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楼主: Horton22

苏通第二过江通道计划于今年年底开工

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发表于 2025-5-15 09:18:00 | 显示全部楼层
为啥不重点搞一些东南往西北的大桥,比如张靖那一片,感觉这样才能符合客观移动规律完成疏导的工作啊。
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发表于 2025-5-15 10:24:50 | 显示全部楼层
这条路好偏啊     只有南京方向过去的车会走   上海方向的肯定是走苏通和海太啊   大概率还是苏通    老路过路费低
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发表于 2025-5-15 10:29:05 | 显示全部楼层
感觉到31年通车都没那必要了,上游还有个常泰大桥今年也能通车再分流一点,
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发表于 2025-5-15 10:52:46 | 显示全部楼层
dwer 发表于 2025-5-15 10:29
感觉到31年通车都没那必要了,上游还有个常泰大桥今年也能通车再分流一点,

就问你京沪无锡段节假日什么时候没堵过?苏通二桥的意义是分流苏通大桥的压力
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发表于 2025-5-15 11:12:38 | 显示全部楼层
icefire132 发表于 2025-5-15 10:52
就问你京沪无锡段节假日什么时候没堵过?苏通二桥的意义是分流苏通大桥的压力

这个走向只对南通东部过江后往西走有点用,对苏通大桥分流很有限,远不如海太作用大。
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发表于 2025-5-17 07:17:24 | 显示全部楼层
苏台高速七都到东山段不知啥时建,苏嘉杭要扩容,后续更堵了
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发表于 2025-5-18 14:51:12 来自手机 | 显示全部楼层
这个走向恐怕生意不会太好,多搞一点南北或者西北到东南的才实际一点
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发表于 2025-5-19 11:50:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 mmygod 于 2025-5-19 13:11 编辑
icefire132 发表于 2025-5-15 10:52
就问你京沪无锡段节假日什么时候没堵过?苏通二桥的意义是分流苏通大桥的压力


关键是沪宁高速要在无锡段弄个平行的第二通道,
间隔不能远,
弄远了,就成兜圈子了
起不到分流的作用,
或者在江阴大桥下来就往东南方向新建一高速连到苏州绕城高速,
也可起到分流作用
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发表于 2025-5-19 11:58:28 | 显示全部楼层
CaptainKenway 发表于 2025-5-13 16:10
确实很神奇。

我倒是希望再建一条苏虞张快速路。

苏虞张公路和苏张高速可以像东环南延那样跟常台高速合并建设
苏张高速另外开辟通道好像也没那么容易 还占用土地

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发表于 2025-5-19 12:00:24 | 显示全部楼层
还是需要一条苏州张家港高速
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发表于 2025-5-19 13:51:09 | 显示全部楼层
xhf0598 发表于 2025-5-19 12:00
还是需要一条苏州张家港高速

高速要钱,我想要免费的,就是那种没有红绿灯,路线比较直的,限速100的,车道多的。哈哈哈哈哈。
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发表于 2025-5-29 15:28:43 | 显示全部楼层
小花嘿嘿 发表于 2025-5-15 10:24
这条路好偏啊     只有南京方向过去的车会走   上海方向的肯定是走苏通和海太啊   大概率还是苏通    老路 ...

不过年不过节的,走哪条路都可以,过年过节车流量大的时候,差异就会体现出来了
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发表于 2025-5-30 16:10:47 | 显示全部楼层
这个完全可以缓缓,现在这么缺钱
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