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发表于 2020-3-2 21:14:05
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你说的是有人造谣南宁搞掉他们的那条铁路是吧,搞得我还去专门查了一下进展,只拿到项目建议书批复,连可研都没有批复,就说国家同意了南宁黑掉他们的了,我也是无语。就是一帮不懂项目申报的人在胡言乱语的。
柳州至梧州铁路于2014年8月获国家发改委批复项目建议书,2014年10月铁路总公司组织完成了可研审查。由于我区部分市县对线路走向方案存在分歧,导致2014年无法报出并批复项目可研,失去项目开工建设的最佳时机。2015年以来,中国铁路总公司认为,国家正在推进实施贵阳至南宁客运专线项目,造成黔桂铁路增建二线项目暂缓实施,导致柳州至梧州铁路货运量不足,修建必要性不够充分。此外,柳州至梧州铁路原设计在梧州接南广铁路,货物可利用南广铁路梧州至广州段疏解,但南广铁路开通后,铁路方面基于安全等方面考虑,设计标准为客货兼顾的南广铁路未能按计划开行货车,导致柳州至梧州铁路抵达梧州后货运通道成为断头路,失去了建设意义。因此该项目前期工作停滞。
铁路项目申报大概流程:1,地方**上报《关于建设XX铁路有关问题的请示》;& 2,铁道部委托设计规划部门进行规划论证研究; 3,纳入铁道部路网规划图; 4,铁道部委托铁路设计单位启动设计方案竞选; 5,铁路设计单位编制项目预可行性研究报告;M 6,铁道部工程设计鉴定中心对项目预可行性研究报告进行预审; 7,铁道部、地方**联合向国家发改委上报项目建议书; 8,工程咨询公司对项目预可行性研究报告进行评估; 9,国家发改委批准项目建议书(立项); 10,铁道部工程设计鉴定中心对项目可行性研究工作阶段的重大技术方案问题进行现场调研; 11,铁道部工程设计鉴定中心对项目可行性研究报告进行评审; 12,铁道部、地方**联合向国家发改委上报项目可行性研究报告; 13,工程咨询公司对项目可行性研究报告进行评估; 14,环保部、国土资源部、水利部审查项目环境影响评价、用地预审和水土保持方案; 15,铁道部工程设计鉴定中心对项目初步设计进行审查; 16,国家发改委正式批复项目可行性研究报告; 17,......没有了.....,准备开工!
才到第13步骤铁总公司就觉得玩不下去先撤了,第16步都没有完成还好意思说国家批复了说南宁黑他们,他们连申报工作都没有完成吧。
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