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何山路隧道西延快速路有什么进展吗

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发表于 2025-8-18 11:06:53 | 显示全部楼层

北站基本上没花财政的钱,全部是相城抵押贷款
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发表于 2025-12-11 14:29:26 | 显示全部楼层
何山路西延一期工程(龙池西路-景润路)(吴中区段)
类型:        选址公示
建设单位:        苏州交通投资集团有限责任公司
建设位置:        木渎镇
用地面积:        206611.2平方米

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发表于 2025-12-11 14:37:15 | 显示全部楼层
312364439 发表于 2025-8-18 11:06
北站基本上没花财政的钱,全部是相城抵押贷款

几百亿相城这么牛逼,这种应该属于市级项目吧,应该市里出钱啊
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发表于 2025-12-11 16:06:40 | 显示全部楼层
CONGKUN 发表于 2025-12-11 14:37
几百亿相城这么牛逼,这种应该属于市级项目吧,应该市里出钱啊

苏州市哪有钱,四县市钱苏州管不了,吴中相城吴江钱也管不了,园区独立预算,剩下的就是姑苏区和新区的钱拿给相城吗?苏州市级财政预算一年才有几十个亿,市级基本上只有政策的支持力度而已
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发表于 2025-12-11 16:55:04 | 显示全部楼层
新区那个泰山大桥也没消息了吧?
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发表于 2025-12-12 09:41:47 | 显示全部楼层
何山路西延

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发表于 2025-12-12 09:59:41 | 显示全部楼层

应该快了,吴中地段已经在招标了
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发表于 2025-12-12 11:30:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-12-12 12:07 编辑
312364439 发表于 2025-12-11 16:06
苏州市哪有钱,四县市钱苏州管不了,吴中相城吴江钱也管不了,园区独立预算,剩下的就是姑苏区和新区的钱拿给相城吗?苏州市级财政预算一年才有几十个亿,市级基本上只有政策的支持力度而已 ...


现在六区财政都拿出一部分上交市级统筹了。
苏州市2024年市级一般公共预算收入 74.4亿元,下级结算收入206.2亿元,上年结转10.5亿元,调入资金92.8亿元,一般债务转贷收入1.2亿元,动用预算稳定调节基金38.5亿元,收入总计423.6亿元
市级一般公共预算支出 346.7亿元,债务还本1.2亿元,安排预算稳定调节基金62.7亿元,支出总计410.6亿元。 收支相抵,结转下年13亿元。

下级结算收入206.2亿元,具体为:

市六区上交市级 524.2亿(其中园区上交 189.0亿),市级上交省级 266.6亿,剩余 257.6亿留市级分配;
此外苏州税收中 直接上交中|央的部分(2023年为 1808.8亿,2024年起该数据官方不予公布)经中|央统筹后部分返回省级,再经省级分配后部分返回苏州市市级 151.5亿,
以上合计留市级分配 409.1亿,这其中 202.9亿根据各区需求对各区进行转移支付下拨(其中下拨吴江区 49.9亿),最终剩余 206.2亿由市级做预算安排市级项目支出。

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发表于 2025-12-12 11:55:50 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-12-12 11:30
现在六区财政都拿出一部分上交市级统筹了。
苏州市2024年市级一般公共预算收入 74.4亿元,下级结算收 ...

账面上是这样写的,但是存在一个问题就是有些钱是动不了的,就好像现在出现的一个问题,为啥财政收入一直在增长,可是**为啥说缺钱呢,根本原因就是很多就是账面上的,可是可使用的钱却很少,市级层面作用是统筹,苏州北站资金的来源组要是借贷,市级出面,相城抵押的模式
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发表于 2025-12-12 12:38:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-12-12 12:47 编辑
312364439 发表于 2025-12-12 11:55
账面上是这样写的,但是存在一个问题就是有些钱是动不了的,就好像现在出现的一个问题,为啥财政收入一直 ...


我只是针对你前边讲的,并不完全是“吴中相城吴江钱也管不了,园区独立预算”。你这种讲法会被很多人误认为市级与各区是财政完全独立的,实际并不是。
“苏州市级财政预算一年才有几十个亿”这只是市级自己的收入,加上六区上交的部分之后,实际可支配的预算支出有300多亿。
至于这里边的钱哪些能花给北站,哪些不能,还有北站的资金来源是什么,都与我前边讲的不搭噶。我当然知道市府的各种刚性支出很多,预算的各个条线不是能随便挪用的,这是另外的话题了。
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发表于 2025-12-12 12:50:18 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-12-12 12:38
我只是针对你前边讲的,并不完全是“吴中相城吴江钱也管不了,园区独立预算”。你这种讲法会被很多人误 ...

这里说的管不了我再次详细说明一下,因为吴中相城吴江园区都是市区,所以账面上会统一管理,但是实际确实各自管各自的,这个可以参照园区,园区按照行政一部分属于虎丘区,一部分属于吴中区,可是实际上这两个区管不了园区,这就是我国特殊的管理体制
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发表于 2025-12-12 14:14:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 长洲府尹 于 2025-12-12 14:15 编辑
312364439 发表于 2025-12-12 12:50
这里说的管不了我再次详细说明一下,因为吴中相城吴江园区都是市区,所以账面上会统一管理,但是实际确实 ...


园区只是行政区划代码上跟虎丘区、吴中区有一定联系(斜塘 娄葑街道前6位320505跟虎丘区一致,金鸡湖 唯亭 胜浦街道前6位320506跟吴中区一致),但这并不代表园区一部分属于虎丘区、一部分属于吴中区,事实上,从1994年4月29日,省zf批准将娄葑乡和跨塘镇、斜塘镇、唯亭镇、胜浦镇一乡四镇划出后,就跟原郊区、吴县及后续继承他俩主体的虎丘区、吴中区无关了。经过历次区划微调后现今的斜塘 娄葑 金鸡湖 唯亭 胜浦这5个街道属于“市直辖”,只是由市zf的派出机构(园区管委会)行使行政管理职能而已

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发表于 2025-12-12 14:41:48 | 显示全部楼层
312364439 发表于 2025-12-12 12:50
这里说的管不了我再次详细说明一下,因为吴中相城吴江园区都是市区,所以账面上会统一管理,但是实际确实 ...

你这扯得更远了。园区的行政区划跟前边讨论的市级财力统筹更不搭噶。
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发表于 2025-12-12 14:59:21 | 显示全部楼层
312364439 发表于 2025-8-18 11:06
北站基本上没花财政的钱,全部是相城抵押贷款

香橙拿啥抵押的?
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发表于 2025-12-12 17:08:30 | 显示全部楼层
312364439 发表于 2025-8-18 11:06
北站基本上没花财政的钱,全部是相城抵押贷款


看看北站相关工程的招标单位就知道了

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