南宁首条跨市公交线路已公示，计划设23个站

2019. · 发表于 2022-10-3 23:36:12

本帖最后由 2019. 于 2022-10-3 23:53 编辑

西乡塘至扶绥的线路还没开通，但是南宁公交公司已先在扶绥县内开通两条公交线路。
南宁公交公司的车，挂桂A车牌，司机穿南宁公交的工作服，南宁市民卡可以在扶绥坐公交。

Yesheng · 发表于 2022-10-4 11:42:48

南宁南站发表于 2022-9-29 11:42
反正市区已经不需要多少公交线路，不妨把这些线路调去发郊区方向可能还能够拉一些客流回来。

确实，市区很多线路非高峰期空荡荡的

南宁机场线 · 发表于 2022-10-4 14:45:24

南公能被允许在扶绥县内开线运营收割可能是作为开通定制公交附加条件吧？长体公交车在小县城是搞不来的，路窄的同时空载率也高，但能搞不少补贴爽歪歪，一愿打一愿挨

南宁机场线 · 发表于 2022-10-4 14:47:37

要补贴是真，载客有无多少不太重要

wlw · 发表于 2022-10-4 20:01:04

为满足扶绥县市民直达南宁市的出行需求，提高我市城市公共交通的便捷性和时效性，拟计划开通南宁市至扶绥县城际公交定制专线（详见附件）。现予以公示并广泛征求社会意见，公示期为7天（2022年9月20日至2022年9月26日），请将有关意见发送至市交通运输局公交科邮箱gj5857665@163.com。

南宁市交通运输局
2022年9月19日

附件：
南宁市至扶绥县城际公交定制专线线路情况

一、定制公交专线走向及站点设置
定制公交专线由西乡塘站始发，途经大学西路、罗文大道、三津大道、X013县道、X019县道、同正大道、空港大道至广西外国语学院空港校区终点，沿途设置“西乡塘客运站、三津智兴路口、金鸡村委、根竹坡、西平新坡、坛咘坡、江西旅游驿站、安平旅游驿站、坛淋村、坛龙村（旧村）、龙头镇、扶绥汽车站、县人民医院、同正松江路口、县交警大队、城南广场、中都新世界（东信华府）、广西瑞康医院空港院区、桂林理工大学、青创基地、广西农职院空港校区、广西自然资源学院空港校区、广西外国语学院空港校区”23对往返停靠站点。
二、运营时间及发车安排
线路均采取定时发班+灵活调度模式，营运时间为7:00-19:00（60分钟/班，在此基础上可视客流变化灵活增加班次）

twty · 发表于 2022-10-4 21:35:14

走县道的，那用8米的车还是10米的车？

xiufengqu · 发表于 2022-10-4 21:45:36

写是县道，其实是省道，路况很好，但是车很多

初尘. · 发表于 2022-10-4 22:07:42

其实可以缩到洪运车场始发的

2019. · 发表于 2022-10-4 23:47:35

初尘. 发表于 2022-10-4 22:07
其实可以缩到洪运车场始发的

听说南宁至扶绥城际公交是由西乡塘车队开通的，当然在西乡塘发车了。
现在扶绥运营车队好像是五一车队

2019. · 发表于 2022-10-5 22:57:27

停在广西城市职业大学门口的南宁公交车

2019. · 发表于 2022-10-5 22:58:24

扶绥汽车站前的南宁公交车

2019. · 发表于 2022-10-5 22:59:49

扶绥中学前的南宁公交车

twty · 发表于 2022-10-5 23:03:51

看来基本都是8米或10米纯电来跑...

2019. · 发表于 2022-10-5 23:27:10

twty 发表于 2022-10-5 23:03
看来基本都是8米或10米纯电来跑...

好像是9.6米吧，都是新能源车。

GPM · 发表于 2022-10-6 10:54:53

2019. 发表于 2022-10-4 23:47
听说南宁至扶绥城际公交是由西乡塘车队开通的，当然在西乡塘发车了。
现在扶绥运营车队好像是五一车队

就算终点站非要到西乡塘站，我觉得也可以牺牲一点运行时间绕行到洪运路地铁站停靠。如果再激进一点甚至可以开到壮锦大道和5号线换乘以后走快环主路去西乡塘站

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