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楼主: giggs1988

[城建综合] 关于细节和绿化的一点牢骚

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发表于 2018-10-13 17:35:26 | 显示全部楼层
竟陵人家 发表于 2018-10-13 17:23
nonono,我觉得红色的栈桥很好,醒目,楼主没考虑到折旧后的颜色,武汉的色彩就是不够艳丽,骚气,灰蒙蒙的 ...

亮眼的红色折旧之后会更不顺眼,相反楼主举例图片里面的栈桥,又精致又耐用
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发表于 2018-10-13 17:38:17 | 显示全部楼层
被猫追杀 发表于 2018-10-13 16:30
武汉的路还要走很久早个四五年还是从上到下没有一条清白的路,现在至少有中山大道,三阳路这种水平的了。

其实三阳路水平也经不起仔细看,骑个车从三阳路上走就知道了。

如果坚持在自行车道上骑,会遇到超多自行车道和机动车道的坎,而且高度还不小,需要人下来推车,如此不便,那很多人就只好走机动车道了。
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发表于 2018-10-13 17:40:56 来自手机 | 显示全部楼层
楼主的帖子看似吹毛求疵其实还是很有建设性的
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发表于 2018-10-13 17:41:54 来自手机 | 显示全部楼层
栈桥颜色个人觉得还不错,其他的赞同
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发表于 2018-10-13 17:42:27 来自手机 | 显示全部楼层
虽然栈桥那个我不同意,各花落各眼,这个红色栈桥我觉得非常喜欢,和鹦鹉洲大桥很像,为什么就得黑色。绿化那方面确实如果没遮挡会更欧一点
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发表于 2018-10-13 17:48:18 | 显示全部楼层
今年去某城游玩,好几次骑车,有一半是没有自行车道,另一半有自行车道的路,基本做到了自行车道上无窨井盖,极少数的窨井盖也做得非常平整,自行车道与相接道路平整对接。自行车道的平整相接应该不存在技术上的难度,这一点做好了能鼓励不少人在自行车道上骑车,而非与机动车抢行。

另外,该城的背街支路,有一些是用高品质沥青来大面积铺设人行道,用高品质深青色石砖组成间隔条状花纹,路沿石也和石砖为同一系列,或许是一个相对低成本提升城市人行道品质的思路
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 楼主| 发表于 2018-10-13 17:55:14 | 显示全部楼层
Isle 发表于 2018-10-13 17:38
其实三阳路水平也经不起仔细看,骑个车从三阳路上走就知道了。

如果坚持在自行车道上骑,会遇到超多自 ...

一样的想法! 三阳路 的自行车道 设计有问题, 坎高度太高,女性没办法骑,很影响骑行感受。

感觉应该把自行车道直接铺过去,连接到路边。

这不光是坎多的问题, 也有一个识别困难的问题。

如果不仔细看,不知道上面有自行车道,对于未来第一次去骑车的游客来说,不友好。

就像论坛里朋友说,三阳路的轻轨换乘站很有香港的感觉,但在三阳路下车的出口存在指示不明确的小瑕疵。

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发表于 2018-10-13 18:09:43 | 显示全部楼层
很用心的回答,城市的比拼有时候就是这些更人文的细节方面
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发表于 2018-10-13 18:17:00 | 显示全部楼层
反正我觉得这个颜色挺好的,武汉适合用红色,最近7号线的凤凰橙让人感到养眼,武汉卓尔也一直都是橙衣军团。
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发表于 2018-10-13 18:22:31 | 显示全部楼层
无论怎么建设,我都喜欢
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发表于 2018-10-13 18:27:15 | 显示全部楼层
楼主看法是对的,希望**采纳把树移到需要遮的地方去
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发表于 2018-10-13 18:28:39 | 显示全部楼层
武汉的色调绝对不能用灰,黑的色调,这种色调不饱满,雾霾天下就是水泥色了,参考二桥之前刷的漆,时间长了跟没刷一样的水泥色,夏天还好,绿油油的背景称托,冬天怎么办,显得很暗,武汉气候不像华南 冬天以后显得有点萧条,红色这种艳丽的色彩绝对是需要大量使用的,参考葛洲坝被龙湖改外墙后的观感,鹦鹉洲大桥的颜色没有不喜欢的,这种颜色在长江那种灰黄的背景下才能醒目,特别是起雾的时候
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发表于 2018-10-13 18:34:31 | 显示全部楼层
华南绿化喜欢用艳丽的花 为什么要用花,因为视觉冲击力强,鼓励武汉用艳丽色系,建筑土黄色就不要了
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发表于 2018-10-13 18:40:13 | 显示全部楼层
支持楼主,武汉种树真是一言难尽,希望能在细节上多下工夫,明明是花了大价钱修的中山大道,却在种树上瑕疵不断。
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发表于 2018-10-13 18:48:26 | 显示全部楼层
大众审美水平的确是个硬伤
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