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砖头大帝

连日来，蚌埠市淮上区喜讯不断：总建筑面积69476.9平方米，总投资3.5亿元的上缆防火项目完成竣工核实;重点项目城市药业BFS水针塑料安瓿生产基地一期四栋厂房已建设完成，正在采购设备;二期五栋厂房主体建设完成;新知科技产业园在一期完成建设，正式投产，日产盖板玻璃白片60000片基础上，开工建设二期生产厂房……一栋栋厂房拔地而起，一台台高科技设备入驻“新厂房”，一家家企业开足马力加紧生产，一批批影响力大、牵动力强的大项目汇聚成发展洪流，喷涌而出，推动淮上区工业经济以跨越式发展的姿态实现“华丽转身”。
淮上区围绕决战千亿工业的目标，坚持把招大引强、做强产业作为加快转型升级的主要抓手，瞄准行业龙头和配套企业，紧盯“一线三点”(京沪高铁沿线、长三角、珠三角、环渤海、)区域，由区主要领导亲自带队开展上门招商。
坚持每季度末“项目日”活动，通过一批批项目的签约、开工、投产，推动全区经济发展。今年以来，新开工中粮蚌埠产业园、义乌商贸城二期等10亿元以上项目5个，新开工华光产业园、合一冷链、胜达化工等亿元以上项目27个，竣工投产雪郎生物基一期、新力德彩印等项目29个，其中徽商物流港、哈尔斯玻璃器皿等亿元以上项目17个，新知科技产业园、上缆防火电缆一期等10亿元以上项目2个，引进市外资金79亿元。
同时，聚焦重点突破，着力推动“龙头企业引领工程”。实施自主培育与外援拉动并举，支持企业通过新上项目、资产重组、上市融资等途径做大做强，全力推动海华科技、辉隆肥业、雪郎生物3家成为超10亿元龙头企业。在招商引资的过程中，淮上区领导深刻意识到只有筑好“金巢”才能引来“凤凰”，该区进一步加大基础设施建设力度。2016年以来，全区投运3万吨地表水厂，对3000吨/天的地表水厂提标改造，完善园区三水管网，新建达派35千伏变电站和美克思35千伏及朗润10千伏专线，建成金沱路及金沫路北段。目前正在规划设计为中粮生化、八一化工等退市进园配套的开源大道、淝河北路东段，天润、中粮东侧规划道路，3万吨地表水厂复线工程，新增3万吨/天的地表水厂，中粮生化的地面污水管线及园区水环境治理工程，预计至2018年底，基础设施配套工程投资10亿元。
据悉，下一步该区将力争乐朋聚酯瓶片、电视导光板、大尺寸触摸屏等一批重大项目尽快落地;开工建设中粮生化、八一化工退市进园等36个亿元以上重点项目;加快推进中粮生化热电联产、普洛斯仓储物流等49个亿元项目建设。（高路 吕亚骅）

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长淮卫淮河公路桥是我市重点交通大建设项目，2013年年底开工建设。全长2.6公里，采用双向八车道设计，为中环线东段的重要节点工程，是我市境内跨度最大，宽度最宽、通行能力最强的一座淮河大桥。

经过近3年的建设，备受市民关注的长淮卫淮河公路桥大桥主体已全部完工，目前正在进行配套设施建设和施工平台拆除工作，如果近一段时间天气给力的话，年底有望具备通车条件。

长淮卫大桥大桥建成后，南侧与S101、东海大道、黄山大道蚌淮高速公路和高铁蚌埠南站连接，北侧与G206、S306等国省道连接，将大大缓解我市东部地区交通压力。

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长淮卫淮河公路桥是我市重点交通大建设项目，2013年年底开工建设。全长2.6公里，采用双向八车道设计，为中环线东段的重要节点工程，是我市境内跨度最大，宽度最宽、通行能力最强的一座淮河大桥。

经过近3年的建设，备受市民关注的长淮卫淮河公路桥大桥主体已全部完工，目前正在进行配套设施建设和施工平台拆除工作，如果近一段时间天气给力的话，年底有望具备通车条件。

