2016年11月25日武汉新闻汇总

地产狗

路筱河潺潺 发表于 2016-11-25 10:52
何立东：武汉“华日制造”做到全球第一
2016-11-25 00:27 来源： 湖北日报
导读： 在11月22日举行的激光 ...

希望这家企业好好发展， 最好是能够垄断全球技术， 做到顶尖在国际扩大影响力...............

飞行的坚果

钟爱科比 发表于 2016-11-25 10:44
省政府与中国农业银行、泰康保险集团签署战略合作协议

蒋超良王晓东分别会见周慕冰陈东升

内部消化了

路筱河潺潺

武汉中山大道改造 百余根电线杆已拔除

　　近日，路过中山大道的市民会发现，老式的水泥电线杆越来越少，取而代之的是外观像小木屋一样的箱式变压器。武汉晚报记者昨天从供电部门获悉，中山大道改造完成后，4.7公里的路面将不留一根电线杆，头顶也不再有纵横的电线，居民和商户用电全部由地下电缆输送。

　　昨天下午，在中山大道输电线路改造现场，电力施工人员正在仔细拆除水泥杆上一根根电线。负责施工的华源电力汉口分公司工程部相关负责人介绍，从六渡桥到一元路的路段沿线，共矗立着上百根电线杆，时间最久的已接近百年。它们曾经承担了为居民送电的历史使命，12月10日前，这批电线杆将全部“退役”并被拔除，电力线路、设备由天上改走地下。

　　“我们安排了100多名工作人员，从11月9日进场到现在，地下线路已经铺设了大半。”华源公司负责人介绍，为了不影响车辆的通行，拔除电线杆只能在夜间11点半至早晨6点前进行。白天用电低谷时段，对居民区分段停电，同时切断天上的电线，从地下转接；入夜，施工人员便爬上电线杆清理掉杂线，再一一将废杆拔除。为了确保施工安全，公司还出动了相当数量的安全员，紧盯每一个环节。目前一元路至友谊路段的近百根电线杆已全部拔除，整个工程完成了70%。

地产狗

路筱河潺潺 发表于 2016-11-25 11:08
武汉中山大道改造 百余根电线杆已拔除

　　近日，路过中山大道的市民会发现，老式的水泥电线杆越来越少 ...

为“武汉” 点赞..............

lebron

11月28日。机场线开得了？

落飞

雄楚大街BRT下月底通车


    昨天，记者在雄楚大街沿线看到，BRT走廊已具雏形，醒目的站台充满现代感。站台的屏蔽门、座椅、售票员工作间、进出站闸机甚至站台广告位均已安装完毕。据了解，雄楚大街BRT项目将在本月28日前移交给公交集团调试运行，预计在12月28日正式通车。该线路全长13.6公里，设14个站点，运行后正常车速将达60公里/小时，比目前普通公交车速提高30％。

WHV587

lance2002 发表于 2016-11-25 09:52
武汉投资近千亿建80个项目 将成全国物流中心

欣闻天河机场在ACI旅客满意度测评中进入全球同量级机场前十名！在目前天河机场旅客吞吐量与国内其他城市门户机场比差距还很大的情况下，在提高机场服务水平、提高航班准点率等上面下足功夫不失为一种明智之举。

落飞

香港路站偶遇6号线“绿巨人”
站台设在地下一层站厅层，年底将实现3、6号线换乘
    本报讯（记者陶常宁）昨天，有市民反映在香港路地铁站看到6号线列车“绿巨人”在试跑了，十分惊喜，这也是市民除了通过媒体，首次亲眼见到真车。晨报记者接到线索后立刻到香港路站，等了几分钟，果然遇到了正在“欢快”行驶的6号线列车。
    香港路站是3、6、7号线的换乘站，是目前武汉地铁唯一的一座站内三线换乘站。6号线站台在地下一层的站厅层，市民进出闸机时，就可以看到6号线站台；3、7号线站台属同站台换乘，在地下二层和三层。
    目前，3号线已运营快一年，6号线预计今年底开通，7号线预计明年开通。记者昨从地铁获悉，6号线列车正在进行全线贯通试运行，按运行图试跑。
    6号线首次采用A型车，比目前1、2、3、4号线路使用的B型车要大，每列车可多装562人；又因为其标识色为“鹦鹉绿”，因此也被戏称为“绿巨人”。
    昨天中午11点12分，记者看到编号为F38的“绿巨人”到达香港路站，不少准备乘3号线的市民驻足拿出手机拍照。
    记者注意到，作为换乘站，该站的标识也正在更新中，增加了6号线乘车导向标识，以及7号线的换乘标识。6号线一期全长35.95公里，是目前武汉地铁在建最长的线路，由沌口体育中心至东西湖金银湖公园，预计全程运行时间为65分钟左右。

