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楼主: 后花园之城

王府井杭州商业中心项目签约!

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发表于 2023-1-29 20:37:24 来自手机 | 显示全部楼层
334455ay 发表于 2023-1-29 19:21
商业对萧山来说不算稀缺货了,现在是产业这一块。好在趁着地产好的时候,区里自己就开发了很多办公楼,萧山 ...

区里自己开发的楼,一来可以给优质型中小企业低租金出租,二来对于那些大企业大项目自己的楼建起来之前先落脚(比如浙大国际科创中心在信息港暂时办公)。至于机场公路北边的那些办公楼,虽然是民企开发,因为是在自贸区和生物医学产业园招商也不会困难。现在就看需要几年才能填满这些产业载体。
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发表于 2023-1-29 21:48:01 | 显示全部楼层
wikobe2 发表于 2023-1-29 19:45
丰北tod来个中环就好了,或者SKP旁边在来一个港资。

昨天去逛了王府中环 这硬件真的逆天啊 个人眼里远超南西恒隆 上海ifc 成都ifs这些
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发表于 2023-1-29 22:04:31 来自手机 | 显示全部楼层
萧山区招商这么强力的吗,上城学着点港龙城都不想说了
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发表于 2023-1-29 22:06:56 来自手机 | 显示全部楼层
wikobe2 发表于 2023-1-29 19:45
丰北tod来个中环就好了,或者SKP旁边在来一个港资。

问政上网友给zf的建议

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发表于 2023-1-29 22:54:05 来自手机 | 显示全部楼层
Iriomote 发表于 2023-1-29 22:06
问政上网友给zf的建议

建议还可以
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发表于 2023-1-29 22:56:24 来自手机 | 显示全部楼层
wikobe2 发表于 2023-1-29 19:45
丰北tod来个中环就好了,或者SKP旁边在来一个港资。

丰北TOD谈港资有可能,但再来中环不现实,这边新兴地块,在隔壁SKP,对岸IFC和钱万的围攻下,没有重奢的空间。
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发表于 2023-1-30 21:45:05 来自手机 | 显示全部楼层
冷笑002 发表于 2023-1-29 18:11
萧山区基本圆满了,什么也不缺。

没有本科大学
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发表于 2023-1-31 10:52:45 | 显示全部楼层
后花园之城 发表于 2023-1-29 20:23
今天走了机场快速路,沿线两侧现代化的产业园已经开始扎堆了,加上远处世纪城的高楼天际线,未来省门第一 ...

你是指8车道的空港高架路?
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发表于 2023-1-31 11:01:23 来自手机 | 显示全部楼层
baiweistart 发表于 2023-1-30 21:45
没有本科大学

有萧山高教园区和在建的西电科大杭州研究院就够了,本科大学整个大杭州都缺,国家老本的硬伤。
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发表于 2023-1-31 11:31:31 | 显示全部楼层
落地南站真的挺好的,南站附近商业稀烂,产业招商乏力,区域内楼盘难卖,现在来个王府井,有望产生良性循环,等机场联络线造好,高铁班次也有望大幅增加
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发表于 2023-1-31 16:38:13 来自手机 | 显示全部楼层
泉水恒久远 发表于 2023-1-31 11:31
落地南站真的挺好的,南站附近商业稀烂,产业招商乏力,区域内楼盘难卖,现在来个王府井,有望产生良性循环 ...

请教下为什么机场联络线造好可以增加南站高铁班次?机场停了不是南站停的几率就更低了么
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发表于 2023-1-31 17:37:13 | 显示全部楼层
baiweistart 发表于 2023-1-31 16:38
请教下为什么机场联络线造好可以增加南站高铁班次?机场停了不是南站停的几率就更低了么

南站就可以一定程度上拜托东站的束缚,相对“独立”了。
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发表于 2023-1-31 18:02:44 来自手机 | 显示全部楼层
baiweistart 发表于 2023-1-31 16:38
请教下为什么机场联络线造好可以增加南站高铁班次?机场停了不是南站停的几率就更低了么

杭州南不怕和机场抢车次,但是和杭州东在一条线上是真无解
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 楼主| 发表于 2023-1-31 18:42:44 来自手机 | 显示全部楼层
jamesf007 发表于 2023-1-31 10:52
你是指8车道的空港高架路?

新街下高速到三桥这一段快速路,不是叫机场快速路吗?
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发表于 2023-1-31 19:03:55 | 显示全部楼层
后花园之城 发表于 2023-1-31 18:42
新街下高速到三桥这一段快速路,不是叫机场快速路吗?

是叫机场公路吧
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