2018年4月10日武汉新闻汇总

vischer

国药旗下医械业务合并 冲击A股

北京, 2018年4月9日 /中经网/ -- 　2018年，医疗器械行业真是风起云涌，一波未平一波又起。

　　据4月1日独家消息，国药器械全称“中国医疗器械有限公司”）和国药控股（全称“国药控股股份有限公司”）下属医疗器械业务正在准备合并，并将以国药器械为主体，谋求单独上市，冲击A股。

　　据知情人士描述，2018年春节以后，国药器械和国药控股下属器械业务就开始谋求合并，目前双方正在进行机构架构调整，具体方案暂时还没有明朗化。

　　国药器械刚刚才将总部从北京搬到武汉光谷，并由主席于清明公开表示，公司从今年起要由流通领域反向攻入生产领域，进行贴牌生产、原创品牌制造等。

　　再加上这最新又传出来的消息，国药器械这是要在医疗器械行业“搞大事”的节奏。

　　更进一步说，这是国药集团（全称“中国医药集团有限公司”）要在医疗器械行业“搞大事”。

　　国药集团是谁？

　　国务院国资委直属的大型央企，2017年集团营业收入3500亿元，位列2017世界500强排行榜的第199位，也是目前国内最大的医药企业集团公司，其收入和规模超过排在第二、第三位的华润和上药之和。

　　国药集团旗下现拥有720家子公司和6家上市公司。

　　国药器械是子公司之一，且是国药集团旗下专业从事医疗器械业务发展的主力军，2017年营业收入307亿元，2018年的目标是500亿。国药器械此前的业务只在医疗器械流通领域，现正在向生产领域拓展。

　　国药控股则是6家上市公司之一，于2009年在香港上市。国药控股的主营核心业务是药品分销和零售，且一直都是行业老大。国药控股还有一定的医疗器械分销、融资租赁、化学试剂及实验室用品的制造与销售等业务，旗下拥有国药控股医疗器械有限公司、国药集团化学试剂有限公司等子公司。

　　3月26日，国药控股公布了2017年的业绩情况。公司去年全年实现收入2777.17亿元，按年度增长7.48%，实现净利润78.68亿元，按年度增长14.17%。国药控股继续稳居医药行业流通老大的位置。

　　其中，医药分销分部收入为2643.5亿元，按年度增长7.26%，占总收入的94.17%。零售业务收入123.9亿元，其他业务（融资租赁、化学试剂及实验室用品的制造与销售）收入39.6亿元。

　　在国药控股的收入中，医疗器械板块具体占比多少，尚未得知。不过，已知的是，国药控股在2017年大力发展医疗器械分销业务，销售增长超过30%，这一增速超过了国药控股的医药分销收入总增速，医疗器械分销业务的毛利率也高于药品分销。公司以药械联动为基础大力发展洗涤、消毒、售后维修等医院医疗服务，规模亦得到迅速增长。

　　同为国药集团旗下产业，国药器械在由传统的医疗器械流通商转型为综合服务供应商，要由流通领域反攻入生产领域。

　　转型动作之一：3月28日，国药器械山东公司与青岛高新区签署了策略合作框架协定，将在高新区建设国药器械华东研究开发产业基地专案。专案总投资约4亿元，将集中引进包括影像设备、监护类仪器、体外诊断试剂等医疗器械研究开发生产和医疗经营企业项目10个以上，实现年产值5亿以上，年纳税2500万以上。

　　国药控股这几年也在进行业务转型，由传统的流通企业向新兴医药服务企业转型，搞起了医院医疗服务等新业务。

　　国药器械此前曾有数据披露，公司近几年的销售额年均复合增长率超过57%。国药控股的医疗器械分销业务，如上面所提去年增长了30%。两家公司在医疗器械领域的业务增长，速度都相对较快。

　　此外，不管是国药器械，还是国药控股，从公开信息可以看出，都已经在搭乘耗材“两票制”的东风。一些地方的跑马圈地中，总能见到两家公司及下属企业的身影。两家公司也都有参与到第三方医疗器械物流企业的试点中。

