广州南站周边地区控规通过：打造湾区门户枢纽、足球场占地16公顷

Gloria999

还可以改造成Tod吗？

天上种的菜

xsnash 发表于 2019-12-6 09:36
管辖权限不提升到市级层面，还是会像以前被番禺耽误

番禺還沒這個能力，這個肯定是市主導。

天才樱木

看规划图貌似22号线会在恒大新足球场加个站。配上各种娱乐商业设施，大湾区球迷们可以像英超那样比赛日家庭一天游了

南城怪兽

天才樱木 发表于 2019-12-6 11:11
看规划图貌似22号线会在恒大新足球场加个站。配上各种娱乐商业设施，大湾区球迷们可以像英超那样比赛日家庭 ...

隔壁还有长隆旅游度假区

davydee

[quote][url=forum.php?mod=redirect

真的吗？那不错哦，但怎么没看到新闻？

天才樱木

davydee 发表于 2019-12-6 12:15
[quote][url=forum.php?mod=redirect

真的吗？那不错哦，但怎么没看到新闻？

没有新闻，就是发布的那个规划图里，22号线南站和祈福之间多了一个圆点，刚好在足球场地块下，大家在猜是不是加站

philipwoo

天才樱木 发表于 2019-12-6 11:11
看规划图貌似22号线会在恒大新足球场加个站。配上各种娱乐商业设施，大湾区球迷们可以像英超那样比赛日家庭 ...

最好加一个恒大足球自己的博物馆，像欧洲其他豪门球队一样，其实也不限足球，可以是恒大体育。远期希望还有游乐设施和酒店，就算没比赛恒大主场也是一个参观圣地。

niceGZH

将建超大型专业足球场 4条直达干道快速入城


规划提出要构建4条南站与中心城区快速连接的直达干道。


从南站谢村组团示意图中可见,面积达16公顷的超大型专业足球场位于其中。


广州南站周边地区新规划出炉

作为国内客流量最大的火车站,广州南站由于接驳交通不便、服务配套不佳等屡被吐槽。昨日,广州南站周边地区控制性详细规划深化获广州市规委会通过,这意味着南站即将迎来新一轮的升级改造。在备受关注的交通规划上,南站计划引入3条城际轨道、4条城市轨道、2条有轨电车,构建4条与中心城区快速连接的直达干道。

而根据控规,广州南站周边将形成“1+7”组团结构。令人关注的是,一个面积达16公顷的超大型专业足球场将坐落于其中的谢村组团中。目前,该足球场地块已完成土地收储,或成为广州恒大足球俱乐部的新主场。

■新快报记者 沈逸云 通讯员 穗规资宣

规划 打造三大圈层重点发展IBA产业

规划透露,南站的功能定位将从交通集散枢纽,向粤港澳大湾区高端要素全球配置的门户枢纽转型。本次控规范围涉及36平方公里地区,范围内将承接粤港澳大湾区创新生产力,并发展成为高端人群的发展腹地,其中核心区范围共4平方公里。根据最新规划,控规范围内将增强配套支撑与提高设施服务水平。配套设施用地面积增加157公顷,建筑面积增加165万平方米。同时,根据区域定位目标对居住、商业用地集约开发。

广州南站周边将形成“1+7”组团结构,打造3个以新一代信息技术、人工智能、生物医药产业为主的产业组团,3个产业配套的综合发展组团和1个生态组团。

与此同时,规划提出,将打造三大圈层。第一圈层为南站枢纽核心组团,是交通枢纽的直接辐射范围,以商务服务、总部办公功能为主。核心区外围结合水系及生态廊道,布置文体设施,形成生态活力环。

第二圏层为产业及服务组团,通过景观大道(PARKWAY)进行串联,重点发展新一代信息技术、人工智能、生物医药产业(IBA产业),配套居住服务功能,落实旧村改造。具体包括石壁和韦大两个综合服务组团,陈头岗轨道产业组团,谢村、屏山产业组团。

第三圏层为配套协同发展组团,包括会江产业组团与林岳、陈村综合服务组团。

站体 规划建设综合交通服务中心

根据控规,在南站本体升级改造方面,一层南侧集中设置候车及换乘区,一层和二层间加建七座换乘电梯;站内一层北侧建设候车区。西侧规划综合交通服务中心,出租车、公交车、长途车按功能设置服务区域,通过电子公告系统指引旅客一次性找到换乘设施;在站内和换乘交通设施间增设平面输送电梯和立体扶梯系统,减少旅客携带行李的步行距离。此外,还将加强与广铁集团合作,推进站内站外一体化管理运营,推动实现路标指引、广播通报、无障碍设施、安保服务的顺畅衔接。

