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发表于 2018-5-10 16:38:34
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武汉首条磁悬浮列车通往花山，地铁19号线预计2020年开工！ 房产一姐 百家号05-10 13:24 关注 长期以来，花山作为生态新城的开发一直备受瞩目，市政府对花山新城的改造、开发的重视程度也让行业内外对这块世外桃源有着特殊的好奇与期待。近日，据网友爆料，通往花山的地铁19号线又有了新的动向，这将是武汉的首条悬磁浮列车。 19号线走向曝光，预计2020年动工 据网友爆料，省发改委、地铁集团和设计院近日到花山生态新城调研，三方就19号线施工打围的事与花山街道办进行对接，4月初开始打孔勘探，预计2020年动工，2023年底通车!(消息未见官方消息报道，仅供参考，一切以实际为准)。 从最新曝光的线路走向示意图来看，地铁19号线连接起了杨春湖高铁商务区和光谷保税区，共设站9座，分别是武汉火车站、武东站、花山新城站、花山车辆段站、光谷五路站、高新二路站、流芳园路站、高新四路站和光谷保税区站。(仅供参考，具体以实际为准)。 按照我市轨道交通第四期建设规划，武汉轨道交通19号线工程全长约25km。分别在光谷五路站与11号线换乘，在高新二路与规划13号线换乘，高新四路站与规划9号线换乘。起点武汉站预留线路向北延伸条件，与轨道交通20号线连接，终点预留向南延伸牛山湖条件。 目前，武汉火车站附近已开通地铁4号线，光谷东段也即将开通地铁11号线和2号南延长线，19号线的建成，将极大的便利居住于花山的业主出行，去汉口可以通过转11号线到2号线，去徐东和汉阳可以转4号线，与城市中心的时空距离大大缩短。 交通的发展也推动了花山楼市的快速发展，从最初的联投、碧桂园，到加码的万科、亿达，直至如今进驻的绿城、建发，大批的品牌房企入驻为该区域的腾飞输入了最鲜活的血液 当前花山片区主要在售待售楼盘有碧桂园生态城、联投花山郡、亿达云山湖等，除开环境取胜之外，这几个项目也是各有特色，已然在花山形成了一个大型的居住区，尽管当前在配套和交通上还比较滞后，但房价并不低。 如今，在光谷东各大楼盘一抢而空的背景下，花山更像是光谷的后花园，后期随着轨道交通以及生活配套的相继完善，预计将会有更多的房企及购房者将目光投掷于此，或能接棒光谷东成为楼市新宠，作为大光谷重要板块的花山新城房地产未来或将进入新的发展阶段。 武汉首条磁悬浮列车，比地铁快1倍 去年8月，武汉市与中国铁建签订战略合作协议，双方拟就市域快线19号线、工程设计产业园、中铁磁悬浮装备研发制造基地等重点项目上展开合作。根据协议，市域快线19号磁浮快线起点杨春湖北站，终点光谷保税区站，全长24.7公里，双方拟采用PPP等模式进行合作建设。 磁悬浮列车是利用磁力推动列车在相应的磁悬浮轨道上以高速运行的交通工具，有别于我们现在常见的轮轨式交通工具，由于不需要轮子，磁悬浮列车具有安全、噪声小、转弯半径小、爬坡能力强等特点。 2003年，上海引进德国技术建造了国内首条高速磁浮，至今已14年，仍是全球唯一商业运营的高速磁浮线路，高速磁浮时速达430公里，从浦东龙阳路站到浦东国际机场，三十多公里只需8分钟。 2016年，长沙磁浮快线通车运营，这是我国首条拥有完全自主知识产权的中低速磁浮铁路，长沙也随之成为中国第二个开通磁悬浮的城市。 2017年年底，北京的首条磁悬浮地铁通车，北京磁悬浮S1线属于中低速磁浮，全线设站8座，与2条地铁线路相连，设计时速为100公里/小时。 据地铁集团透露，武汉地铁19号线将采取中低速磁悬浮技术建设，在武汉市尚属首次，其速度能达到140至150公里/小时，比目前的地铁快1倍。轨道交通19号线(武汉火车站—光谷保税区)串联武汉火车站，穿过花山组团至光谷中心城及东湖高新内部区域，重点服务东湖高新光谷中心城轴线。它的建设对于光谷的发展意义重大，值得期待! |
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