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楼主: anthin

苏州湾隧道和东太湖隧道最新进度

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发表于 2025-10-11 18:35:15 来自手机 | 显示全部楼层
工程都是要钱的 投哪里是得看哪里有产出效益
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发表于 2025-10-11 18:36:24 来自手机 | 显示全部楼层
对吴江来说 他迫切的不是往西北方向连 而是往东北方向连
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发表于 2025-10-11 19:37:55 | 显示全部楼层
湖家楼 发表于 2025-10-11 16:30
花巨巨巨资搞有环保争议的项目,受益者仅一隅开车族,你是 leader 愿意干么?

这两条隧道对于苏州南向格局的打通作用可不是一点半点,且不说吴中吴江两个太新。
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发表于 2025-10-12 09:21:07 | 显示全部楼层
言寺走元 发表于 2025-10-11 19:37
这两条隧道对于苏州南向格局的打通作用可不是一点半点,且不说吴中吴江两个太新。

东环南延对于苏州南向格局的打通作用可不是一点半点,如果有投票 我会投东环南延
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发表于 2025-10-12 21:27:26 来自手机 | 显示全部楼层
主要是缺钱了
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发表于 2025-10-13 11:49:44 | 显示全部楼层

装nm呢?你问吴江人要14号线还是太湖隧道?你见过der的市面
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发表于 2025-10-13 12:18:31 | 显示全部楼层
太湖隧道连接的是两个太湖新城 而两个太湖新城是面对面的竞争关系 所以很难推动
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发表于 2025-10-13 13:13:11 | 显示全部楼层
钱肯定是要花的,但是苏州是奶牛,你看像成都这种财政转移支付的城市,年财政收入还不如苏州,但是地铁干到了二十几条,两座4F机场。苏州的财政但凡留给自己多一点,也会好很多
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发表于 2025-10-13 13:26:55 | 显示全部楼层
新BOSS定下来了吗
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发表于 2025-10-13 13:27:28 来自手机 | 显示全部楼层
sd13 发表于 2025-10-13 12:18
太湖隧道连接的是两个太湖新城 而两个太湖新城是面对面的竞争关系 所以很难推动

两个太新想要有序发展应该得统一规划管理,但这两个太新又堆砌了两个区太多功能资源,想剥离出来也不可能
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发表于 2025-10-13 13:44:51 来自手机 | 显示全部楼层
sd13 发表于 2025-10-12 09:21
东环南延对于苏州南向格局的打通作用可不是一点半点,如果有投票 我会投东环南延

东环南延没了,暂无计划

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发表于 2025-10-13 13:52:40 | 显示全部楼层
对于吴江来说对接园区和主城区比对接吴中太新重要多了,估计不愿意花钱搞这个项目
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发表于 2025-10-13 13:53:24 | 显示全部楼层
1031794948 发表于 2025-10-13 13:44
东环南延没了,暂无计划

之前不是东环南延和苏台高速扩建一起施工吗,怎么现在又停了?
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发表于 2025-10-13 15:30:21 | 显示全部楼层
各区各自为政,连修个跨区的路都这么费劲,集中力量办大事的优势是一点发挥不了
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发表于 2025-10-13 16:49:01 | 显示全部楼层
1031794948 发表于 2025-10-13 13:44
东环南延没了,暂无计划

你读懂里面的文字艺术了吗
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