在站体外,规划形成公园体系,包括滨水公园、山体公园、带状公园(活力带)、农业公园和社区公园。规划绿地总面积505公顷(包括公园绿地、防护绿地、广场用地),人均绿地15平方米。各类绿地内合理配置群众健身活动设施,如步道、足球场等,保持公益性质,向群众开放使用。

聚焦 谢村组团拟建16公顷足球场

七大组团中,谢村组团面积4.24平方公里,总建筑面积392万平方米,将构建联系飘峰山及屏山河的南北向生态、活力中轴,设置山体、滨水和文体设施的互通式连廊。规划中引人关注的超大型专业足球场,正是位于谢村组团内,面积达16公顷。

这个超大型专业足球场将作什么用途?记者了解到,此前番禺区有关部门曾有消息透露,广州南站商务区东侧地块的这一超大型专业足球场为广州恒大俱乐部新主场选址,该球场设计容纳人数超过6万人。这一规模相比现在的主场,可容纳的球迷数量将大大增加。据悉,我国拥有超大型专业足球场的城市仅有上海、天津等极少数城市,南站的这一专业足球场一旦建成,广州足球“硬件”将领跑全国。

市规划和自然资源局相关人士透露,目前这个足球场用地已完成了征地等程序,成为了**储备用地。该地块是否为广州恒大俱乐部新主场尚未得到最终的明确。不过本次控规通过审议后,这个超大型专业足球场在规划上已走完关键的一步。

交通

打造15分钟快速集散系统

南站的交通向来备受关注,道路交通规划亦成为此次控规的重点。

根据规划,在轨道交通方面,将打造3条城际轨道,包括广珠城际(广州南站-珠海)、广佛环城际(广州南站-金融城-白云机场-佛山西站-广州南站)、佛莞城际(佛山-广州南站-莞城)。在城市轨道方面,计划打造4条,包括2号线、7号线、22号线与佛山2号线(佛山西安站-广州南站)。

该片区还将引入两条有轨电车,分别是南海新交通(广州南站-南海金融高新区)、N2线(广州南站-大夫山-市桥-莲花山)。据广州市规划和自然资源局相关人士透露,这两条有轨电车拟地下化运行。

据悉,南站地区轨道线路总长达38.2千米,共设站点16座。

在道路交通上,规划提出要构建4条南站与中心城区快速连接的直达干道,最快仅需时10分钟,最慢20分钟。还将形成10条放射性干道拉大格局,即延续原控规规划的放射路网骨架,加快10条放射性主干道建设,打造南站本体15分钟快速集散系统。

此外,将规划两条环形道路,强化组团间交通联系:其中一条是景观大道,兼顾交通及景观功能,将各组团进行串联;另一条为环核心区景观环线,结合自然水体打造。

在交通设施上,规划16座公交站场,包括4座枢纽站和12座首末站,用地面积约8万平方米。规划11处社会停车场,约6100个泊位。

链接

未来从中心城区开车到南站要多久? 4条直达干道最快10分钟入城

通道一:东新高速(已通)-环城高速(已通)-如意坊放射线(一期,近期,2.4公里,2021年建成;二期,规划,5.9公里),18.7公里,需时12分钟。

通道二:东新高速(已通)-芳村大道南(已完成快速化改造,4.8公里)-洲头咀隧道(已通),13.8公里,需时10分钟。

通道三:东晓南放射线南延线(规划,9.4公里)-东晓南放射线(已通)-东晓南高架(已通),15.5公里,需时12分钟。

通道四:G105(快速化改造,12.7公里)-广州大道(快速化改造),19.5公里,需时20分钟。

396

球场终于要来了   

waykochan

一张图都看不到

emi20141028

一张图都看不到

niceGZH

（3）针对“广州南站商务区的规划建设推进缓慢”问题

　　整改情况：一是成立由副市 长任组长、市政 府副秘书长及番禺区委书 记担任副组长的广州南站地区开发建设管理工作领导小组，谋划在南站地区打造广佛高质量发展融合试验区先导区。积极配合市加快南站地区城市规划深化工作，认真落实《广州南站地区产业发展规划（2019-2025年）》。二是加快重点项目建设，前三季度广州南站新业态总部经济基地、荣耀广场、陈头岗停车场站场综合体项目加快推进；海华大桥主桥顺利合龙；按期推进南站地区西部预留发展地块、南大干线、番海大桥等项目的征地拆迁工作，预计南大干线年内完成征拆工作；推进石壁片区四条村旧村改造工作，目前已完成基础数据调查、招商文件表决通过等工作。加大招商引资力度，成功引进李锦记等一批优质项目；恒大淘宝足球俱乐部新足球场项目落户南站地区，正在加快推进建设。


