导 航
12
返回列表 发新帖
楼主: hwuang

[城建规划] 牛马视角,高架测速利大于弊还是弊大于利

[复制链接]
发表于 2025-11-24 14:03:29 | 显示全部楼层
还是高架不够的问题  缺乏内环  跨区域去重点地区都要高架绕行  导致很多环内地面道路空空如也,红绿灯多的要死也没有绿波,你像湖塘这边去常州站很多都是去高架绕半圈也不肯走地面  说白了东西两侧长江路(淹城路)  夏城路(丽华路)需要做成隧道形式的快速南北通道  极大程度缓解东西高架的拥堵程度  不求成环 但求合理分流
回复

使用道具 举报

发表于 2025-11-24 14:26:07 | 显示全部楼层
还是中心城区没有高架,大家穿城都要上去绕一下的原因。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-11-24 16:52:04 | 显示全部楼层
我很难理解高架上那些前面空一长条还开得很慢的人,他们当时在干嘛
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2025-11-24 20:54:06 | 显示全部楼层
chijun 发表于 2025-11-24 16:52
我很难理解高架上那些前面空一长条还开得很慢的人,他们当时在干嘛

因为他们认为比限速低个20码是正常的,而且会以保持足够长的安全距离来合理化自己的行为。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-11-25 17:04:06 | 显示全部楼层
chijun 发表于 2025-11-24 16:52
我很难理解高架上那些前面空一长条还开得很慢的人,他们当时在干嘛

高速上也一样,有的人就是开的慢
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-12-7 13:44 , Processed in 0.035559 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表