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发表于 2019-6-16 13:11:22
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2025年，株洲轨道交通产业是这样的
一座城，两千亿，三中心，6月14日审定通过的《株洲市轨道交通产业发展规划（2019－2025年）》（以下简称《规划》），描绘出一幅宏伟的产业蓝图，令人振奋。
建成现代轨道交通科技城
《规划》提出，建成现代轨道交通科技城。
这座城，以石峰区为主体，规划总面积约36.6平方公里。以城为核心，将整体布局世界级轨道交通产业集群，一系列一流的研发机构、制造企业、服务企业将在此汇集。
同时，在这座城里，还将配套建设田心轨道交通特色小镇，打造全国轨道工业旅游示范区、现代工业文明教育体验基地、宜居宜业的轨道特色镇。
产业规模，直指2000亿元
《规划》提出，轨道交通产业实现集群规模2000亿元以上。
到2025年，将力争形成2家主营业务收入稳定在500亿元以上的龙头企业，形成5个百亿级、15个十亿级骨干企业，形成40家企业的企业集群；规模以上企业超过170家，新培育100家以上科技型中小微企业。
不仅是量的扩大，更是质的提升。
《规划》中，“全力打造世界级轨道交通产业集群”“加快打造世界领先的现代轨道交通产业体系”等产业目标屡屡出现。这说明，株洲的轨道交通产业将更多地参与国际竞争，成为株洲的一张全球名片。
不仅是智造、研发中心，还将是服务中心
《规划》提出，打造世界一流的轨道交通装备研发中心和国际领先的轨道交通装备智造中心，建设全国最大的轨道交通产业服务中心。
株洲产磁浮列车，贴地飞行；株洲产“核动力”，装备中国高铁……株洲轨道交通产业的研发水平、制造实力，享誉全球。
《规划》首次将轨道交通产业服务业提到了极其重要位置，鼓励发展设计研发、实验验证、系统集成、认证咨询、运营调控、维修保养、工程承包、会展论坛、现代物流、教育培训等产业链前后端的增值服务业务，将更加突出株洲在世界轨道交通产业价值链中的地位。
越来越兴盛的轨道交通“家族”
《规划》提出，株洲轨道交通产业将以整车制造为引领主体，拓展干线轨道交通、区域轨道交通和城市轨道交通的谱系化运载装备。
在未来，株洲轨道交通“家族”，将包括重载货运列车、快速客运机车、动力集中型动车组、混合动力动车组、双层动车组、市域动车组、单轨车辆、空轨车辆、储能式有轨/无轨电车、新一代磁浮列车等整车产品。
可以想象，未来的株洲，将会是一个轨道交通车辆的“超级市场”，一个地区所需的轨道交通产品以及解决方案，都将在这里采购到。 |
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发表于 2019-6-19 19:56:48