最重要是由市 府主导开发，番禺实在没有策划和招商能力（番禺基本就是负责拆迁）

mi高楼

很好，市**主导开发

newbmlf

南站晚上看起来挺漂亮的，像一张巨大的蜘蛛网。

niceGZH

下高铁即可办业务，广州高标准打造“世界上最好的火车站”

2019-12-25 19:40 来源：南方+

在《广州南站周边地区控制性详细规划深化》中，广州南站提出了要做“世界上最好的火车站”的高标准定位。坐享粤港澳大湾区轨道交通枢纽“C位”，广州南站商务区正着力打造高铁门户枢纽、总部经济集聚区和高端人才集聚区。  

密集的高铁网络连接全国，汇聚了巨大的人流、物流、商流、资金流、信息流。广州南站商务区提出，要发挥现代化国际化营商环境的优势，打造粤港澳营商环境新高地。  

凭借无可比拟的交通优势，广州南站地区成为港澳客商关注的重要区域。值得关注的是，广州南站商务区还在探索建设粤港澳第三方专业服务业平台，尽快推动拥有港澳执业资格的金融、会计、规划、设计、建筑、医疗等港澳籍专业人士，经批准后在南站商务区执业。  

区位优势：  

4高铁+3城际+4地铁+2有轨电车  

坐享粤港澳大湾区“C位”  

粤港澳大湾区11座城市，总面积5.6万平方公里，常住人口约7000万人，GDP总量超过10万亿人民币。在大湾区有一个独一无二的交通枢纽：从这里出发，在一个小时内，通过高铁或者城轨可直接抵达其余10座大湾区城市。这个交通枢纽就是广州南站。  

致力于打造“世界上最好的火车站”，广州南站已有武广高铁、广深港高铁、贵广高铁、南广高铁等4条高速铁路和广珠城际铁路。特别是广深港高铁香港段正式开通后，广州南站已实现了48分钟直达香港九龙，57分钟直达澳门，1小时覆盖粤港澳大湾区所有城市，4小时辐射华南生活圈，8小时联通全国，一条因高铁而形成的粤港澳大湾区“黄金走廊”已全面贯通。  

广州南站周边环绕着万博商务区、国家一流的大学城、广州国际科技创新城、番禺汽车城、5A级旅游文化中心、三龙湾高端创新集聚区，未来将配套建设大型综合商业服务区，着力打造粤港澳大湾区价值高地，共建粤港澳合作发展重大平台。如今的广州南站已成为华南地区最大高铁客运站，畅通大湾区各大城市，通过密集的高铁网络连接全国，汇聚了巨大的人流、物流、商流、资金流、信息流。  

据统计，2019年1至11月广州南站共到发旅客1.74亿人次，同比增长17.03%，日均到发52.13万人次；国庆当天高达75.77万人次，位列全国第一。  

近日，广州市规委会会议审议通过了《广州南站周边地区控制性详细规划深化》，广州南站地区强大的轨道交通网络再次受到了社会广泛关注。在规划中，南站周边地区将建设3条城际轨道、4条城市轨道和2条有轨电车一共9条轨道线路，核心区轨道交通站点覆盖率达到100%。  

位处粤港澳大湾区城市群核心区和广佛都市圈地理中心，凭借四通八达的轨道交通网络，广州南站已成为联结“一带一路”、珠三角、中南、西南的关键节点。  

去年8月，番禺区人民政府在香港举办了广州南站商务区主题招商推介会，共有16个优质投资项目签约。其中香港李锦记集团已率先在广州南站商务区投资建设约40000平方米的综合体。李锦记集团负责人表示，广州南站商务区作为大湾区交通枢纽，邻近高铁四通八达，有助李锦记进一步提升整体营运效率，开拓市场。  