　　目前，尚不清楚，国药控股下属的医疗器械业务将如何整合到国药器械去。但这一合并确实堪称业内大事了。

　　而合并之后，业内首家收入过千亿的大型医疗器械流通企业的出现，也或将真的不是梦了。

　　医疗器械流通领域也或将一改过去零散小，远没有药品流通领域集中度高，没有遥遥领先的医疗器械流通巨头存在的局面。

　　医疗器械流通企业之间，差距将越拉越大，竞争也越来越激烈。

　　行业巨震新时代，这才刚刚开了个头。

bluenoah

anson908 发表于 2018-4-10 08:40
汉阳不是要修建一个专业赛车场吗，现在情况如何，有哪位同学告知下

那个是勒芒的吧   估计还得等会

落飞

我省与交通运输部会商
共建交通强国湖北示范区
    湖北日报讯 湖北日报讯（记者雷闯、通讯员石斌）4月3日，省政府与交通运输部进行部省会商，决定共同创建交通强国湖北示范区。
    根据会商精神，按照“部省联动、试点示范”的组织实施机制，对我省“交通强省三年攻坚行动计划”，交通运输部将支持湖北完善顶层设计，实施通道畅通、网络完善、枢纽建设、运输服务提升等八大工程，在现代内河航运、多式联运、“四好农村路”、品质工程、绿色交通、智慧交通等方面先行先试，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。
    据悉，交通运输部将重点支持加快长江黄金水道建设，解决长江航道“中梗阻”问题，继续支持三峡翻坝转运体系、汉江五级枢纽、武汉长江中游航运中心等相关重大项目，在前期工作、计划安排、资金补助等方面予以重点倾斜；加大对湖北多式联运建设项目的支持；重点支持长江湖北段过江通道的规划建设；重点支持湖北普通干线公路建设及灾毁公路恢复重建；加大对湖北“四好农村路”建设政策的倾斜力度。
    据了解，根据双方会商情况，交通运输部将在“十三五”规划中期调整中尽可能多安排湖北的项目。

落飞

一季度武汉车市整体回暖
      一改2016年一季度的个位数增长和2017年一季度的负增长，2018年一季度武汉车市整体回暖。4月9日从武汉市国税局车购税分局获悉，一季度新增车辆同比呈两位数增长，全市共办理车辆纳税申报11.2万辆，同比增长27.61%。
    从汽车分车型增长情况看，呈“4增3减”：越野汽车、自卸汽车、客车、轿车同比分别增长4.49%、119.19%、29.24%、30.2%；载货汽车、牵引汽车、专用汽车分别比去年同期下降6.59%、32.16%、0.49%。
    据分析，1.6升及以下排量乘用车减税政策到去年12月31日截止，很多消费者抢在这一天前买车，缴税扎堆到了今年。另外，外地人在汉购车增多。去年3月《武汉市居住证服务与管理办法》实施，非本市户籍公民居住登记需满半年以上才能申领居住证，导致去年3月份办理纳税申报车辆下降。而今年无该政策影响。
    进口车消费由下降转为增长。一季度，武汉办理进口汽车车购税纳税申报5794辆，比去年同期增长了11.21%。“此前进口车下降，是因为合资车和国产车性价比越来越高，第一次买车的人消费也较理性。此次增长主要是以前一批买了国产车、合资车的老车主，换车时纷纷选择了更豪华的进口车。”武汉市国税局车购税分局人士说。
    据悉，2018年第一季度车辆购置税减免各项税收共计6793万元，共1.75万车主受惠。

巴山楚仁

湖北省委副书记马国强赴武汉市蔡甸区调研三乡工程”


近日，湖北省委副书记马国强赴武汉市蔡甸区调研，强调要深入学习贯彻**新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，以“三乡工程”为重要抓手，促进乡村振兴战略实施，着力解决城乡发展不平衡不充分的问题。

　　去年以来，武汉大力倡导市民下乡、能人回乡、企业兴乡，盘活了大量农村闲置资源，有力推动了以城带乡、以工促农、城乡融合发展。其中，位于蔡甸区大集街天星村的花博汇，由回乡能人许江参与投资，一期投入4亿元，租用农房178栋，流转土地1800亩，已吸引市民、能人和企业家百余人前来投资创业，带动周边500多农民就业。这里的村民不仅土地流转有收益，还能出租空闲农房，就地从事花卉种植、清扫保洁等工作，年人均增收可达4万元以上。

