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发表于 2019-2-21 09:34:12
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本帖最后由 jianzpf813 于 2019-2-21 09:42 编辑
整个政务区交通一锅乱粥就是整体合肥市的缩影。
而且非常明显的例子,大量的支路、次级干道被快速路、河流、高压线、铁路线、高速分割,造成了大量断头或者T型交汇。
在主干道拥堵的情况下,其实司机们是非常有意愿,愿意绕点路选择更快的通过的。
比如说,芙蓉路是从肥西上派过来(前面叫九龙路)到高速前面折了个弯去了经开区之后就莫名奇妙的消失了。芙蓉路目前北接安医二院,南邻徽园、海洋馆、会展中心等,两侧大量居民区,如能和快速路发生联系,不失为分流的上佳选择。
再比如说,同理的翡翠路,也是上派过来的,到了望江西路T型交汇也完了。西二环近在咫尺,居然不能互通
再比如说,祁门路本来是条好路,非要从八中门口折弯上习友路,匡河对岸的海棠路本来是从高新区大蜀山边的枫林路延伸而来,眼睁睁的看着本可以沟通高新区到政务到江淮汽车到包河大道的一条分流支路可以极大缓解习友路压力的现如今隔河相望,牛郎织女都不如。 |
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