【贵南高铁】2023年通车西南来广西看海、去贵州避暑更便捷！

757068276

河池市Z F 在宜州，哈哈哈，这有点搞笑了，好不容易通了广西最快的高铁，结果去市里办事，还得转绿皮火车。

enjoyspeedbird

广西第一条350，赶上了好时候

enjoyspeedbird

757068276 发表于 2022-5-19 10:15
河池市Z F 在宜州，哈哈哈，这有点搞笑了，好不容易通了广西最快的高铁，结果去市里办事，还得转绿皮火车。

所以我一直就不理解，搬过去了没机场、没高铁，还偏离地理中心

hjlvenus

老板又打算去哪里拍照了？

magnitude

恭喜河池市县和马上摸咩！

magnitude

如果贵阳开通北海直达列车，是不是过了南宁就要降速？

zpgggx

magnitude 发表于 2022-5-19 12:27
如果贵阳开通北海直达列车，是不是过了南宁就要降速？

和北京西到北海的一样道理，下了衡阳就降速，但是还是能用G字头

enjoyspeedbird

magnitude 发表于 2022-5-19 12:27
如果贵阳开通北海直达列车，是不是过了南宁就要降速？

邕北线能达速250，贵南设计350运行300，其实慢不了多少。现在区内卡脖子的是衡柳200，其他基本都能达速250了

jak121

别人来不来广西看海我不懂，但真的方便我去成都重庆玩，吃美食看美女！哈哈……

金秋十月2

都安还有个永安站

zpgggx

216 发表于 2022-5-19 00:15
贵阳到南宁和南宁到沿海的车票可以多补贴一点带动旅游。
大西南人民看海的首选是广西沿海——福建太远，广 ...

四川人是真喜欢去北海，2-30年前北海唯一的跨局车就是有一段时间成都-南宁延长到了北海，可惜没开多久，还是缩回了成都-南宁。当年曾经好奇地打听过为什么单单开了这一趟长途车，有人解释是四川、重庆当年有好多移民到北海，也不知道真假。
贵南通车后，肯定好多局想开进北海，今后每次集中调图难免都会有博弈。之前广铁的G539/40为了延长到北海，不惜将始发提前到6点多、终到时间推到23点后。虽然宁局很不愿意，但广铁在寸土寸金的广深线给宁局交换了一趟D3655，让宁局能开进厦门，买卖也不错。

zhangge0506

zpgggx 发表于 2022-5-20 14:30
四川人是真喜欢去北海，2-30年前北海唯一的跨局车就是有一段时间成都-南宁延长到了北海，可惜没开多久， ...

当年北海唯一的一趟出省普速北海-成都，我理解的是两层意义，第1层意义就是在北海的四川人的确多，北海市开发后首批以地名命名的道路就有四川路，第2层意义当年正是大西南出海通道概念盛行的时代，所以无论怎么地，都要开一趟从成都到北海的迎合当时形势的区间列车。

wen474367953

zpgggx 发表于 2022-5-20 14:30
四川人是真喜欢去北海，2-30年前北海唯一的跨局车就是有一段时间成都-南宁延长到了北海，可惜没开多久， ...

当年三峡部分移民去了北海，所以北海那边有部分人是从四川过来的。

南宁喜来登

前些年流行长假自驾游的时候，在北海各大海滩及海鲜等景点停车的，四川重庆贵州车牌占有很大的比例，你懂的。

zpgggx

wen474367953 发表于 2022-5-23 08:49
当年三峡部分移民去了北海，所以北海那边有部分人是从四川过来的。

嗯，听到的一种解释就是这么说的，感觉这个原因让成都-南宁延长到北海比较靠谱。
现在已经查不到具体延长的时间了，印象中好像是90年代后期的一段时间。