　　马国强说，实施“三乡工程”，城市周边有空间，市民休闲有需求，农民也有出租闲置房屋的意愿，完全可以一举多得，带动农民增收，改善农村环境，提升市民生活品质。

　　调研中，看到小镇田园风光宜人，创业人气正旺，马国强为“三乡工程”取得的成效点赞。推动“三乡工程”提质扩面，要进一步加快美丽乡村建设，将乡村变为宜居创业乐园。要坚持市场化原则，兼顾投资者、商家、农民等多方利益，特别要注重选好能人、保护好农民利益，形成可持续发展的商业模式。

　　湖北省委副秘书长杨邦国、武汉市委常委、政法委书记曹裕江，副市长龙良文，蔡甸区领导彭巧娣、李坚、姚晓华参加调研。

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武汉的三乡工程已经是湖北省发展特色小镇、田园综合体的典型。生态观光农业、文化休闲产业、康养产业，已经是前景良好的未来新兴产业，风投认为是房地产之后的未来十年的黄金产业。

巴山楚仁

武汉往返北京“大站快车”接近20个车次 周末铁路增开临客将成常态
发布时间：2018-04-10 07:07:35来源：长江日报
　　长江日报讯 旅客订票等所产生的客流大数据正成为铁路部门调整列车运能的“指挥棒”。哪里客流量大，哪里就有增开的列车。10日起，全国铁路实行新的列车运行图。除了武汉去北京有了更多“大站快车”外，根据大数据推出的“4+3”运输模式也将常态化。今后，大数据会告诉列车，每天哪里旅客多、哪里旅客少，应该往哪里跑。
　　大数据成调整列车运能的“指挥棒”
　　今年春节，武汉三大火车站虽然客流“汹涌”，但没有多少乘客因为无车可乘而影响回家团圆。
　　中国铁路武汉局集团有限公司工作人员介绍，春运是客流高峰期，但“高峰不见峰”，来的旅客都能迅速离站，这得益于列车安排得当，“去哪里的人多，去哪里的车也同样多”。列车再不够用，就“重联”。“重联”就是两列火车加挂在一起运行，8节车厢“秒变”16节车厢，运能瞬间增加1倍。
　　能够如此有效地掌握客流方向，得益于大数据的运用。原来，今年铁路部门网上售票比例占了85%左右，最多时接近90%。这些网络票一般都是至少提前1天预订的。网络票的信息汇合，真实地反映了客流方向和数量。这就是客流大数据的一部分内容。铁路部门根据大数据调整列车运能，或增开，或“重联”，将提前预判到的客流一一“化解掉”，所以做到了“高峰不见峰”。
　　按“4+3”模式合理配置运能
　　在总结一段时间内的客流大数据情况后，10日起，全国铁路实行新的列车运行图。
　　中国铁路武汉局集团有限公司也在总结大数据情况后发现了新规律——每周五下午至下周一上午的客流量比每周二至周四的客流量大。鉴于此，他们便采取“4+3”组织模式，将高速列车分为“日常”“周末”“高峰”三种方案开行。日常方案满足周二、周三、周四客运需求；周末方案安排临时旅客列车上线运行，满足周五、周六、周日、周一客流需求；高峰方案则是在周末方案基础上再加开部分临客，满足小长假等客流高峰时期客流需求。
　　另外，通过安排动车组增开、扩编或停运等措施，周一至周日每天动态安排运力，增加旅客集中出行时间段的客运能力有效供给，适当减少客流量较小时的客运能力供给，实现客运能力供给基本满足旅客出行需求。比如，根据周末期间武汉至襄阳乘坐动车的旅客量较大的实际，新增汉口至襄阳周末开行的D5291/2次1对。
　　京汉间“大站快车”接近20个车次
　　据了解，10日调图后，武汉往返北京西的G586次和G527次调整为“大站快车”，运行时间压缩到4个半小时左右。至此，北京往返武汉的“大站快车”已接近20个车次。
　　另外，此次调图，汉口至荆门的T6701/2次停靠站压缩到2个，全程运行时间由至少3个半小时压缩到往返均为2小时59分。

