东风系乘用车自主品牌未来发展方向臆测——嫡系篇

bluenoah

67754250 发表于 2023-12-4 12:00
所以M7需要吸引年轻人吗？

问题他的论点不是是靠智驾卖车么    靠智驾卖车你不吸引年轻人？吸引4，50恰恰说明不是靠智驾卖车
智驾是引流工具    本质是一波爱国流量+性价比

suntsang

猛士走硬派高端，然后派生一个民用舒适版的子品牌应该不错

jcmgjx

singerstefanie 发表于 2023-12-3 20:39
岚图的价格和定位，注定了智能化是一大考验。继续维持现在的百度+自研，这一仗就很难了。但是遥遥领先的智 ...

智驾技术产品和应用这块，华不能说比百度强吧，都是有各自优势的。但华的营销确实太强

楚狂

suntsang 发表于 2023-12-4 12:39
猛士走硬派高端，然后派生一个民用舒适版的子品牌应该不错

那就叫侠客吧  侠客行天下

wenxi0318

jcmgjx 发表于 2023-12-4 12:48
智驾技术产品和应用这块，华不能说比百度强吧，都是有各自优势的。但华的营销确实太强

华为落地的产品就是更强，网上已经有一小时无剪辑无高精地图智驾视频了，而百度系的极越等都仍然走依赖高精地图的方案。百度的智驾经验不可否认，但是落实在实际对外卖的车子上就是一言难难尽了。商业化无法实现的话就注定会被华为小鹏越甩越远了。

wenxi0318

【智界S7最真实的智驾体验：一镜到底，一个多小时都不用我开？？-哔哩哔哩】 https://b23.tv/p4nKEnp

bluenoah

wenxi0318 发表于 2023-12-4 15:15
【智界S7最真实的智驾体验：一镜到底，一个多小时都不用我开？？-哔哩哔哩】 https://b23.tv/p4nKEnp

别只看视频去线下看看      s7看得人多     流量大   

但是这个配置和价格还有福利根本不值得让人下手

买车不是只买智驾    这是一个综合问题      

bill2014

华为领先这个得承认，但某些人吹得过头了，吹的神乎其神，具体市场表现待继续观察。
把小鹏和华为并列是什么鬼？小鹏前段时间AEB测试可是倒数，比传统国产厂商都差，没必要凡是以智能驾驶为标签的，都一顿吹嘘

wenxi0318

你们可能压根没意识到我说的意思是啥，智驾当然不是唯一考虑的因素 但是即便是作为引流因素，变相的就会挤压非智驾车型。今年底明年初，头部玩家的城市智驾就会大规模实装，不管是华为小鹏 甚至理想这些，对于新顾客来说试驾下拉可能就会感觉压根不是一个时代的车。这个特点明年会越来越明显 特别是新能源上。就是上汽也是一直在搞momenta智驾的研发，岚图如果不紧紧跟上，最起码这一块会越来越拖后腿。智驾现在重不重要那确实难说，但是很明显的一个趋势是今年以来智驾系统发展特别快，声势也越来越大。希望东风不要再次掉队。

wenxi0318

bill2014 发表于 2023-12-4 15:38
华为领先这个得承认，但某些人吹得过头了，吹的神乎其神，具体市场表现待继续观察。
把小鹏和华为并列是什 ...

不要小瞧小鹏，小鹏马上就要开通武汉市区的智驾了，到时候顾客一试驾下来体验就是最明显的差距。

wenxi0318

这还只是提到一个现在很多人还有疑虑的智驾，岚图的车机问题是更严重的，和头部新能源玩家相比是严重掉队的状态。

宝马大仙

bill2014 发表于 2023-12-4 15:38
华为领先这个得承认，但某些人吹得过头了，吹的神乎其神，具体市场表现待继续观察。
把小鹏和华为并列是什 ...

AEB是AEB，智驾是智驾，不要混为一谈。AEB就是传统车厂发明和壮大的东西，不存在什么“比传统厂商都差”的说法，斯巴鲁沃尔沃等传统主机厂的AEB性能素质全世界都是T1档。小鹏那个AEB都不是自己开发的，博世模块+标定软硬件全包了，老板自己不懂乱喷被钓鱼成为业界笑柄是他自己low，这跟小鹏自家的XNGP在辅助驾驶里属于跟华为同样的T1档次不冲突。

北漂027

bluenoah 发表于 2023-12-4 15:35
别只看视频去线下看看      s7看得人多     流量大   

但是这个配置和价格还有福利根本不值得让人下 ...

我赞同你的。
M7热销一靠Mate60这波热度+情怀，二靠降价，一下成为5米以上新能源SUV里最便宜的。
多数人还真不是冲着智驾买它的。

jcmgjx

wenxi0318 发表于 2023-12-4 15:14
华为落地的产品就是更强，网上已经有一小时无剪辑无高精地图智驾视频了，而百度系的极越等都仍然走依赖高 ...

网上的视频不假。但百度至少城市内 我已经多次看到在月湖桥高架大堵车下，无人驾驶的萝卜快跑，变道跟车一板一眼已经成功商业运营

bluenoah

北漂027 发表于 2023-12-4 18:18
我赞同你的。
M7热销一靠Mate60这波热度+情怀，二靠降价，一下成为5米以上新能源SUV里最便宜的。
多数 ...

这两年   新能源真正脑子都卷出来的其实是价格和配置
智驾属于锦上添花    或许可以让你卖得更好   但是不能让你从卖得不好到卖得好     谁能提供更低的价格  更高的配置和质感  福利  谁就能卖得多      现在消费者胃口都高了      而且suv往往比轿车更好卖       所以eπ真正值得重点关注的是s59     如果能做出一款大小配置价格都比较令人满意的车    这牌子就立起来了     然后有机会反哺别的车型