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楼主: LohasPark_

[轨道交通] 长白客专|规划

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 楼主| 发表于 2025-6-11 18:01:42 | 显示全部楼层
DarrenBraze 发表于 2025-6-11 15:16
350局部400会给长白高铁规划?从收益上来说长吉复线这个速度还有可能吧。。

350局部400目前是沈白高铁,抚顺-长白山西除了通化枢纽限速都符合400的标准
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发表于 2025-6-11 22:42:57 | 显示全部楼层
交通网络规划

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 楼主| 发表于 2025-6-12 00:47:39 | 显示全部楼层
目前长白客专的主要压力在于长白线运能利用率远远不到国家规定,后续可能会通过加大货运开行力度来促使达到80%的及格线。(以及通过长春北站外迁优化客车性能)

十五五期间吉林省开工铁路有且只有牧敦、长通两条客专以及对应联络线,齐通(经白城)客专会预留到十六五进行。

其他项目包括长白客专、长哈城际(图上长春-牡丹江高铁)、长通城际都是远景规划,最快也要2030+开工,变数比较多。
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发表于 2025-6-16 16:41:07 来自手机 | 显示全部楼层
yhjxiaohao 发表于 2025-4-18 15:37
长白不具备250条件

没啥不能的,就看投资呗
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发表于 2025-6-17 12:01:57 | 显示全部楼层
6月16日,省委**黄·强到延边调研,高度关注铁路建设情况。乘高铁前往延吉市途中,他认真听取中国铁路沈阳局集团汇报,专题研究我省铁路“十五五”规划工作,并指出,推动高质量发展必须坚持交通先行,重点要抓好铁路建设。

京哈干线吉林段等主要线路要尽快提速到每小时350公里,长四辽通、延吉至长白山、敦化至牡丹江等线路要优先建设,齐齐哈尔至通辽、长春至通辽、珲春至东宁等线路要尽快纳入规划,更好联通东北城市群。要认真细致做好龙嘉站综合交通换乘枢纽规划,实现多种交通方式有序衔接。要加快老铁路和旅游专线的氢能化改造,以改革思路推进,超常规不超程序,尽快形成具体实施计划。高铁建设运营要优先招用本地员工,更好带动充分就业。

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发表于 2025-6-17 12:30:51 | 显示全部楼层
好5852A哈哈嗨 发表于 2025-6-16 16:41
没啥不能的,就看投资呗

要人没人,要钱没钱,改造跟新建一条没区别拿啥建呢?
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 楼主| 发表于 2025-6-17 16:50:18 | 显示全部楼层
长吉珲城际不复速250的原因是吉林段要开展落石整治,吉林市和省里正在对于价格分摊进行计算
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发表于 2025-6-17 21:46:28 来自手机 | 显示全部楼层
yhjxiaohao 发表于 2025-6-17 12:30
要人没人,要钱没钱,改造跟新建一条没区别拿啥建呢?

新建和改造区别不大,桥隧都得重新建,所以改规划了,当时修长白铁路时候,都预留出来了,未来怎么弄,不好说,可能引入社会资本呗,长春有个好处,有中车这是有利条件
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发表于 2025-6-25 12:09:17 | 显示全部楼层
6月23日至24日,黄强、胡玉亭在与郭竹学、宋修德会谈时表示,东北全面振兴离不开铁路建设支撑。党的十八大以来,习多次对东北地区建设现代化基础设施作出重要指示。我们始终牢记嘱托,组织编制相关专项规划,谋划实施一批联网补网重大铁路项目,更好发挥长春在东北城市群中左右逢源、相得益彰的重要作用。希望国铁集团把我省更多项目列入国家“十五五”铁路发展规划,大力支持长辽通高铁建设和京哈高铁、长珲高铁提速,推动龙嘉机场站改扩建工程年内尽早开工,加快敦化至牡丹江高铁前期工作,积极支持中车长客氢能源列车推广应用,以高质量铁路建设助力吉林高质量发展。我们一定担负起属地责任,加快推进铁路道口“平改立”工程,为国铁集团在吉林发展提供更加有力支持。郭竹学表示,将认真研究吉林提出的具体事项,给予全方位支持,为推动吉林全面振兴贡献更大力量。

怎么一会长四辽通一会长辽通,省里口径也不统一。我到现在也没明白,他这个“长”到底指的是四辽通靠京哈连接长,还是真的字面意思新建长春-伊通-辽源方向新线
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 楼主| 发表于 2025-6-25 13:12:32 | 显示全部楼层
newyork309 发表于 2025-6-25 12:09
6月23日至24日,黄强、胡玉亭在与郭竹学、宋修德会谈时表示,东北全面振兴离不开铁路建设支撑。党的十八大 ...

是一样的 长辽通+四辽联络线 现在方案已经基本稳定了
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发表于 2025-6-30 09:15:44 | 显示全部楼层
newyork309 发表于 2025-6-17 12:01
6月16日,省委**黄·强到延边调研,高度关注铁路建设情况。乘高铁前往延吉市途中,他认真听取中国铁路沈阳 ...

目前的战略是先东后西,保边境。
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发表于 2025-7-10 21:54:30 来自手机 | 显示全部楼层
看来真的要建了
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发表于 2025-7-10 22:01:40 来自手机 | 显示全部楼层
LohasPark_ 发表于 2025-6-9 21:30
主贴有更新 顶一下

看来真的要建长白了,造价不低
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 楼主| 发表于 2025-7-11 16:03:20 | 显示全部楼层
长白客专目前由于长白线利用率不达标,国铁集团不支持建设。现在不修长西铁路的重要原因也是这个,修了会进一步分流长白线运能。目前长春市计划首先进行长春北站外迁扩能改造工作,将货运枢纽进一步外迁至米沙子附近的长春内陆港,降低长春枢纽负担,使得长白线-长珲城际能够在无需国家审批(长白联络线)的情况下实现直通。
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发表于 2025-7-11 18:12:02 来自手机 | 显示全部楼层
LohasPark_ 发表于 2025-7-11 16:03
长白客专目前由于长白线利用率不达标,国铁集团不支持建设。现在不修长西铁路的重要原因也是这个,修了会进 ...

就是博弈,都是扯淡不想花钱,国铁不支持,齐通百分之百你修不了,长白利用率不够不让修,齐通环评,社会维稳大概率肯定不合格,省一把长白长辽通放在前边,就是要硬刚国铁,长辽通不给批,牡敦高铁,你也别干了
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