长株潭城际铁路将联通株洲西高铁

月亮无心

长沙西至株洲西属于城际铁路单位。有本事说服省府全额出资去修这条铁路，看省府有这个资本没

tanpengfei

qwerty001 发表于 2022-1-8 00:16
沪昆能从湘潭北进株洲站有什么用？株洲站向东又没有出口，不可能安排车的。
株洲还是没有沪昆。
这个设 ...

往西走湘潭北，往东还是湘潭北-长沙南。至少是联通了啊，希望还是有一点的

qwerty001

月亮无心 发表于 2022-1-9 17:33
常益长铁路与株洲有毛线关系啊，这个方案是解决湘西北南下问题，也能扯到长沙？尝一尝终点一直就是长沙西， ...

与株洲没关系，那你们不要来株洲西啊。
从长沙西坐公交到长沙南坐高铁南下一样很方便。

qwerty001

月亮无心 发表于 2022-1-9 17:36
长沙西至株洲西属于城际铁路单位。有本事说服省府全额出资去修这条铁路，看省府有这个资本没

与株洲没关系，那你们不要来株洲西啊。
从长沙西坐公交到长沙南坐高铁南下一样很方便。

qwerty001

tanpengfei 发表于 2022-1-9 23:25
往西走湘潭北，往东还是湘潭北-长沙南。至少是联通了啊，希望还是有一点的

往东不要去湘潭北，你晕了吧。
直接株洲西长沙南再往东。

pj1314202

如果当初渝长厦选择走南线，把北线的线位留给以后的长九，还会整出现在的事情？
旁观者都晓得一个长沙西-湘潭北-株洲西就可以解决湘西北南下的问题，现在非要占用城际线再走株洲西上京广高铁？

长沙=自私+愚蠢，真的一点都没错

542874904

不纠结。已经成事实了。反正现在也折腾

qwerty001

542874904 发表于 2022-1-12 17:14
不纠结。已经成事实了。反正现在也折腾

不一定能成事实。北线是浏阳籍的领到力主的，明明不合理无奈拳头大。
现在他已经不在湖南，事情可能会有变化，为什么长赣这么久都不能开工？
自然是因为北线许多不合理的因素，加上江西人也对这线路不感兴趣（因为不过南昌嘛），
我到希望这线路不上马。

lanjack

如果这样子，会影响长沙到湘潭的城际，毕竟增加高铁就会占用城际线路容量。至于株洲西，无非就是多了1-2趟去湘西湘北的高铁，不会全部列车都会停株洲西，搞不好都不会增加，只是在现有的列车上调整，比如长沙始发的高铁，挑出几列改为从常德始发。

@~@

qwerty001 发表于 2022-1-13 00:41
不一定能成事实。北线是浏阳籍的领到力主的，明明不合理无奈拳头大。
现在他已经不在湖南，事情可能会有 ...

要是没有疫情，这个还好说，可惜疫情让他多呆了这么久，很多前期工程已实施了

lindsay520

qwerty001 发表于 2022-1-13 00:41
不一定能成事实。北线是浏阳籍的领到力主的，明明不合理无奈拳头大。
现在他已经不在湖南，事情可能会有 ...

但是南昌可以走沪昆接上渝厦。这估计也是最终决定北线的原因。毕竟是两个省的博弈，株洲在这里面没什么地位的

qwerty001

@~@ 发表于 2022-1-13 11:05
要是没有疫情，这个还好说，可惜疫情让他多呆了这么久，很多前期工程已实施了

不要紧的，江西方面也非常抵触长赣。
反正近期是不可能开工的。
最好不了了之算了。

qwerty001

lindsay520 发表于 2022-1-13 22:41
但是南昌可以走沪昆接上渝厦。这估计也是最终决定北线的原因。毕竟是两个省的博弈，株洲在这里面没什么地 ...

南昌走混坤转俞夏和湖南这边没什么关系吧，
他们在萍乡就可以转俞夏了。

542874904

本来就是神经病路线。南昌理都不理

lindsay520

qwerty001 发表于 2022-1-13 23:34
南昌走混坤转俞夏和湖南这边没什么关系吧，
他们在萍乡就可以转俞夏了。

走南线就不会走萍乡。省会都捞不到点好处，赣省又不是傻子