5号线二期工程（南延、北延）、2号线三期工程（坛泽-坛沙村）

linchenprince · 发表于 2022-10-19 03:33:27

南宁市区的交通就是高架太少，缺乏足够的立体交通，通行效率太低

剑侠雄心 · 发表于 2022-10-19 08:27:46

高架的好处还有行车噪音低，在车厢里的舒适度高
只是对沿线居民不太友好，幸好下半夜不行车

maya123123 · 发表于 2022-10-19 09:00:45

郊区高架好，风景优美。

wswd111 · 发表于 2022-10-19 09:04:15

来世今生发表于 2022-10-18 23:09
特意看了下地图，国凯大道周边那罗站、那丹站都不知道在哪

那罗就在那洪车辆段附近，那丹就在穿过山后友谊路边的小镇上

116907667 · 发表于 2022-10-19 10:24:49

昆仑大道足够宽，用中间的绿化带建高架很不错。

wlw · 发表于 2022-10-19 10:36:58

挺好的，高架还可以倒逼城区ZF提升城市景观，早日把路修好

tancheng1987 · 发表于 2022-10-19 11:06:16

5北能跟快速路改造一起搞就好了

nangsj · 发表于 2022-10-19 11:09:45

干脆五号线北延改成到火车东站，一号线北延改成到三塘

IMAX3D · 发表于 2022-10-19 12:56:42

nangsj 发表于 2022-10-19 11:09
干脆五号线北延改成到火车东站，一号线北延改成到三塘

这个想法不错，为1号线远期预留

meizulyh · 发表于 2022-10-19 13:10:27

nangsj 发表于 2022-10-19 11:09
干脆五号线北延改成到火车东站，一号线北延改成到三塘

S1好像是东站到三塘了。

jiahai98 · 发表于 2022-10-19 13:29:07

C:\Users\Administrator\Desktop

jiahai98 · 发表于 2022-10-19 14:15:08

1号线金桥站施工了，好多设施都搭建好了，不会压缩图片发不出来

eos5000 · 发表于 2022-10-19 15:24:24

nangsj 发表于 2022-10-19 11:09
干脆五号线北延改成到火车东站，一号线北延改成到三塘

5号线延长到东站比1号线延长到金桥客运站意义重要多了，不知道那些人的脑子是怎么想的，5号线可以做成Y字形像上海有一些线路一样一趟往火车东站另一趟往嘉和城

meizulyh · 发表于 2022-10-19 15:36:47

jiahai98 发表于 2022-10-19 14:15
1号线金桥站施工了，好多设施都搭建好了，不会压缩图片发不出来

用微信QQ截图另外存一张，就小了。

GPM · 发表于 2022-10-19 15:46:58

nangsj 发表于 2022-10-19 11:09
干脆五号线北延改成到火车东站，一号线北延改成到三塘

1北去三塘的话线型更加奇怪了吧，从U型变成了S型
其实最好接替金桥站-东站这段的还是5号线开支线，近期交路可以是吴圩机场-火车东站和国凯大道-嘉和城两种嵌套交路，远期拆解成8号线。可惜金桥站已经建成并且没有预留开支线的条件，金桥物流园分叉拐出去可能转弯半径不够。