一年又一年，飞行过大年！春节飞转八桂大地侧记

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去楼下的国航自营休息室，凭着白金卡赖进去了。其实按照星空联盟的规则，国航休息室确实应该接待我的，但是前台的小姑娘本能反应就是推，还想让我回机场休息室。

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国航休息室还是挺有过年气氛的，还能看到内场

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而且还有热食哦。南宁的飞友提醒我接下来深航杭州南宁这个航班是饿肚子航班，两段都么有正餐的。赶紧在机场休息室填饱肚子吧，有梅干菜烧肉和鱼肉丸子等杭州特色菜，不错！

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前序航班晚点一小时，然后又通知流控，暂时不能登机。
看到乘务组都三三两两出到航站楼觅食了!
刚想着继续回休息室待会儿，结果又突然通知登机了。到了机舱口被堵着，等着空姐们匆匆忙忙跑回来 问了在南宁机场的表哥，说是给的起飞时间提前了一小时。
深航的前舱间距，在窄体机里绝对是业界良心。

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深航杭州南宁这班还要经停泉州。当天华东地区天气不是很好，起飞后一路看不到地面夜色。
1个小时航程，确实只有简餐。绿豆粥不错，喝完了！

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当天可能真是赶起飞时间。经停泉州下降期间，客舱广播说，继续前往南宁的旅客，您在泉州也需要下飞机，大件行李可以存放在飞机上，贵重物品请随身携带。
结果降落滑行时，突然广播，我们刚刚接到驾驶舱通知，继续前往南宁的旅客，您不必下飞机，请在机上稍事休息。
继续问表哥，说给了50分钟后起飞的时刻，经停下机来不及了。

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这个小姑娘和我一样坐全程，其他4个旅客下机后，前舱泉州南宁段也没有其他旅客上飞机了

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重新起飞后，空姐问我还用餐吗？仍然配的简餐。
我回答，吃吧，闲着也是闲着。

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深航用的南宁介绍，是多老的版本啊！

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落地南宁后，竟然是远机位。南宁现在过夜的飞机不知道多少架，难道廊桥还不够吗？

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等行李，其实没几个航班同时到，但是等了挺久。更关键的是，我的行李基本上最后出来的。南宁机场的行李分拣太有问题了，每次优先行李都不优先，反应了毫无服务标准意识。

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坐上了深航安排的奔驰接机。这个司机小哥已经接了我好多回了，说南宁片区的接机不多，所以每次都能遇到他。

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在家陪老人过了年三十，大年初一一大早，乘着他们还在睡觉，道过一声新年好，用一上午的时间飞个百色。
由于南宁没有百色航班，全广西只有桂林能飞百色。于是先飞桂林，选乘中国南方航空公司南宁-桂林-沈阳的航班。

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大年初一，南宁机场的客流还算平稳，南航专用D岛值机，也是南宁机场唯一获得自行地面服务的公司。大年初一行大运，今年行得够高的。

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现在南航在南宁桂林间最便宜的R舱要130了，以前只要0元的。