬，最重要还是南沙港本身的建设，四期五期能否按时推进

一尢 · 发表于 2016-10-13 13:05:01

CANTON-- 发表于 2016-10-13 12:39
香港连续负增长，未来还是广深之争，隔壁有北京扶持，近期为对抗南沙还搞了个大铲湾。广州要超它难度不 ...

如果谁还说广州要和深圳错位发展，我就骂谁！！！nnd，听说有些地方，居然还想搞领事馆区

beleve · 发表于 2016-10-13 13:10:55

一尢发表于 2016-10-13 13:05
如果谁还说广州要和深圳错位发展，我就骂谁！！！nnd，听说有些地方，居然还想搞领事馆区

那些都是办事处，一般城市都会有的

rocksea · 发表于 2016-10-13 13:32:15

国家给广州的定位是国家重要的中心城市、国际商贸中心，加上广交会，剑指中国的国际贸易中心，速度还得更快些。

CANTON-- · 发表于 2016-10-13 13:50:39

本帖最后由 CANTON-- 于 2016-10-13 13:52 编辑

rocksea 发表于 2016-10-13 13:32
国家给广州的定位是国家重要的中心城市、国际商贸中心，加上广交会，剑指中国的国际贸易中心，速度还得更快 ...

定位就是国家给你的一张空头支票，可能是打折的，也可能是忽悠你的，这张支票能不能兑现，能兑现多少关键还要看实际情况

illusiome · 发表于 2016-10-13 14:22:54

CANTON-- 发表于 2016-10-13 12:39
香港连续负增长，未来还是广深之争，隔壁有北京扶持，近期为对抗南沙还搞了个大铲湾。广州要超它难度不 ...

虎门二桥是更靠近广州而不是更靠南部。

倒是深中通道开了万顷沙连接线后，基本是前海是10万的土地成本，而一桥之隔的南沙才1万出头
就是南沙吸血前海的时候了。

rocksea · 发表于 2016-10-13 14:37:21

CANTON-- 发表于 2016-10-13 13:50
定位就是国家给你的一张空头支票，可能是打折的，也可能是忽悠你的，这张支票能不能兑现，能兑现多少关 ...

是的，关键还是看实际的结果和行动力，想当初国家不是也定位了一些经济特区吗，可真正搞得较成功的有几个，所以广州目前的发展速度不喜人，还得加把劲！

qq156478 · 发表于 2016-10-13 15:12:09

123qweasd 发表于 2016-10-13 09:19
这个就兴奋？主要要看增量，看看差距多少？楼主数学学了么？同样的增量，基数越小，增速越大，明白么？踏实 ...

非也。就像物理学上的加速度和速度的关系，你要在路程上超越对方，首先得加速度比对方大，这样速度才能赶上对方，一旦速度超过对方，两者（路程）的距离就在缩短。

所以，要在总量上超越，首先是得保证增速在一定时间内领先，这是根本所在。增速持续领先，增量在一定时间内就能赶上。增量超越对方之后，总量的差距就开始缩小，然后是总量上的超越。

增量未赶上对方之前，总量的差距继续扩大，但这并不能够否定增速的作用，没有增速，哪来增量。

不要动不动就说别人数学没学，这样很不礼貌。你自己都没有理清逻辑关系。

[经济商业] 前三季广州集装箱吞吐量增速继续居全国第一

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