新桥机场第二跑道环评已出

猪头巷爱情01 · 发表于 2024-11-20 18:16:09

clorosky 发表于 2024-11-11 21:15
加宽跑道，45米改60米。

这个施工上很麻烦吧？

猪头巷爱情01 · 发表于 2024-11-20 18:17:19

clorosky 发表于 2024-11-12 09:06
4F还是有意义的，下一代波音777X在4F机场可以展开小翼提升最大起飞重量

它展开小翼还是E类飞机，现有的跑道足够了

clorosky · 发表于 2024-11-20 21:21:01

柏堰湖畔发表于 2024-11-20 15:12
为什么不一步到位，直接4F跑道呢，这样预留后面又要改扩建，成本更高，审批流程还长

因为777X到现在还没有量产，A380在大陆已经没有固定航线了，而新桥目前还没有宽体机客运航线

clorosky · 发表于 2024-11-20 21:22:28

猪头巷爱情01 发表于 2024-11-20 18:17
它展开小翼还是E类飞机，现有的跑道足够了

777X展开后翼展71.75米，E类限制是65米

一条海带 · 发表于 2024-11-27 17:13:30

clorosky 发表于 2024-11-20 21:21
因为777X到现在还没有量产，A380在大陆已经没有固定航线了，而新桥目前还没有宽体机客运航线

完全没有回答问题。基建要考虑未来吧，合肥永远就是鼠目寸光，修路架桥无一不是。将就个几年，然后再拓宽，再申请。真是给自己找事。

小天使恶魔 · 发表于 2024-11-28 16:20:23

以后是高铁的天下

XUEHAI · 发表于 2024-11-30 20:51:50

双跑道可以一条起飞一条降落，不干扰

esky · 发表于 2024-12-23 01:32:32

这年头，还有在航空运输节省的！

小天使恶魔 · 发表于 2024-12-23 10:18:51

合肥附近都是大型航空枢纽，郑州国际货运枢纽4F、鄂州国内货运枢纽、武汉客运枢纽4F、南京客运枢纽4F、杭州客运枢纽4F。

raulqu · 发表于 2024-12-23 14:52:38

本帖最后由 raulqu 于 2024-12-23 15:02 编辑

搬新桥十多年了，才发展到现在的流量，中小飞机的航线还远远吃不饱。一个个嚷着上4F宽跑道...

就爱合肥 · 发表于 2025-1-5 13:22:36

铁公基的进度都怎么回事啊

huohuo1234 · 发表于 2025-1-13 17:22:28

以后在T2最远的机位，滑行道现有跑道起飞，岂不是要滑行很久。。。

柏堰湖畔 · 发表于 2025-1-22 09:18:37

现在这个1200万的客流确实不需要两条跑道，当务之急还是招引基地航司、组建本土航空，增加航线

小天使恶魔 · 发表于 2025-1-24 13:06:50

现在最重要的是提高城镇企业职工收入，其他的都是假大空，老百姓没钱坐飞机，坐高铁，旅游，去商场购物

clorosky · 发表于 2025-2-1 00:51:45

柏堰湖畔发表于 2025-1-22 09:18
现在这个1200万的客流确实不需要两条跑道，当务之急还是招引基地航司、组建本土航空，增加航线

最急的还是要增加国际航线，否则每天的国际航班量还不如国际出发层机位多就尴尬了

[城建] 新桥机场第二跑道环评已出