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楼主: liuru4

[规划] 应该规划一条星沙到长沙南站的地铁

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发表于 2017-7-18 11:44:26 | 显示全部楼层
stacay 发表于 2017-7-18 11:37
地铁+公交换乘就行了,不可能每条地铁都进南站的。

地铁公交换乘的话时间效率就没有了。如果地铁不能直达,换乘的话还不如坐直达的公交,省去了进出站和安检。
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发表于 2017-7-18 13:46:54 | 显示全部楼层
elec 发表于 2017-7-18 11:44
地铁公交换乘的话时间效率就没有了。如果地铁不能直达,换乘的话还不如坐直达的公交,省去了进出站和安检 ...

换乘的话也就等一两趟车的时间,公交车不可预知的情况太多了,运气不好各个路口都是红灯,堵车是家常便饭了
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发表于 2017-7-18 17:24:15 | 显示全部楼层
elec 发表于 2017-7-18 11:44
地铁公交换乘的话时间效率就没有了。如果地铁不能直达,换乘的话还不如坐直达的公交,省去了进出站和安检 ...

地铁+公交换乘出行是必须的,北京地铁占公共交通的比例目前是50%左右
地铁不可能取代公交的

深圳地铁+公交换乘是有额外折扣的。
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发表于 2017-7-18 21:49:29 来自手机 | 显示全部楼层
covber1980 发表于 2017-7-18 21:29
这个不能这样理解吧,照您这理解那就把长沙所有的地铁线路全部塞进长南好了。

是长沙多条地铁进长沙南,你非要说全部那就更好咯
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发表于 2017-7-18 21:52:31 | 显示全部楼层
长沙还没适应地铁成网的趋势(当然现在地铁开通的线路也没成网,后续慢慢来),地铁必须成网换乘才有最大的效果,哪有这么多直达,每个人都希望地铁都修到自己家门口,这不是扯淡。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2017-7-18 21:53:10 来自手机 | 显示全部楼层
不希望多点地铁进长沙南,不知道什么心态。更何况长沙南这个节点本来就符合多条地铁进入,西边是主城区,北边是星沙,东边是黄兴,3条地铁穿过也叫多吗?
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发表于 2017-7-18 22:30:03 来自手机 | 显示全部楼层
covber1980 发表于 2017-7-18 22:07
您能看懂话吗?

不知道可以设在站外吗?花候路,红旗路。再说你表达方式也有问题吧
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发表于 2017-7-18 22:41:18 来自手机 | 显示全部楼层
covber1980 发表于 2017-7-18 22:35
你真行,看看我前面四点再回话吧。

含浦洋湖不远吗?市政府望城不远吗?不知道地铁8号线和9号线沿线的人都希望这些线进长沙南吗?
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发表于 2017-7-18 22:45:51 来自手机 | 显示全部楼层
covber1980 发表于 2017-7-18 22:35
你真行,看看我前面四点再回话吧。
再有,真的线路设计不要只看眼前,高铁站在任何一个城市都是窗口形 ...

去看看郑州东站新规划的地铁线,就是走的站外面呀,有什么不可以的
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发表于 2017-7-18 22:46:38 来自手机 | 显示全部楼层
covber1980 发表于 2017-7-18 22:43
闭门造车,只考虑眼前,再回头看看我的分析吧。

是你只考虑眼前吧?
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发表于 2017-7-18 22:50:24 来自手机 | 显示全部楼层
covber1980 发表于 2017-7-18 22:48
你看全了再说话吧。
你说郑东,我是在那里换乘过的,那个地方还没有发展到长南这样好不好。

你确定去过郑州东站
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发表于 2017-7-18 23:11:55 | 显示全部楼层
长沙南到星沙这一段高铁线本就是地铁,相比之下建议去呼吁在星沙设站为盼
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发表于 2017-7-19 07:07:51 来自手机 | 显示全部楼层
covber1980 发表于 2017-7-18 22:52
我去的时候是这样的,不要话题扯远了。

还有一点,您自己早前也有说了的,现在长南周边主要的道路就 ...

