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楼主: blueman24

[原创摄影] 黄浦路地铁站翻新中,风格和壹方很统一

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发表于 2017-10-23 08:22:02 | 显示全部楼层
跟壹方没关系 黄浦路因为是1&8双线换乘站+永清商务区的老规划   对比翻新改造的循礼门 大智路 这几年轻轨换乘站 越来越上档次了  3阳路站 规模比黄浦路还厉害 装修也是令人期待的
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 楼主| 发表于 2017-10-23 09:47:16 | 显示全部楼层
zhangshuang2082 发表于 2017-10-21 20:51
规划就是轻轨站与壹方相连接。

装修完以后,感觉好看很多,有点像高铁站台的感觉
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 楼主| 发表于 2017-10-23 09:48:32 | 显示全部楼层
乐天牌 发表于 2017-10-21 21:13
这个站肯定商家参与了。不然不是这个风格啊。。未来那个利济北路站,恒隆也可以这么搞啊。。

是的,这个站台很多用材元素和颜色都和壹方非常接近,不会像以前那么大落差,不搭也不好看
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 楼主| 发表于 2017-10-23 09:50:08 | 显示全部楼层
jerryg 发表于 2017-10-21 22:57
这才是对城市发展有担当的商业该做的事情

可惜武汉很多商家练地铁+商业的对接的胆识都没有,更别提这种主动参与公共设施改造的。还是外来的品牌尝到过甜头,愿意这么干。比如凯德
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 楼主| 发表于 2017-10-23 09:51:07 | 显示全部楼层
high_flying 发表于 2017-10-22 14:39
轻轨站 黄埔路站和壹方有对接  头道街站和盛荟也是有廊桥对接  这个施工现在都看得到了

二桥两侧商业体  ...

是的,地铁+商业对接,就是商业体最好的天然客流
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 楼主| 发表于 2017-10-23 09:52:19 | 显示全部楼层
Luc_M 发表于 2017-10-22 16:06
看看利济北路和国广的那个桥,真是没有对比就没有伤害

真的不想多提国广,做事情都是最低标准,应付差事。看看对面恒隆的工地,还没建成都可以说是施工工地的形象标杆了
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 楼主| 发表于 2017-10-23 09:53:03 | 显示全部楼层
shengkai2008 发表于 2017-10-22 18:24
一号线八号线换乘的位置  跟中信一毛钱关系没有

难道说这个就是八号线的整体装修风格?
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发表于 2017-10-23 09:53:31 | 显示全部楼层
Luc_M 发表于 2017-10-22 16:06
看看利济北路和国广的那个桥,真是没有对比就没有伤害

只能说黄浦路站托了8号线的福,利济北路日后要有地铁规划换乘肯定也会改造的
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 楼主| 发表于 2017-10-23 09:54:18 | 显示全部楼层
mz88065157 发表于 2017-10-23 08:22
跟壹方没关系 黄浦路因为是1&8双线换乘站+永清商务区的老规划   对比翻新改造的循礼门 大智路 这几年轻轨换 ...

不管壹方是否参与,1号线站台这样整体改造翻新还是非常有必要的
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发表于 2017-10-23 09:56:02 | 显示全部楼层
好看。。。。。国广那个天桥确实好LOW啊
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发表于 2017-10-23 09:58:16 | 显示全部楼层
既然还有黑国广的
如果没有国广。武汉的高端商业在哪里!!!
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发表于 2017-10-23 10:02:10 | 显示全部楼层
汉口印象 发表于 2017-10-23 09:53
只能说黄浦路站托了8号线的福,利济北路日后要有地铁规划换乘肯定也会改造的

跟换不换乘没关系,国广本来可以把人行天桥通道修得更好看些,结果就是个半成品,看着恶心
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发表于 2017-10-23 10:18:46 | 显示全部楼层
Luc_M 发表于 2017-10-23 10:02
跟换不换乘没关系,国广本来可以把人行天桥通道修得更好看些,结果就是个半成品,看着恶心

看来zf 地铁集团还能接受的,不然早就掏钱修了
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发表于 2017-10-23 10:29:43 | 显示全部楼层
high_flying 发表于 2017-10-22 14:39
轻轨站 黄埔路站和壹方有对接  头道街站和盛荟也是有廊桥对接  这个施工现在都看得到了

二桥两侧商业体  ...

宜家与竹叶海站对接得蛮好。
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发表于 2017-10-23 11:16:45 | 显示全部楼层
再看看汉街站。。记得当年万达还修了个出口自称通往地铁站
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