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楼主: seanchung

[城建] 金寨路(绕城高速-方兴大道)快速化改造工程

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发表于 2021-3-15 01:05:18 | 显示全部楼层
明珠广场那以后改造有地下空间,繁华大道口那天桥拆了搞地道和地下空间直接贯通,还是挺好的。
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发表于 2021-3-15 08:41:48 | 显示全部楼层
那这两年明珠广场这个路口 交通压力更大了,金寨路高架,繁华大道下穿,地铁7号线都汇到一起了,没有2年交通都好不了,长痛不如短痛,希望能把这个路口的通行能力裕量考虑充足,别仅仅只是苟且改造而已。
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发表于 2021-3-15 08:49:00 | 显示全部楼层
天黑黑路滑滑 发表于 2021-3-14 14:04
说好的潜山路对接莲花路呢?又没了?

干吧  跟这次高速匝道口改造一起干 可能路口4s店那位置 又得拖好几年
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发表于 2021-3-15 09:04:34 | 显示全部楼层
天黑黑路滑滑 发表于 2021-3-14 14:04
说好的潜山路对接莲花路呢?又没了?

这里说的是金寨路
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发表于 2021-3-15 09:25:00 | 显示全部楼层
住繁华世家的人哭了,堵车至少要3年
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发表于 2021-3-15 09:34:35 | 显示全部楼层
secondround 发表于 2021-3-15 09:04
这里说的是金寨路

去年公布的改造方案里,潜山路对接莲花路一起公布的,在金寨路高速节点里面有清楚的展示,这次没有了。
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发表于 2021-3-15 09:43:21 | 显示全部楼层
天黑黑路滑滑 发表于 2021-3-15 09:34
去年公布的改造方案里,潜山路对接莲花路一起公布的,在金寨路高速节点里面有清楚的展示,这次没有了。

对 那是属于潜山路
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发表于 2021-3-15 09:57:22 | 显示全部楼层
希望能快速推进。目前金寨路龙川路南至丹霞路段确实车辆很多,经常拥堵,随着周边新建成小区居民入住率提高,车辆的增加,肯定会越来越堵,如果再不加速推进,以后的建设成本会越来越大的。
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发表于 2021-3-15 10:05:55 | 显示全部楼层
wandonglove 发表于 2021-3-13 21:56
交规院啊什么的都瞎设计,明珠广场应该地下两层深挖下穿 (或者只金寨路下穿)保留天桥 ;可惜了,直接粗暴 ...


安徽交通规划设计院?  不就是望江路的设计单位吗?都干的什么事?
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发表于 2021-3-15 10:22:06 来自手机 | 显示全部楼层
天黑黑路滑滑 发表于 2021-3-15 09:34
去年公布的改造方案里,潜山路对接莲花路一起公布的,在金寨路高速节点里面有清楚的展示,这次没有了。

下穿高速口 在这次高速口改造的招标范围内
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发表于 2021-3-15 11:06:44 | 显示全部楼层
芙蓉路、繁华大道和金寨路这里应该设置一个大型互通立交
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发表于 2021-3-15 11:13:43 | 显示全部楼层
郎溪路高架北段,北二环高架,包公大道高架,文忠路高架,南二环高架,现在金寨路高架,今年有望6条高架齐修啊
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发表于 2021-3-15 11:21:52 来自手机 | 显示全部楼层
seamantsai 发表于 2021-3-15 10:05
安徽交通规划设计院?  不就是望江路的设计单位吗?都干的什么事?

走望江路乘公交车比开车的体验感好多了,快速公交B2的行驶速度很快,算是服务了大多数基层上班族。
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发表于 2021-3-15 12:53:57 | 显示全部楼层
LG4321 发表于 2021-3-15 11:21
走望江路乘公交车比开车的体验感好多了,快速公交B2的行驶速度很快,算是服务了大多数基层上班族。

只要B2发车密度能跟上,肯定比开车体验好
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发表于 2021-3-15 15:45:53 | 显示全部楼层
提到经开区,提到明珠广场,首先脑海想到的就是这个过街天桥的画面,他是经开区的名片!明珠广场的过街天桥即是过街交通方式,也是属于经开区的景观风景线,合肥这个城市本来特色就少,建议想办法保留明珠广场天桥,简单粗暴的直接建高架自然方便设计人员,但不利于经开区特色的搭建,以后各区都是钢筋水泥大厦,没有区别,没有特色,丧失原创力!
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