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楼主: 茶茶姬

[交通建设] 南宁第三轮地铁规划估计也就这样了

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发表于 2022-8-9 15:22:15 | 显示全部楼层
941266006 发表于 2022-8-9 12:21
就这样了。从招标文件那里截来的

5南和机场线地下部分的比例这么高是我没想到的
5北把四塘部分砍了,不懂车辆段会放在哪里,或者说继续那那洪车辆段撑着
6号线砍了一站,看样子开泰路承担的任务更加重了,整个仙葫、五合乃至龙岗全都指望这站了
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发表于 2022-8-9 16:19:15 来自手机 | 显示全部楼层
嘉和城那边空地不是挺多的吗,应该有地方建停车场
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发表于 2022-8-9 16:27:01 | 显示全部楼层
???????????????????
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发表于 2022-8-9 16:33:27 | 显示全部楼层
6号线天池山都砍了?好大一刀
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发表于 2022-8-9 16:51:08 | 显示全部楼层
941266006 发表于 2022-8-9 12:21
就这样了。从招标文件那里截来的

这个表应该是非常准确的了。
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发表于 2022-8-9 16:56:57 | 显示全部楼层
没有4西,我觉得也无所谓。4西这种切向的线路,即使能过江接到1号线,客流估计也不会好。

但没有4东,还是有点遗憾。这种进老城区的线路是最有利于客强的
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发表于 2022-8-9 18:16:49 | 显示全部楼层
武鸣线一定会在第四轮出现
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发表于 2022-8-9 18:20:26 | 显示全部楼层
粗略算了一下,地铁通了以后从机场到家大概40KM,按照目前计价方式,7块钱就可以到家了;以后高铁+地铁的话,预计15块到家。
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发表于 2022-8-9 18:55:44 | 显示全部楼层
6号没到天池山?
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发表于 2022-8-9 19:01:19 | 显示全部楼层
国发没批之前,都会有变数
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发表于 2022-8-9 19:01:34 | 显示全部楼层
哎,看这规划一砍再砍,东外环的仙葫邕宁三塘也太惨了,不知道还要再等不知道多少年才有出头日。
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发表于 2022-8-9 19:28:53 | 显示全部楼层
meizulyh 发表于 2022-8-9 19:01
哎,看这规划一砍再砍,东外环的仙葫邕宁三塘也太惨了,不知道还要再等不知道多少年才有出头日。

龙岗哭唧唧,想有地铁又是下一个五年,一晃十年过去了
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发表于 2022-8-9 19:39:16 | 显示全部楼层
GPM 发表于 2022-8-9 15:22
5南和机场线地下部分的比例这么高是我没想到的
5北把四塘部分砍了,不懂车辆段会放在哪里,或者说继续那 ...

机场线地下部分4.3公里,比例不高啊,仅仅机场跑道长一点,出了机场就出地面,这个地下部分是极限了吧
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发表于 2022-8-9 19:47:22 | 显示全部楼层
国发通过的话,三塘至少还有1北和五北,也还行了
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发表于 2022-8-9 19:48:50 | 显示全部楼层
虽然我几年都不坐一次飞机,一年也没坐几次地铁,我还是觉得机场线只接5号线,不到玉洞(虽然可能只是暂时不到)是一大缺陷,其他及条线要转5号线才能转到机场线,效率大打折扣。
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