专业打脸:
红网长沙6月13日讯(时刻新闻记者 肖凤姿 李洁)近日,8位网友通过红网《问政湖南》,向湖南省委常委、长沙市委书记易炼红留言,就长沙地铁规划提出建议。长沙市交通运输局、长沙市城乡规划局、长沙市轨道交通集团有限公司一一作出回应。
一、网友“以民为本”:请求长沙1号地铁线尽快开通周南中学站
  长沙市城乡规划局回应:轨道交通1号线北延一期工程已纳入轨道第三轮规划建设范围,全线沿芙蓉北路规划线位,南起开福区政府站,北至彩霞路。目前该工程已在可研编制阶段,具体工程建设时序以轨道公司公布为准。
 二、网友“旋转的云”:长沙市地铁站应该可以办理公交卡
  长沙市交通运输局回应:目前,IC卡管理中心正在与轨道公司商谈合作,争取尽快与地铁IC卡合并成立“城市一卡通”,彻底解决两家IC卡之前存在的弊端和矛盾,比如:公交IC卡目前不能在地铁站充值,公交卡在地铁不能使用、地铁卡不能挂失等问题;将实现资源共享,避免资源浪费,并且将利用两家的先进技术,加快推进互联网充值,手机充值,从根本上解决用户充值难,充值点不够方便的问题,为IC卡的用户提供方便快捷的优质服务。
三、网友“人民的名义18”:长沙地铁3号线东三路站改为东四路站后出入口设置不合理
  长沙市城乡规划局回应:地铁3号线目前已由市轨道交通集团开工建设,其最终站点位置在施工图阶段确定。轨道站点位置将根据轨道全线人流量、站点间距等要求合理布置,充分考虑市民的出行需求。
四、网友“时刻网友:地铁通道真烦人”:长沙铁道学院站地铁通道真烦人
  长沙市轨道交通集团有限公司回应:长沙轨道交通1号线铁道学院站的确曾在开通试运营前期设有过街通道,但由于上级安保部门在对车站进行安全检查时指出,过街通道的设置存在不法分子避开安检向站内递送危险物品的隐患。为切实保障广大乘客的安全,我司根据上级部门的整改要求,对车站过街通道进行了关闭。
对于网友提出的“恢复铁道学院站过街通道”的诉求,我司组织相关部门针对“如何在保障安全的前提下重新开通过街通道”召开了专题会议,并已制定相关方案提报上级主管部门,将根据批复要求做好相关工作。
五、网友“zyl1123”:长沙地铁线路是否会延伸至动物园站
  长沙市城乡规划局回应:地铁7号线站点位置尚未最终确定。轨道站点位置将根据轨道全线人流量、站点间距等要求合理布置,充分考虑市民的出行需求。
长沙市轨道交通集团有限公司回应:长沙市轨道交通线网规划是基于长沙市总体规划编制而成,较为宏观的考虑了原市区城市结构中出行需求最大的走廊和片区。但由于近年来长沙市城市发展迅速,既有轨道线路仍未覆盖您提及的暮云片区。为解决既有轨道网未覆盖地区群众出行问题,引导城市发展,优化原线网结构,市规划部门目前已启动了编制新一轮轨道交通线网规划的编制,请网友予以关注新规划的编制。
六、网友“望城区雷锋大道片区为何没有地铁”:望城区雷锋大道片区为何没有地铁
  长沙市城乡规划局望城区分局回应:根据《长沙市城市总体规划(2003-2020)(2014年修订)》及《长沙市轨道交通线网规划修编》,雷锋大道行政中心段至黄桥大道段规划有地铁4号线,另外规划中地铁9号线(滨水新城-长沙南站)、10号线(金桥枢纽-金霞组团)均经过雷锋大道片区。
七、网友“地铁一号北延设点问题”:强烈建议长沙市地铁一号北延线在兴联路口设置站点
  长沙市城乡规划局回应:轨道交通1号线北延线一期工程在兴联路口或天鹅大道路口处规划一处站点,目前具体站位尚未确定。您的建议,我们将在下步工作中充分考虑,具体站位以最终实施方案为准。
八、网友“时刻网友_王云”:长沙市应向军人搭乘公交车和地铁时实行全免费

  长沙市交通运输局、长沙市轨道交通集团回应:根据长沙市物价局2014年4月颁布的《长沙市物价局关于核定长沙地铁票价的通知》(长价商〔2014〕92号),第二点“票价优惠政策”中明确规定:伤残军警及办理残疾人证的凭有效证件免费乘车。因此,伤残军人是可以凭《中华人民共和国残疾军人证》免费乘坐长沙市轨道交通的。至于“军人搭乘地铁实行全免费”,则需要市政府相关部门的正式批复。公交方面,目前长沙市还未出台相关政策,网友的建议已向民政局呼吁。
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发表于 2017-7-19 07:10:40 来自手机 | 显示全部楼层
covber1980 发表于 2017-7-18 22:52
我去的时候是这样的,不要话题扯远了。

还有一点,您自己早前也有说了的,现在长南周边主要的道路就 ...

