【南宁都市圈的尖子生】扶绥2020年工作回顾解读

liangsi2018

南宁第八区扶绥区，应该已经安排上了

wlw

liangsi2018 发表于 2021-2-1 09:12
南宁第八区扶绥区，应该已经安排上了

真不真 有确切的消息来源吗？

peyy

扶绥人爱扶绥 发表于 2021-2-1 09:06
麻烦您列出来看看，我们学习一下

以上只是南宁周边重点开发区的2019年的数据，还有像扶绥青年产业园（2020年前10月工业产值103.94亿元）这种没在列表上的各县市开发区就更多

peyy

wlw 发表于 2021-1-31 12:22
注意审题 我说的是南宁都市圈的尖子生 不是南宁市的
扶绥是目前唯一一个和南宁可以跨行政区域相连的
...

如果你所谓的南宁都市圈不是按官方的定义，而是你自己说的“非南宁管辖但又和南宁交界的县”才算，那你赢了，这种只有扶绥县、上思县、钦北区三个县级区域才符合你的定义。

因为能超过扶绥的北部湾经济区很多开发区都被挡在你这个范畴之外了。

2019.

peyy 发表于 2021-2-1 12:00
以上只是南宁周边重点开发区的2019年的数据，还有像扶绥青年产业园（2020年前10月工业产值103.94亿元 ...

都是拿地级市的开发区来和一个县比，扶绥只是一个县。

peyy

2019. 发表于 2021-2-1 12:23
都是拿地级市的开发区来和一个县比，扶绥只是一个县。

别在这里断章取义，表上这些开发区就是一个县级规模。如果我是拿地级市比，那就不是表上那些500+那么简单了，每个城市都是1000+。其实崇左也有凭祥入列只是量太小排在后面没截图而已

旧戏子

peyy 发表于 2021-2-1 12:11
如果你所谓的南宁都市圈不是按官方的定义，而是你自己说的“非南宁管辖但又和南宁交界的县”才算，那你赢 ...

建议先分清楚什么叫都市圈和什么叫城市群。

1小时通勤半径，从南宁到北钦防1个小时？现在上班都是拿飞机当日常通勤出行的交通工具了吗？

peyy

旧戏子 发表于 2021-2-1 12:40
建议先分清楚什么叫都市圈和什么叫城市群。

1小时通勤半径，从南宁到北钦防1个小时？现在上班都是拿飞 ...

为了捧扶绥居然连常识都可以假装看不见？都市圈是你说如何定义就是如何定义的？就按你说1小时通勤，你去查一下1小时之内南宁自驾车、坐火车可以去哪里再来这里瞎掰！或许有些人，真的是“即便出过门也不懂门外事”

2019.

peyy 发表于 2021-2-1 12:38
别在这里断章取义，表上这些开发区就是一个县级规模。如果我是拿地级市比，那就不是表上那些500+那么简单 ...

你的表哪个不是地级市开发区？
就像北海，你应该拿合浦的开发区来比才对，钦州，你就应该拿灵山或浦北的开发区来比才对，扶绥只是一个县，你拿一个地级市的开发区来和扶绥比，有可比性吗？

peyy

我说那么多并不反对、也不眼红扶绥的发展和进步，但有些人说扶绥是尖子生，无形之中等于贬低了其他地方。为了让扶绥能加入南宁而整天发这些东西

旧戏子

peyy 发表于 2021-2-1 12:45
为了捧扶绥居然连常识都可以假装看不见？都市圈是你说如何定义就是如何定义的？就按你说1小时通勤，你去 ...

按你说的自己去查国务院给都市圈的定义。最好用脑去看一下。

再按你说的，去查一下通勤的定义。

他们不是按你定义的。

我还真不像你这样，住在南宁然后去北海上班

2019.

peyy 发表于 2021-2-1 12:38
别在这里断章取义，表上这些开发区就是一个县级规模。如果我是拿地级市比，那就不是表上那些500+那么简单 ...

扶绥是崇左的辖县，你就应该拿其它市的辖县来和扶绥比，而不是拿一个地级市的开发区来和扶绥比。一个地级市的开发区比赢扶绥的开发区了，很牛逼？

旧戏子

我的天，居然还有审核？那我就换成客气一点。

估计一些人连是那个部门给都市圈的定义都不懂，连通勤的定义是什么也不懂

旧戏子

说别人是尖子生就是贬低其他地方？

这心连玻璃都不是吧，是豆腐渣才对吧

peyy

2019. 发表于 2021-2-1 12:53
扶绥是崇左的辖县，你就应该拿其它市的辖县来和扶绥比，而不是拿一个地级市的开发区来和扶绥比。一个地级 ...

既然你可以这样说，那我也可以说“扶绥是崇左市的重点县，崇左工业都布局在扶绥。但其他城市的工业都布局在市辖区”。你这样剔除这剔除那，最后就是一个人自己排名，自己得第一，怪不得你能赢。