长淮卫大桥大桥建成后，南侧与S101、东海大道、黄山大道蚌淮高速公路和高铁蚌埠南站连接，北侧与G206、S306等国省道连接，将大大缓解我市东部地区交通压力。

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据蚌埠日报报道，合一农副产业物流园是由安徽省冷冻行业商会核心企业共同发起成立的合一投资集团，斥资60亿元，打造的安徽省规模最大、最专业、最先进的农副产品批发大市场。项目位于蚌埠解放北路与淝河路交叉口，占地808亩，冷库20万吨。一二期为合一冷鲜城，三期为水禽交易市场，四期为土特产交易市场，以及办公和商业综合服务区。合一农副产业物流园的落成，与之前开业的400亩水果、蔬菜批发市场，总占地1208亩，形成了农副产业聚集、交通物流发达的安徽省最大的农副产品批发基地，规模比合肥百大周谷堆多出近200亩。
继7月18日一期市场区封顶后，合一冷鲜城一期首座6万吨冷库于11月15日正式封顶；目前，冷库设备已进场安装。
冷库是发展生鲜冷链物流及冷藏贮存业的基础设施，是当今食品等行业必不可少的重要设备，是民生保障的基石。而至今，蚌埠现有冷库容量3万多吨，安徽省为35万吨，而名列全国第一的江苏省为606万吨，两者相差甚远；若按华东省均155万吨计算，安徽省也存在120万吨的市场差距。亟待升级的安徽冷库现状，严重制约了农业产业化发展战略的落实。合一冷鲜城冷库的落成，无疑为皖北冷冻食品复兴夯实了基础，为皖北冷链物流产业的发展注入了新的活力，更为老百姓带了安全、新鲜、卫生、便宜的放心食品，从根本上缓解了民生工程中冷链储存的压力。
项目认筹至今商铺成交量节节攀升，目前一期仅余有少量旺铺在售，我们欢迎您抓紧机会，与实力合一共铸辉煌。

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据蚌埠日报报道，合一农副产业物流园是由安徽省冷冻行业商会核心企业共同发起成立的合一投资集团，斥资60亿元，打造的安徽省规模最大、最专业、最先进的农副产品批发大市场。项目位于蚌埠解放北路与淝河路交叉口，占地808亩，冷库20万吨。一二期为合一冷鲜城，三期为水禽交易市场，四期为土特产交易市场，以及办公和商业综合服务区。合一农副产业物流园的落成，与之前开业的400亩水果、蔬菜批发市场，总占地1208亩，形成了农副产业聚集、交通物流发达的安徽省最大的农副产品批发基地，规模比合肥百大周谷堆多出近200亩。
继7月18日一期市场区封顶后，合一冷鲜城一期首座6万吨冷库于11月15日正式封顶；目前，冷库设备已进场安装。
冷库是发展生鲜冷链物流及冷藏贮存业的基础设施，是当今食品等行业必不可少的重要设备，是民生保障的基石。而至今，蚌埠现有冷库容量3万多吨，安徽省为35万吨，而名列全国第一的江苏省为606万吨，两者相差甚远；若按华东省均155万吨计算，安徽省也存在120万吨的市场差距。亟待升级的安徽冷库现状，严重制约了农业产业化发展战略的落实。合一冷鲜城冷库的落成，无疑为皖北冷冻食品复兴夯实了基础，为皖北冷链物流产业的发展注入了新的活力，更为老百姓带了安全、新鲜、卫生、便宜的放心食品，从根本上缓解了民生工程中冷链储存的压力。
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据蚌埠日报报道，合一农副产业物流园是由安徽省冷冻行业商会核心企业共同发起成立的合一投资集团，斥资60亿元，打造的安徽省规模最大、最专业、最先进的农副产品批发大市场。项目位于蚌埠解放北路与淝河路交叉口，占地808亩，冷库20万吨。一二期为合一冷鲜城，三期为水禽交易市场，四期为土特产交易市场，以及办公和商业综合服务区。合一农副产业物流园的落成，与之前开业的400亩水果、蔬菜批发市场，总占地1208亩，形成了农副产业聚集、交通物流发达的安徽省最大的农副产品批发基地，规模比合肥百大周谷堆多出近200亩。
继7月18日一期市场区封顶后，合一冷鲜城一期首座6万吨冷库于11月15日正式封顶；目前，冷库设备已进场安装。
冷库是发展生鲜冷链物流及冷藏贮存业的基础设施，是当今食品等行业必不可少的重要设备，是民生保障的基石。而至今，蚌埠现有冷库容量3万多吨，安徽省为35万吨，而名列全国第一的江苏省为606万吨，两者相差甚远；若按华东省均155万吨计算，安徽省也存在120万吨的市场差距。亟待升级的安徽冷库现状，严重制约了农业产业化发展战略的落实。合一冷鲜城冷库的落成，无疑为皖北冷冻食品复兴夯实了基础，为皖北冷链物流产业的发展注入了新的活力，更为老百姓带了安全、新鲜、卫生、便宜的放心食品，从根本上缓解了民生工程中冷链储存的压力。
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合一农副产业物流园是由安徽省冷冻行业商会核心企业共同发起成立的合一投资集团，斥资60亿元，打造的安徽省规模最大、最专业、最先进的农副产品批发大市场。项目位于蚌埠解放北路与淝河路交叉口，占地808亩，冷库20万吨。一二期为合一冷鲜城，三期为水禽交易市场，四期为土特产交易市场，以及办公和商业综合服务区。合一农副产业物流园的落成，与之前开业的400亩水果、蔬菜批发市场，总占地1208亩，形成了农副产业聚集、交通物流发达的安徽省最大的农副产品批发基地，规模比合肥百大周谷堆多出近200亩。
继7月18日一期市场区封顶后，合一冷鲜城一期首座6万吨冷库于11月15日正式封顶；目前，冷库设备已进场安装。