营商环境：  

服务港澳人士商务活动  

建设大湾区综合政务服务中心  

凭借无可比拟的交通优势，广州南站地区受到了粤港澳客商的广泛关注。发挥现代化国际化营商环境的优势，广州南站地区正奋力打造广州营商环境建设的新高地。  

在广州南站核心区，一个现代化的大湾区综合性政务服务中心正在紧张筹建中，计划明年3月正式启用。广州南站地区管委会负责人介绍，该政务中心将设置专门针对港澳人士商务活动的港澳政务服务区域，充分发挥广州南站综合交通枢纽优势，全面理顺行政管理、产业规划、土地开发、招商引资等体制机制，优化完善区域软、硬件配套设施和营商环境，为港澳人士提供多元化特色优质政务服务。这个政务中心还将设置粤港澳青年创业创新中心、广州南站粤港澳现代化服务业示范基地、番禺区港澳人士综合服务中心以及石壁街道政务服务中心等四大功能服务区，为辖区群众以及港澳人士提供多元化特色优质政务服务。  

在将来，这个大湾区综合性行政服务中心内可一站式进行工商、税收财务、出入境、投资审批、人才服务、知识产权、商务贸易、司 法公正、公安消防、城市综合执法等方面业务的办理及审批，主要针对进驻企业类型进行服务业务设置，综合性一站式服务进驻片区的内地、港资企业以及在片区内发展的科研人才、青年创业者，增加企业和个人进驻南站区域的积极性。  

广州南站地区将设置24小时“不打烊”的智慧政务大厅，开展24小时网上服务，实现“马上办”“网上办”“就近办”“一次办”的办事模式。针对优秀企业和人才“服务好、培育强、留得住”，将专门开辟行政审批特事特办、快捷办理绿色通道，凡符合绿色通道条件的项目均由专窗统一受理，实行全程跟踪、督办、监控，各审批部门优先处理、提前办结。  

广州南站地区管委会负责人表示，在大力引入好项目、大项目的同时，他们还将做好“一对一”企业服务，着力做好存量企业特别是规上企业的跟踪服务，以问题为导向，在企业落户、二次招商、办证等方面为企业提供优质服务，为企业排忧解难。  

今年4月，紫光集团旗下一个重点项目签约落户广州南站地区。紫光集团驻广东代表处总经理王鑫表示，广州南站商务区在大湾区占据得天独厚的地理优势，其交通辐射优势意味着可以带来庞大人口流量，是导入相关产业与人才的重要前提保证。“作为高科技产业集团，我们非常看好广州南站商务区的发展前景。”  

特色平台：  

推动会计法律医疗银行等职业资格互认

港澳律师医生或可直接在南站商务区执业

在粤港澳大湾区中，香港、澳门、广州、深圳四大中心城市是区域发展的核心引擎，而广州南站商务区则是广深港澳科技创新走廊的重要节点。  

广州市发改委11月公布的《广州南站地区产业发展规划（2019—2025年）》提出，要加快发展枢纽导向型经济，大力发展总部经济、高端商务、特色会展、专业服务等现代服务业集群和新一代信息技术、人工智能、生物医药等战略性新兴产业集群，努力将南站地区打造成为粤港澳大湾区新兴产业全面合作门户枢纽、现代服务业协同发展示范区，着力将南站地区建设成为全国高铁枢纽站城融合、产城融合发展的典范，为广州南站建设世界一流火车站、广州建设国际大都市、广州—佛山建设粤港澳大湾区发展极点提供重要支撑。  

根据该规划，广州南站地区未来还有望出台一系列独特的产业发展政策。该规划提出，要深化穗港澳合作，支持香港各类检验检测认证机构落户南站地区，推动本地企业使用香港的检验检测认证等服务。争取允许具有港澳执业资格的金融、规划、设计、建筑、教育、律师、医生、护士等专业人士直接登记并在南站地区提供专业服务。积极探索中、外律师事务所，内地与港澳律师事务所的合作方式，争取批准在南站地区设立联营律师事务所。  

广州南站地区管委会负责人表示，将配合广州市、番禺区政府建设粤港澳第三方专业服务业平台，引入更多省、市、区和港澳的金融、会计、规划、设计、建筑、医疗等行业协会落户南站，着力打造高铁门户枢纽、总部经济集聚区和高端人才集聚区。  

同时，番禺区政府和广州南站地区管委会还将积极推动会计、法律、医疗、银行等职业资格互认和行业协作，尽快推动拥有港澳执业资格的金融、会计、规划、设计、建筑、医疗等港澳籍专业人士，经批准后可在南站商务区执业。