《常州市城市轨道交通线网规划修编（2021-2035年）》通过审查！

龙城小子

常州大宝 发表于 2024-2-4 12:08
没有看到太湖旅游专线吗?不是说对接无锡S2吗，在马山接入。金坛溧阳还是人口以及财政太弱。起码也要到250 ...

溧阳是，金坛可不是，金坛算城区。

龙城小子

东南飞 发表于 2024-2-4 13:17
这个网上流传的版本一直没有仔细看过，观后感：
1、2号线三期西延先到邹区即可
2、由于原3号线主体线路 ...

6号线哪来的三期？二期就到机场，机场很迫切，什么只要到薛家？脑子咋想的？

东南飞

龙城小子 发表于 2024-2-4 14:04
6号线哪来的三期？二期就到机场，机场很迫切，什么只要到薛家？脑子咋想的？

三期指的是常州城市轨道交通第三期建设规划，6号线西延到机场要考虑苏锡常快线和沿江快线，当然还有常泰高铁设高新区站的事情，应先争取沿江快线获批，与苏锡常快线一起建设，同样，金坛也应先考虑市域线。

海内存知己

东南飞 发表于 2024-2-4 13:17
这个网上流传的版本一直没有仔细看过，观后感：
1、2号线三期西延先到邹区即可
2、由于原3号线主体线路 ...

K3就是3号线，只不过3号线由以前的M线定位为K线，故改号为K3

东南飞

海内存知己 发表于 2024-2-4 15:28
K3就是3号线，只不过3号线由以前的M线定位为K线，故改号为K3

原来这样，变化主要再两端。

SEBASTIAN1

常州大宝 发表于 2024-2-4 12:08
没有看到太湖旅游专线吗?不是说对接无锡S2吗，在马山接入。金坛溧阳还是人口以及财政太弱。起码也要到250 ...

在市域轨道交通建设上，常州还是落后了周边很多。GDP也只是一方面因素，虽然常州不能南京和杭州通地铁轨道所有的县级区以及跨市线这种省会体量上作衡量，也不能和无锡，苏州通下属县市域线比！

但同时我们也要能清晰的看到，浙江绍兴今年开建二号线二期通上虞，宁波早就通了奉化，正在建象山线，即将开建余姚和慈溪线。

而湖州和嘉兴通过如通苏湖线和水乡线，长三角一体化区示范线等等的市域线建设已经先人一步通达下属县。

台州市域S1,S2线，金华市域S1线，温州市域S1,S2线到下属县也都建好投用了。

我觉得，常州市级如果还有能力也有魄力的话，还是要积极争取早日开建常金溧市域线S1早日纳入省规，金溧虽然省内全国前几位的昆张虞澄宜经济上没法比，但无论看人口和GDP都不输浙江以上通了市域线的县区！同时，不还有同时有上海都市圈和南京都市圈的叠加有利条件吗，市域轨道线也要积极建设对接利用起来才是哇。

龙城小子

SEBASTIAN1 发表于 2024-2-4 15:49
在市域轨道交通建设上，常州还是落后了周边很多。GDP也只是一方面因素，虽然常州不能南京和杭州通地铁 ...

总感觉做事有点费劲，不知道是能级问题，还是效率问题，跟勇争第一，耻为第二的城市精神不符

syuyo

龙城小子 发表于 2024-2-4 16:50
总感觉做事有点费劲，不知道是能级问题，还是效率问题，跟勇争第一，耻为第二的城市精神不符

我觉得是能级和财政的问题

孔孔

SEBASTIAN1 发表于 2024-2-4 15:49
在市域轨道交通建设上，常州还是落后了周边很多。GDP也只是一方面因素，虽然常州不能南京和杭州通地铁 ...

南京、苏州、无锡的市域线都是前面给的一批政策红利，现在等于是开花结果了，徐州两轮地铁建设规划及时快速批了6条线，南通也早早拿到2条快线，城市轨道交通规划建设都反超了常州，这也正体现常州省内zz地位实际排老六的位置。浙江就更不用说了，借着政策红利建城际、建市域铁路，变相建地铁就是他们开的头，前面批复的一批也差不多都建成了，GJ也开始明令禁止了。后面再批复地铁很难，也可能就此关闸了，建市域城际铁路相对好一些，常州在建设两条地铁新线的基础上，下面应该专攻常金溧、茅山旅游线、太湖湾旅游线这三条市域城际轨道交通，争取早日批复、开工建设！

孔孔

龙城小子 发表于 2024-2-4 16:50
总感觉做事有点费劲，不知道是能级问题，还是效率问题，跟勇争第一，耻为第二的城市精神不符

地铁建设在中国纯粹是城市能级问题，无关乎效率！

龙城小子

孔孔 发表于 2024-2-4 17:02
地铁建设在中国纯粹是城市能级问题，无关乎效率！

人家12年批给你，你14年开建也是能级问题？

苏锡常城际

孔孔 发表于 2024-2-4 16:59
南京、苏州、无锡的市域线都是前面给的一批政策红利，现在等于是开花结果了，徐州两轮地铁建设规划及时快 ...

市域线最快也要十五五期间，才能打包了吧

武晋

扬常而来 发表于 2024-2-4 03:57
这个版本常锡互通没有看到

几号线去对接隔Ｂ还没想清楚，看心情。

武晋

做点规划真佬十蹩脚，六号线离常州北站那么近不过去绕一下。将来东边过来想要搭飞机的旅客从常州北站下来还要1号线往新区公园转一下，服了！沿江武进站和常泰常州南站也不相接，主打一个浪费旅客的时间。

海内存知己

市域线仅供参考，后面跨市市域线基本省级统筹，不纳入本市城市轨道交通规划。