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合一农副产业物流园是由安徽省冷冻行业商会核心企业共同发起成立的合一投资集团，斥资60亿元，打造的安徽省规模最大、最专业、最先进的农副产品批发大市场。项目位于蚌埠解放北路与淝河路交叉口，占地808亩，冷库20万吨。一二期为合一冷鲜城，三期为水禽交易市场，四期为土特产交易市场，以及办公和商业综合服务区。合一农副产业物流园的落成，与之前开业的400亩水果、蔬菜批发市场，总占地1208亩，形成了农副产业聚集、交通物流发达的安徽省最大的农副产品批发基地，规模比合肥百大周谷堆多出近200亩。
继7月18日一期市场区封顶后，合一冷鲜城一期首座6万吨冷库于11月15日正式封顶；目前，冷库设备已进场安装。

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期待运行

巴黎上空的猫

17楼是哪？银泰？旁边写字楼怎么样了

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11月30日上午，在市园林部门工作人员的陪同下，记者驱车来到位于曹山东麓的市园林局山林办，两块巨大的牌匾映入眼帘，上面刻着的“津浦大塘”四个鎏金大字格外耀眼。外框上雕刻着五只蝙蝠，寓意五福临门。木料很沉，记者试图将其掀起，虽用尽全力牌匾却纹丝不动。
　　 山林办负责人介绍，每块牌匾长340厘米、宽92厘米、厚10厘米，重约800斤。牌匾内为类红木料，外框为松木料，需要10个人才能抬动。为了制作这两块牌匾花费了大力气：9月下旬接到任务，但如此规格的木料本地根本没有，经过了解最后到常州一家木料加工厂，才将木料买回来。然后，花费4天时间雕刻，最后覆盖上金箔。两块牌匾很快就将悬挂在公园南门内外。
　　公园与津浦铁路的不解之缘
　　 作为火车拉来的城市，大塘公园见证了老蚌埠发展的全过程。几乎每一个蚌埠人的童年，都有一段关于大塘公园的记忆，甚至都有一张在那里拍摄的老照片。
　　 市园林部门负责人介绍，1909年至1917年间，为填筑津浦铁路蚌埠段路基以及大马路天桥桥墩，在这里挖取土方形成一个大坑，俗称津浦大塘。后来，经过规划以及多次完善，才有了今天的模样。大塘公园、延安公园、珠园……公园几经易名。
　　 今年6月，珠园启动了提升改造工程，同时，园林部门还发出了公园名称征集令，就改造后的公园取个什么名字，征求市民意见。这件事迅速成为热点，很多市民通过各种渠道，给出了自己心目中理想的公园名字。津浦大塘、人民公园、珍珠园、中央城市花园、津浦湖、大塘珠园等等。
　　 市民政局区划地名科副科长杨光介绍，将珠园改名津浦大塘，市民的呼声很高，充分反映蚌埠市民对本地历史的尊重与怀念。

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11月30日上午，在市园林部门工作人员的陪同下，记者驱车来到位于曹山东麓的市园林局山林办，两块巨大的牌匾映入眼帘，上面刻着的“津浦大塘”四个鎏金大字格外耀眼。外框上雕刻着五只蝙蝠，寓意五福临门。木料很沉，记者试图将其掀起，虽用尽全力牌匾却纹丝不动。
　　 山林办负责人介绍，每块牌匾长340厘米、宽92厘米、厚10厘米，重约800斤。牌匾内为类红木料，外框为松木料，需要10个人才能抬动。为了制作这两块牌匾花费了大力气：9月下旬接到任务，但如此规格的木料本地根本没有，经过了解最后到常州一家木料加工厂，才将木料买回来。然后，花费4天时间雕刻，最后覆盖上金箔。两块牌匾很快就将悬挂在公园南门内外。
　　公园与津浦铁路的不解之缘
　　 作为火车拉来的城市，大塘公园见证了老蚌埠发展的全过程。几乎每一个蚌埠人的童年，都有一段关于大塘公园的记忆，甚至都有一张在那里拍摄的老照片。
　　 市园林部门负责人介绍，1909年至1917年间，为填筑津浦铁路蚌埠段路基以及大马路天桥桥墩，在这里挖取土方形成一个大坑，俗称津浦大塘。后来，经过规划以及多次完善，才有了今天的模样。大塘公园、延安公园、珠园……公园几经易名。
　　 今年6月，珠园启动了提升改造工程，同时，园林部门还发出了公园名称征集令，就改造后的公园取个什么名字，征求市民意见。这件事迅速成为热点，很多市民通过各种渠道，给出了自己心目中理想的公园名字。津浦大塘、人民公园、珍珠园、中央城市花园、津浦湖、大塘珠园等等。
　　 市民政局区划地名科副科长杨光介绍，将珠园改名津浦大塘，市民的呼声很高，充分反映蚌埠市民对本地历史的尊重与怀念。