红网长沙6月13日讯(时刻新闻记者 肖凤姿 李洁)近日,8位网友通过红网《问政湖南》,向湖南省委常委、长沙市委书记易炼红留言,就长沙地铁规划提出建议。长沙市交通运输局、长沙市城乡规划局、长沙市轨道交通集团有限公司一一作出回应。
一、网友“以民为本”:请求长沙1号地铁线尽快开通周南中学站
  长沙市城乡规划局回应:轨道交通1号线北延一期工程已纳入轨道第三轮规划建设范围,全线沿芙蓉北路规划线位,南起开福区政府站,北至彩霞路。目前该工程已在可研编制阶段,具体工程建设时序以轨道公司公布为准。
 二、网友“旋转的云”:长沙市地铁站应该可以办理公交卡
  长沙市交通运输局回应:目前,IC卡管理中心正在与轨道公司商谈合作,争取尽快与地铁IC卡合并成立“城市一卡通”,彻底解决两家IC卡之前存在的弊端和矛盾,比如:公交IC卡目前不能在地铁站充值,公交卡在地铁不能使用、地铁卡不能挂失等问题;将实现资源共享,避免资源浪费,并且将利用两家的先进技术,加快推进互联网充值,手机充值,从根本上解决用户充值难,充值点不够方便的问题,为IC卡的用户提供方便快捷的优质服务。
三、网友“人民的名义18”:长沙地铁3号线东三路站改为东四路站后出入口设置不合理
  长沙市城乡规划局回应:地铁3号线目前已由市轨道交通集团开工建设,其最终站点位置在施工图阶段确定。轨道站点位置将根据轨道全线人流量、站点间距等要求合理布置,充分考虑市民的出行需求。
四、网友“时刻网友:地铁通道真烦人”:长沙铁道学院站地铁通道真烦人
  长沙市轨道交通集团有限公司回应:长沙轨道交通1号线铁道学院站的确曾在开通试运营前期设有过街通道,但由于上级安保部门在对车站进行安全检查时指出,过街通道的设置存在不法分子避开安检向站内递送危险物品的隐患。为切实保障广大乘客的安全,我司根据上级部门的整改要求,对车站过街通道进行了关闭。
对于网友提出的“恢复铁道学院站过街通道”的诉求,我司组织相关部门针对“如何在保障安全的前提下重新开通过街通道”召开了专题会议,并已制定相关方案提报上级主管部门,将根据批复要求做好相关工作。
五、网友“zyl1123”:长沙地铁线路是否会延伸至动物园站
  长沙市城乡规划局回应:地铁7号线站点位置尚未最终确定。轨道站点位置将根据轨道全线人流量、站点间距等要求合理布置,充分考虑市民的出行需求。
长沙市轨道交通集团有限公司回应:长沙市轨道交通线网规划是基于长沙市总体规划编制而成,较为宏观的考虑了原市区城市结构中出行需求最大的走廊和片区。但由于近年来长沙市城市发展迅速,既有轨道线路仍未覆盖您提及的暮云片区。为解决既有轨道网未覆盖地区群众出行问题,引导城市发展,优化原线网结构,市规划部门目前已启动了编制新一轮轨道交通线网规划的编制,请网友予以关注新规划的编制。
六、网友“望城区雷锋大道片区为何没有地铁”:望城区雷锋大道片区为何没有地铁
  长沙市城乡规划局望城区分局回应:根据《长沙市城市总体规划(2003-2020)(2014年修订)》及《长沙市轨道交通线网规划修编》,雷锋大道行政中心段至黄桥大道段规划有地铁4号线,另外规划中地铁9号线(滨水新城-长沙南站)、10号线(金桥枢纽-金霞组团)均经过雷锋大道片区。
七、网友“地铁一号北延设点问题”:强烈建议长沙市地铁一号北延线在兴联路口设置站点
  长沙市城乡规划局回应:轨道交通1号线北延线一期工程在兴联路口或天鹅大道路口处规划一处站点,目前具体站位尚未确定。您的建议,我们将在下步工作中充分考虑,具体站位以最终实施方案为准。
八、网友“时刻网友_王云”:长沙市应向军人搭乘公交车和地铁时实行全免费

  长沙市交通运输局、长沙市轨道交通集团回应:根据长沙市物价局2014年4月颁布的《长沙市物价局关于核定长沙地铁票价的通知》(长价商〔2014〕92号),第二点“票价优惠政策”中明确规定:伤残军警及办理残疾人证的凭有效证件免费乘车。因此,伤残军人是可以凭《中华人民共和国残疾军人证》免费乘坐长沙市轨道交通的。至于“军人搭乘地铁实行全免费”,则需要市政府相关部门的正式批复。公交方面,目前长沙市还未出台相关政策,网友的建议已向民政局呼吁。
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发表于 2017-7-19 07:15:14 来自手机 | 显示全部楼层
这个规划图里面可是有4条哦

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