落飞

香港投资推广署来汉推商机

    本报讯（记者李冀）武汉已有37家企业在港投资3.48亿美元，更好的投资环境和税费政策吸引汉企赴港投资。昨日，由香港投资推广署，武汉市商务局和香港特别行政区政府驻武汉经济贸易办事处联合组织的“一带一路，共创新思路”武汉企业总裁交流会在汉举行。
    据武汉市商务局介绍，香港是武汉吸收外资的第一来源地，也是武汉企业投资的重要目的地。截至2016年6月底，香港地区在汉兴办三资企业3180家，投资总额296.7亿美元，合同港资199.5亿美元，实际使用港资196.3亿美元。截至2015年，武汉市与香港进出口总额58.54亿美元，其中进口7.81亿美元，出口50.73亿美元。武汉在港投资企业共37家，投资金额3.48亿美元，主要涵盖食品进出口、医药、信息技术、能源建设及无人机开发等行业。
    香港投资推广署署长蒋学礼说，香港与武汉经贸关系密切，香港提供多元化的营商环境，可为武汉企业迎接“十三五”所带来的新机遇作好准备。香港作为亚洲国际都会，具备现代服务业的完善系统，融资、保险、会计、商业及法律等各个环节互为紧扣配合，可以作为内地与世界各地之间的“超级联络人”。

落飞

府河桥拓宽工程最快年内动工
工程已进入环评阶段，桥两侧拟各加宽15.5米
    晨报独家率先报道的岱黄高速府河大桥改扩建工程又有最新进展，省环保厅网站22日公布，岱黄公路府河桥改扩建工程开始进行环境影响评价第一次公示。昨日，记者获悉，府河桥改扩建工程顺利的话，最快年内即可动工，工期约一年半。
    岱黄高速府河大桥是武汉市“北大门”主要的进出城通道，此前几乎“逢节必大堵”，平时早晚高峰也堵得市民闹心。今年9月30日，刘店立交三层路面全线贯通，但是北大门拥堵的局面并未得到明显改观，进出城的车辆被堵在了府河大桥上，府河大桥成为武汉“北大门”的交通瓶颈。11月18日，晨报独家报道披露，我市将投资约2.1亿元对府河大桥进行双向平行加宽，由双向4车道改建至8车道，彻底打通武汉北大门交通瓶颈（详见晨报11月18日A03版报道），市民、网友纷纷点赞，叫好声一片。
    进展
    改扩建工程开始环评
    22日，记者在省环保厅网站上看到，岱黄公路府河桥改扩建工程环境影响评价第一次公示在该网站进行公告，评价单位为中交第二航务工程勘察设计院有限公司，公告发布日期为2016年11月22日。
    公示显示，府河大桥现状为双向四车道，通行能力有限。拟在府河大桥两侧各平行绑宽一座宽15.5米的桥梁，新建加宽桥梁标准与原设计标准统一，新、老桥梁桥面高程保持一致，桥梁跨径相应对齐。
    公示称，岱黄公路府河桥改扩建工程项目具有显著的社会效益，但难免会对环境造成一定影响。施工期间，施工废水、废气、噪声将对水环境、环境空气、声环境等造成不利影响。工程运行期间，交通噪声、汽车尾气对沿线居民、相关部门或企业有一定影响。为减缓或消除工程实施带来的不利环境影响，拟采取废水循环利用、降尘降噪等水环境、环境空气、噪声防护措施。
    公众可在10个工作日内以电子邮件、电话和信函等方式向建设单位或承担环评单位提出意见。
    回应
    工程最快今年内动工
    市交委相关负责人证实，11月2日，市重点办召开协调会议，明确府河大桥改造由市城建委牵头，市交委、市交管局等单位共同负责实施。目前，各项工作正在稳步推进中。
    昨日，记者致电岱黄公路府河桥改扩建工程设计单位武汉市公路勘察设计院联系人赵工，赵工表示该项工程还需经过专家开会论证等程序，最顺利的话，该项工程将于今年内动工，工期约为一年半。赵工还称，新桥两侧还将增设非机动车道。
    反响
    市民点赞解决出行难
    网友Alan我心如雷1983：很好，解决百姓出行难，这是最重要的一件民生大事。
    网友月有：终于要动手术了！希望越快越好！
    网友张明生：希望尽早开工建设，方便武汉北部地区市民的出行。
    市民王涛：希望政府能够抓紧实施，确保质量，好事办好，规划的时候还要预留两边的人行道和非机动车道，要有超前规划，与盘龙城、汉口北、三环乃至四环等周边交通贯通起来，保证50年不落伍。

