中山路旧改钟鼓楼定了，效果不错。

awake27 · 发表于 2022-6-7 21:30:23

其实我一直有一个异想天开的想法，就是21世代大厦如果能拆迁，换成一座类似桂林日月塔的八角塔楼多好！这样三街两巷+仓西门+畅游阁+“南宁塔”+中山路。妥妥的成片文化街区啊。
但这要多少钱啊？太烧钱了，太妄想了！

玉川子 · 发表于 2022-6-7 21:42:09

K39T 发表于 2022-5-25 20:27
百货大楼南楼被拆了，准备建广场，这不是大项目？

没见拆啊，还是原样

玉川子 · 发表于 2022-6-7 21:44:24

awake27 发表于 2022-6-7 21:30
其实我一直有一个异想天开的想法，就是21世代大厦如果能拆迁，换成一座类似桂林日月塔的八角塔楼多好！这样 ...

是啊最碍眼就是三角地带那栋丑陋的住宅楼，南宁观光塔在这个三角地带是最好的

来世今生 · 发表于 2022-6-7 22:16:18

awake27 发表于 2022-6-7 21:30
其实我一直有一个异想天开的想法，就是21世代大厦如果能拆迁，换成一座类似桂林日月塔的八角塔楼多好！这样 ...

21世代大厦真的丑，占着超好位置，问题是旁边的小广场好多流浪人员，一个城市中心有那么脏的地方真不应该。

茅臺小八 · 发表于 2022-6-8 00:02:53

估计这地方以前也是一堆民房，然后拆迁就建了这样的高楼

K39T · 发表于 2022-6-8 00:32:07

那个位置我熟悉，记得有一家卖电子元器件的，在那里买过电解电容器。后来被拆了。

simrk · 发表于 2022-6-8 03:31:40

把21世纪挪到中山府，在把邕江宾馆迁到21世纪的位置，拆掉邕江宾馆扩建三街两巷

随风流逝 · 发表于 2022-6-19 12:43:04

地下人行通道必须安排，人车分流

lb. · 发表于 2022-6-19 13:02:14

随风流逝发表于 2022-6-19 12:43
地下人行通道必须安排，人车分流

绝不支持地下人行通道的开启我认为地下通道是很垃圾的东西，觉得堵车可以走别处或者别来，人必须要在地面地上走！

玉川子 · 发表于 2022-6-19 13:43:07

lb. 发表于 2022-6-19 13:02
绝不支持地下人行通道的开启我认为地下通道是很垃圾的东西，觉得堵车可以走别处或者别来，人必须要在地面 ...

其实七岔路口的民族大道和朝阳路很适合像万象城那里一样搞下沉交叉，民族大道下穿，朝阳路地面行走，再在路口上面建个环形天桥连廊把中山路钟鼓楼，步行街广场，国贸，三街两巷全部连起来，全部安装自动扶梯，行人全部往上走，这样绝对通行率最高

K39T · 发表于 2022-6-20 02:46:47

民族广场人民会堂前的**立的民族团结大鼎，加上这个新建的钟鼓楼上挂的明朝永乐大钟，基本做实了南宁绝对中心地位。

K39T · 发表于 2022-6-20 02:56:46

年底机场高铁开通之后，上千万的区内外客流，抵达第一站就是朝阳，想想这影响力。

lujialun · 发表于 2022-6-20 08:03:04

哪里有千万那么夸张，千万的话，南宁机场吞吐量起码得三千万，yi情前接近1600万，到达旅客打五折大概800多万，其中有部分目的地是周边市的，如钦州、防城港、百色等，就算是目的地是南宁的，也未必是市区，到市区的如离朝阳远，或许坐车更方便

K39T · 发表于 2022-6-20 11:43:36

纵观近十年基建，受益最大的一是五象，二是朝阳，朝阳虽然相对不那么重要了，但交通基建形成的虹吸效应，却无形中把周边人流往朝阳赶。

K39T · 发表于 2022-6-20 11:48:43

仅举几个重量级的：地铁一号二号线，规划的七号线，机场高铁，算是直插心脏，更不用说擦肩而过的六号线，5号线，基本都是往朝阳或周边输送人流。全南宁找不到第二个，其它路网就更不用说了，看看公交线路完全是以朝阳为中心点辐射。

[摩天高楼] 中山路旧改钟鼓楼定了，效果不错。