关于公交夜1路终止营运的公示

yingsh12345 · 发表于 6 天前

sd13 发表于 2025-11-21 12:14
公交萎缩是所有城市都在经历的

大城市的夜线公交并没有萎缩，比如北京上海南京，夜宵公交线路遍布城区

sd13 · 发表于 6 天前

yingsh12345 发表于 2025-11-22 00:31
大城市的夜线公交并没有萎缩，比如北京上海南京，夜宵公交线路遍布城区

你要证明没有萎缩你应该拿出越来越多夜线公交的依据来

Permanent · 发表于 6 天前

本帖最后由 Permanent 于 2025-11-22 13:29 编辑

yingsh12345 发表于 2025-11-22 00:31
大城市的夜线公交并没有萎缩，比如北京上海南京，夜宵公交线路遍布城区

还没过征求意见的时间，你甚至可以去提意见让他别撤销

yingsh12345 · 发表于 6 天前

本帖最后由 yingsh12345 于 2025-11-22 14:45 编辑

sd13 发表于 2025-11-22 13:18
你要证明没有萎缩你应该拿出越来越多夜线公交的依据来

你不看看北京上海有多少条通宵公交，就撤销一条，本来就没啥影响力，上海325路是杨浦区内的公交，撤了没啥关系，苏州夜1路可是主城区主干道的公交线路，不过本来苏州夜线公交火车站自缩班到22点30分结束就已经名存实亡了

Permanent · 发表于 6 天前

yingsh12345 发表于 2025-11-22 14:33
你不看看北京上海有多少条通宵公交，就撤销一条，本来就没啥影响力，上海325路是杨浦区内的公交，撤了 ...

核心还是没人，要是每一班都有十几个人坐，肯定不会撤销，苏州的夜生活本来就少，这条公交和4号线重合度很高，撤之前就4班车，三趟在地铁运营时间里，坐的人少也不奇怪了

yingsh12345 · 发表于 6 天前

Permanent 发表于 2025-11-22 15:13
核心还是没人，要是每一班都有十几个人坐，肯定不会撤销，苏州的夜生活本来就少，这条公交和4号线重合度 ...

“这条公交和4号线重合度很高，撤之前就4班车，三趟在地铁运营时间里，坐的人少也不奇怪了”--原来是通宵运行的，后来就两趟车，已经名存实亡了

Permanent · 发表于 6 天前

yingsh12345 发表于 2025-11-22 15:36
“这条公交和4号线重合度很高，撤之前就4班车，三趟在地铁运营时间里，坐的人少也不奇怪了”--原来是通 ...

不知道是先砍的班次，还是人先少的

为rmb服务 · 发表于 6 天前

别说夜班车，20点后公交都绝大多数空跑。
其实白天也是。

为rmb服务 · 发表于 6 天前

四大城市公交客流都比以前降不少了。当然，主要是转移到地铁上了。

9940650 · 发表于 6 天前

怀念以前公交抢到位置时的开心，哈哈哈

sd13 · 发表于 6 天前

yingsh12345 发表于 2025-11-22 14:33
你不看看北京上海有多少条通宵公交，就撤销一条，本来就没啥影响力，上海325路是杨浦区内的公交，撤了 ...

所以也在萎缩

飞风 · 发表于 6 天前

没有客流，停掉也正常

国家地理-CNG · 发表于 6 天前

Permanent 发表于 2025-11-22 16:15
不知道是先砍的班次，还是人先少的

这个确实是先人少的，减班之前夜1235这四条线路，每个月所有班次加起来客流不足1000人次

国家地理-CNG · 发表于 6 天前

为rmb服务发表于 2025-11-22 17:39
别说夜班车，20点后公交都绝大多数空跑。
其实白天也是。

现在别说20点了，17:30分公交就是空跑了。但是白天市区客流还是不错的，今天出门坐了三趟公交，都在姑苏区范围内，客流都很好，基本坐满。路上看到了游1，游4,38，262路这四条线路各一辆车，全部坐满且有几个人站着。

国家地理-CNG · 发表于 6 天前

但是有一说一，作为大半个资深公交迷，苏州的那些社区巴士的客流差，完全是集团自己作出来的