巴山楚仁

武汉幼儿园小学和初中今秋增2.3万新生
发布时间：2018-04-10 07:17:40来源：楚天都市报
　　楚天都市报讯 记者郭会桥通讯员龚伟
　　昨日，武汉市教育局公布了2018年升学新行情：与去年相比，幼儿园、小学和初中的新生生源预计将增加2.3万人。全市今年将新改扩建40所公益普惠性幼儿园，推进89所中小学配套建设，缓解局部入学难。
　　多校划片方案6月中上旬公布
　　今年，武汉市幼儿入园规模将达到11.2万人，比去年增加约7000人，幼儿园学生人数达32.2万；全市有约11.5万名小学新生入学，比去年增加了1.3万人，为9年来人数最多。小学在校生总人数约为57.4万人，今年全市约7.6万学生面临“小升初”，比去年增加3000人。初中在校生约为22万人。
　　武汉市教育局副局长王池富介绍，今年全市将推进新改扩建公益普惠性幼儿园40所，新增幼儿入园学位1万个。推进89所中小学配套建设，力争完工20所，新增学位2.2万个。
　　据悉，今年“幼升小”和“小升初”，武汉市坚持以“单校划片”为主，确有需要的地方可试点多校划片。具体的多校划片方案预计将在6月中上旬公布。
　　办理跨区入学手续时间，全市统一为5月21日至25日。
　　7所民办初中原则上招本区新生
　　武汉市教育局副局长夏春胤介绍，今年该市明确界定7所公办学校参与举办的民办初中的招生范围，即二中广雅中学、六中上智中学、七一华源中学、一初慧泉中学、十一崇仁初级中学、武汉第三寄宿中学、武珞路实验初级中学等7所学校，原则上在本区范围内招收新生。
　　按规定，无论是公办学校还是民办学校，均禁止以考试方式择优选拔新生。民办学校自主招生可采取查看个性特长和素质报告册以及其他相关资料等办法进行，不得采用统一笔试或任何变相形式的统一知识性考试方式选拔生源，不得以各类竞赛证书、学科竞赛成绩或考级证明等作为招生依据。
　　小学、初中新生入学报到时间均为7月5日至6日，全市民办小学、初中报名时间统一为7月7日至9日，民办初中实行网上报名，民办小学直接到学校报名。民办学校电脑派位时间全市统一为7月15日。民办学校原则上于7月25日前完成新生录取工作。


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喜欢用幼儿园、小学生、初中生增量来预测未来人口增量的可以放心了。

anson908

bluenoah 发表于 2018-4-10 10:06
那个是勒芒的吧   估计还得等会

一个赛车场不仅仅是勒芒的比赛吧，上汽场除了F1外还有其他的比赛不是吗？

sagrgr

浙江的治理还是强 推广特色小镇

xyz10190921

sunnyao11 发表于 2018-4-10 11:53
楚天交通广播资讯：

就在刚才，目前长江上最宽的长江大桥、桥宽48米、双向十车道，武汉市第十一座长江大 ...

双向十车道啊，厉害了

元始天尊

65寸，70寸，75寸电视是未来的主流，70寸是个坎，75寸电视价格远远高于65寸，80以上就是天价了

danny1988

sunnyao11 发表于 2018-4-10 11:53
楚天交通广播资讯：

就在刚才，目前长江上最宽的长江大桥、桥宽48米、双向十车道，武汉市第十一座长江大 ...

高度好像是280米左右，十车道霸气

chencomic

sunnyao11 发表于 2018-4-10 11:53
楚天交通广播资讯：

就在刚才，目前长江上最宽的长江大桥、桥宽48米、双向十车道，武汉市第十一座长江大 ...

中心城区的不搞个10车道……

romano320

幼儿园和小学学位要大量持续增加，3年100万大学生，几年后会生产50左右小朋友啊，要留住他们，更要留住他们的孩子。

intergoal

落飞 发表于 2018-4-10 10:06
我省与交通运输部会商
共建交通强国湖北示范区
    湖北日报讯 湖北日报讯（记者雷闯、通讯员石斌）4月3 ...

希望能落到实处