2018年5月7日武汉新闻汇总

飞行的坚果 · 发表于 2018-5-7 12:34:51

anson908 发表于 2018-5-7 08:11
高点定位推进东湖绿道三期建设
本报讯（记者邵澜）5日，市长万勇召开市城建重大项目第88次工作例会暨 ...

会议研究了轨道交通19、20号线建设方式及时序。万勇要求，坚持安全、生态、畅通原则，科学论证比选建设方案，积极开展相关前期工作。深化研究高铁进机场，综合考虑线路过江的交通组织和生态保护工作。超前谋划武汉大都市区轨道交通一体化，科学规划线网节点布局和接驳换乘方案，促进大都市区一体化发展。

east405192 · 发表于 2018-5-7 12:50:55

钟爱科比发表于 2018-5-7 12:41
真为武汉站感到可惜，当初设计者是怎么想的，去过那么多城市，作为九省通衢的武汉，却建那么小的车站，真是 ...

按照最初的设想，武汉站是按公交化出行的流量来设计站厅的，原来车次少倒还不觉得，现在线路和车次越来越多。。。

charles_tian · 发表于 2018-5-7 12:57:55

钟爱科比发表于 2018-5-7 12:41
真为武汉站感到可惜，当初设计者是怎么想的，去过那么多城市，作为九省通衢的武汉，却建那么小的车站，真是 ...

武汉站的上空很大一块为了好看是镂空的所以牺牲了可用面积。

420107的卡号01 · 发表于 2018-5-7 12:58:37

钟爱科比发表于 2018-5-7 12:41
真为武汉站感到可惜，当初设计者是怎么想的，去过那么多城市，作为九省通衢的武汉，却建那么小的车站，真是 ...

武汉站都用了快十年了……
先发优势还是很明显的，一开始设计传说就是借鉴欧洲高铁的随到随走模式

antaskang · 发表于 2018-5-7 13:01:53

Luc_M 发表于 2018-5-7 12:07
还是那句话高铁站建再大，没线路没车底跑都是屁，适度超前就行了，而且适度超前还能保证所有规划车站都能顺 ...

有些米吹得天花乱坠，客流数字却三缄其口，
仔细一看，连小块头的武汉站都搞不赢。

凤凰塔 · 发表于 2018-5-7 13:03:50

原来万市长还是很有能力的，话句句说的到位，绿道确实需要抓细节，东湖也要好好提升一下了，世界名湖的定位很鼓舞人心，还需上下合力一点一滴干出来

420107的卡号01 · 发表于 2018-5-7 13:04:47

antaskang 发表于 2018-5-7 13:01
有些米吹得天花乱坠，客流数字却三缄其口，
仔细一看，连小块头的武汉站都搞不赢。

武汉站其实档次很高，全部是到发线，京广高铁都无法跨越，来了武汉站必停

danny1988 · 发表于 2018-5-7 13:21:57

武汉站客流大，但运转效率非常高，我每次提前二十分钟到站就够了

2514482451 · 发表于 2018-5-7 13:41:37

武汉站出站实在太麻烦了，分不清南北

cdhsqb · 发表于 2018-5-7 13:54:17

胜利街沿江大道值得期待

宫崎骏家的BoNiu · 发表于 2018-5-7 14:16:46

钟爱科比发表于 2018-5-7 12:41
真为武汉站感到可惜，当初设计者是怎么想的，去过那么多城市，作为九省通衢的武汉，却建那么小的车站，真是 ...

曾今建设和设计武汉站的那些人，没有想过要像普铁火车站一样候车厅弄很大，想的是高铁以后就如公交化一般，乘客到站后取了票，然后稍稍等待一会就可以乘车离开。想的是一种进站快，出站也快的一种方式。

cater_15000 · 发表于 2018-5-7 14:24:48

宫崎骏家的BoNiu 发表于 2018-5-7 14:16
曾今建设和设计武汉站的那些人，没有想过要像普铁火车站一样候车厅弄很大，想的是高铁以后就如公交化一般 ...

即使是吧这种模式设计，应付大量密集的车次也应付不过来。说到底还是空间没有利用好，中间大面积镂空很浪费。
上海虹桥站那样方方正正，外型平庸，但就是高效利用

longwang181 · 发表于 2018-5-7 14:30:16

北京南才分不清南北

kenwood · 发表于 2018-5-7 14:39:11

武汉站最大的诟病就是里面的厕所，太恶心了，我直接吓得憋回去了，再去了上海虹桥，哎，这个细节决定了城市的品味，希望能不能改进下

小希 · 发表于 2018-5-7 14:47:05

车站太大有什么好的..
夏天去杭州从萧山机场到东站转车
走的一肚子火..

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