落飞

四名湖北籍学生获得2016清华本科生特级奖学金候选人资格
   2016年清华大学本科生特等奖学金候选人名单正式出炉了！此次入围学生共有15位！这可是清华大学本科生最高荣誉，号称最难拿的奖学金！虽然还要答辩，但能入围就已经“特”牛了！湖北籍四位学生赫然在列。
  5.郭锐
男，湖北考生，武汉二中毕业， 我校“新百年领军计划”认定考生，汽车工程系汽33班。
曾获高通奖学金、“INVOLVE CHINA 2016”创意竞赛入围奖、清华大学学业优秀奖学金、科技创新奖学金等。曾赴帝国理工学院暑期研修，以第一作者身份在Scientific Reports（Nature子刊）发表论文一篇，该研究成果还申请国家专利两项，论文始终保持在谷歌关键词搜索排名第一，并获得清华新闻网报道。
  8.李逸良
男，湖北考生，华师一附中毕业，我校保送生考试认定考生，航天航空学院钱学森力学班。
“星火”计划九期成员。曾获得清华大学国家奖学金、一二·九奖学金、波音奖学金、清华大学四星级志愿者等荣誉。在第十届全国大学生周培源力学竞赛中获得特等奖。曾赴牛津大学海外研修，以第一作者身份在期刊《力学与实践》上发表学术论文。SRT项目研究成果发表于期刊《Thin-Walled Structures》。参与开放创新研究挑战项目，成果获全国徐芝纶力学优秀学生奖一等奖。

9.张泽文
男，湖北考生，武汉二中毕业，化学竞赛保送生，材料学院材 31 班。
“星火”计划九期成员。曾获清华大学国家奖学金、学业优秀奖学金，清华大学“挑战杯”一等奖。以共同第一作者在材料领域期刊Advanced Materials(影响因子18.9) 发表学术论文一篇。曾赴康奈尔大学、伦敦女王玛丽学院海外研修，作为独立审稿人受邀为SCI期刊Scientific Reports（影响因子：5.228）审稿。清华大学本科生学术推进计划“高性能锂硫电池电极构筑与机理研究”项目负责人。清华大学“未来石墨烯应用”兴趣团队的骨干成员。
  14.侯崛
男，湖北考生，华师一附中毕业，我校自主招生认定考生，人文学院外文系英33班。
  “星火”计划九期成员。曾获清华大学国家奖学金、“好读书”奖学金、学业优秀奖学金、专业优秀奖学金等。曾赴牛津大学、芝加哥大学访问研修。在美国比较文学协会（ACLA）年会中报告论文，后被刊物Proteus接收。参加康奈尔大学暑期研究生会议，作为与会者中唯一本科生报告论文。

sagrgr

光谷在光更在谷 希望早日把工业机器人 高端装备 精密仪器之类的拿下

蓝莲花

落飞 发表于 2016-11-25 11:30
香港路站偶遇6号线“绿巨人”
站台设在地下一层站厅层，年底将实现3、6号线换乘
    本报讯（记者陶常宁 ...

终于上了a型车了，时速会比b车快么？

Scott.悦

落飞 发表于 2016-11-25 11:29
雄楚大街BRT下月底通车

我要吐槽车的外观 !
（图片来源见水印））





本来配色还不错的，，，但既然是观光窗就不能把侧面接缝弄成黑色吗
那一条条橙线看着真难受