合肥南站南广场

Woaiqjr1124

庐州龙虾 发表于 2019-8-14 02:50
合肥南规划还烂？合肥南算是合肥近十年少有的杰出项目了，作为高铁站最重要的便利性在全国算是第一梯队了 ...

每次去南站，其实感觉挺舒服的。比上海虹桥站舒服。

感觉比广州南站好一个档次，广州南站有兴趣的可以去看看那厕所，简直是垃圾。又脏有臭。

合肥南站广场我不知道大家怎么想的，不太了解。
但是南站的管理值得肯定，加油！

建议：南站对底楼餐饮适当管理，给予补贴，增加经营的时间，最好能通宵营业。晚上到站的人和接站人都能感受到一个城市的温暖。

Woaiqjr1124

大中至正@ 发表于 2019-8-14 09:04
看这情况国庆都够呛，北广场的确有点浪费了，希望南广场车辆人下车会更加的方便，毕竟以后南广场面向ZY公园 ...

可能不太容易，毕竟高度也不高，一眼看过去可能更多看到的是大树。

其实最重要的是干净，整洁，餐饮和厕所。不要混乱，增加植物点缀。

更高级一点就是增加气味管控，减少刺激性食品。

金锦

南站还是很方便的 卫生便捷

battlesun

出站打车难，这个不是单单铁路一方可以解决的。杭州引用了一套机制，就是进火车站接客的出租车司机，给与消分政策（常在外面开车，肯定各种扣分），这样大家就有动力进去接人了不是。

quanzc

朱菲特 发表于 2019-8-13 23:24
那个鳄鱼头造型的汽车站怎么还没建成，觉得和前两年的进度没变化。哎，合肥这一届**真是够烂的了......

那个是商场  跟汽车站有啥关系  汽车站早盖好用上了

U903U

明年8月吧            

金秋十月

庐州龙虾 发表于 2019-8-14 02:50
合肥南规划还烂？合肥南算是合肥近十年少有的杰出项目了，作为高铁站最重要的便利性在全国算是第一梯队了 ...

有的人还习惯于过去的老火车站广场模式，旅客从广场进出。

duoduo1120

北广场确实浪费了，不能停车上下客人，应该在北广场路边开辟一条即停即走的道路用来上下客人。

xzh.1987

南广场也是命途多舛啊，但愿能搞成精品工程

lmy123

合肥南站属于地标建筑了，不预留宽阔的南北广场无法体现建筑的雄伟，大的广场就是显著的性征，正负思路就是这样的很正常

朱菲特

quanzc 发表于 2019-8-14 10:07
那个是商场  跟汽车站有啥关系  汽车站早盖好用上了

喔，不好意思，谢谢指正，外观挺酷的，就是进度太慢了，估计在等南广场建好

轨道ssj

庐州龙虾 发表于 2019-8-14 02:50
合肥南规划还烂？合肥南算是合肥近十年少有的杰出项目了，作为高铁站最重要的便利性在全国算是第一梯队了 ...

合肥南面积看起来被缩小了，等以后车次增长可能会成为爆棚南了。。。。。特别是。。。两个检票口之间的距离。。。

zycmb917

duoduo1120 发表于 2019-8-14 11:04
北广场确实浪费了，不能停车上下客人，应该在北广场路边开辟一条即停即走的道路用来上下客人。

北广场地下停车场有一条即停即走的通道，不需要真的进停车区，进地下直行放下后直接开走

安徽大汉民族

不浪费的 现在设计针对以后合肥人口  现在 好多车没走南站  长远的合肥动车越来越多 所以以后乘客比现在多的多

tumac

个人感受哈，合肥南站是去过的同级别高铁站中感受最好的没有之一
干净、整洁，接送都很方便啊