苏州人注意！4/7号线直通车来了

wsxcde

蘇州知府 发表于 2025-8-22 09:51
广州从当年最后一个安检到现在严格程度全国前列。总体来说城市越大级别越高安检越松，这是跟客流因素和 ...

广州的安检都是前出到各个出入口的，通道里划一半地方出来用来安检。里面的闸机也因为这个原因可以不用因为配合安检口而设置成全进或者全出，旅客可以选择就近的出入口自由出入，这一点就很好，可以说最大限度消解了安检对于进出效率的影响。缺点就是要配置大量的人力物力，目前苏州估计是学不了的，毕竟要省钱

wsxcde

草孟德斯鸠 发表于 2025-8-22 09:06
这个叫做有些许的正面作用而非必要性

安检的“必要性”就是出了事用来背锅

蘇州知府

yingsh12345 发表于 2025-8-22 09:57
安检都是外包的，都不是正式工

以后应该逐步是正式员工的，委培生安排不掉，和上海一个情况

为rmb服务

蘇州知府 发表于 2025-8-22 09:59
以后应该逐步是正式员工的，委培生安排不掉，和上海一个情况

那负担更重了，还想裁员分流……

calvin9634

coolfish 发表于 2025-8-22 08:38
必要性就是能养不少人，缓解就业问题

缓解就业问题可以有许多方式，比方说车站车厢保洁，车站店铺，车厢内秩序维护这种。不要搞这种折腾百姓的事情，有的车站安检闲的没事干，还无理由地查身份证，吃饱了撑的。

calvin9634

wsxcde 发表于 2025-8-22 09:59
安检的“必要性”就是出了事用来背锅

根本不会背锅，哪次重大事件是由安检背锅的？这种不彻底的安检原本就不可能背锅。

开辆破车找情人

为rmb服务 发表于 2025-8-21 18:56
地铁公司现在各种经营都有了，地铁站里各种小店也能搞的，明显比以前人气好，要是什么时候再废掉形式主义的 ...

不知道是上面有硬性规定还是自己要搞这事.

你们飞啊

开辆破车找情人 发表于 2025-8-22 13:22
不知道是上面有硬性规定还是自己要搞这事.

没钱了，隔壁上海地铁都开始裁员了。与其租给全家、十足收租金还不如自己搞便利店，尤其是换乘站你自己能开在站里面方便多了，正好也能消化一些内部员工。
当然想法是好的，但是没了地产的输血这些只能是杯水车薪了。

梅森

你们飞啊 发表于 2025-8-22 13:27
没钱了，隔壁上海地铁都开始裁员了。与其租给全家、十足收租金还不如自己搞便利店，尤其是换乘站你自己能 ...

最近开了这么多711，也是因为这个吧

paul1018

安检的事情苏州想要取消不大可能吧。。现在缩减人员留一个口进确实很扯，但是苏轨没钱也没办法

CaptainKenway

公交车不用安检，地铁也没必要。一辆车配两个乘警，多备一些消防用品，我觉得就够了。

菜龙

小型包裹没必要安检了，大型行李箱看下。管好产品源头，比如充电宝上市前产品安全把控住。车里多一些消防措施，应急疏散方案。对于恶意要干坏事的，安检没什么用。

jxwbob

首先安检可以弄一批工作岗位出来，其次就现在这就业形势，社会上一大群戾气十足的人员，哪天给你地铁上来个大的，地铁公司LD扛得住的啊

yingsh12345

jxwbob 发表于 2025-8-22 14:30
首先安检可以弄一批工作岗位出来，其次就现在这就业形势，社会上一大群戾气十足的人员，哪天给你地铁上来个 ...

如果真要防止出事，那要按照飞机的要求，至少是铁路的要求，现在这样的安检，形式大于内容

董璐

取消地铁安检 我就不去坐地铁了