车都轨道交通T1线及终点附近的黄陵镇

青木大佐

眼镜侠 发表于 2017-8-3 09:18
回到镇子的“北街”，那张图左下角有亮点

这也被你发现了

青木大佐

qiaoxin68 发表于 2017-8-3 08:19
楼主北街那张照片拍的好~~~~小动物正在……

不要多谈，以免封帖

青木大佐

theluojia 发表于 2017-8-3 09:19
这个镇来主城打工的人happy了。

这里已经属于沌口开发区的地了，它还不是终点站，比它远得多的地方都已经开发修建了很高大上的建筑群（写字楼不高，但是比中心区的很多地方要高大上不少），所以，这里以后会不会拆迁还不好说

目前来看，这里更像是大城崛起背景下的一个世外桃园  一个保留老旧农村镇生活图景的小世界，这里的人、方言口音、生活方式完全是农村小镇的那一套格局。从开发区新修的道路一拐进去，就仿佛进入另一个世界、几十年前的时代，生活气息很浓

大热天的，又是中午，当然没什么人了！

井然

zh0919

眼镜侠 发表于 2017-8-3 09:18
回到镇子的“北街”，那张图左下角有亮点

特意回看了一下，舅服你。

steven_ken

以前一直在GOOGLE上看，今天终于被楼主“扒”出来了，支持一下。

atoz

管理一定要到位~~~~~~~~~~~~~~~~

dayef

chenyue2460 发表于 2017-8-3 09:09
开发区有待改变，产值很高但是大部门（除了沌口核心区）城市面貌不行

这个都很偏了 沌口的绿化在武汉还是很高水平的

chenyue2460

dayef 发表于 2017-8-3 10:15
这个都很偏了 沌口的绿化在武汉还是很高水平的

东湖高新有更偏的位置，市容市貌比开发区强多了

873066156

感觉好偏僻啊！！！

海王星_wh

个人觉得这样的交通工具没有意义不大。

青木大佐

海王星_wh 发表于 2017-8-3 11:58
个人觉得这样的交通工具没有意义不大。

去之前和你感觉一样

实地了解后感觉意义很大

这种地广人稀的地方  有一个这种固定发班时间的  发车频率高的  基本不堵车的  能保证时间的  比公交车还是不知道好到哪里去了   毕竟郊区不比城区  郊区的公交车等车是难得有规律可言的  你要坐车的时候你要等的车半天来不了一辆   不好容易上了车挤死人是常有的事

lushiqi

青木大佐 发表于 2017-8-3 12:30
去之前和你感觉一样

实地了解后感觉意义很大

主要是开发区地段路况差，有轨保证了行驶畅通平稳。

巴山楚仁

海王星_wh 发表于 2017-8-3 11:58
个人觉得这样的交通工具没有意义不大。

东京大都市圈很多卫星城和小镇，就是靠这些有轨电车连接的。对于经开区（含汉南）来说，比公交车更好，成本又比地铁低廉，建设速度也快。

zjq99131

hcl821120 发表于 2017-8-3 08:36
有亮点噢

两只狗狗？