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中国城市文化论坛在南宁开幕2010-11-5 7:48:05　来源: 南宁新闻网—南宁日报 网友评论 0  条 点击查看

　　民盟二○一○中国城市文化论坛在南宁开幕

提升城市文化品位 建设现代宜居城市  

李重庵车荣福出席开幕式并致辞



　　南宁新闻网—南宁日报讯 （记者刘复）提升城市文化品位，建设现代宜居城市。11月4日，由民盟中央文化委员会和民盟南宁市委会共同举办的民盟2010中国城市文化论坛在绿城南宁隆重开幕。

　　民盟中央副主席李重庵，中共广西壮族自治区委员会常委、南宁市委书记车荣福，国家住房和城乡建设部总规划师唐凯，民盟中央文化委员会主任、著名作家梁晓声，民盟广西区委会主委刘慕仁，民盟中央参政议政部巡视员张冠生，中共南宁市委常委、统战部部长胡建华，中共南宁市委常委、常务副市长周家斌，中共南宁市委常委、秘书长吴炜，南宁市各民主党派、工商联的领导等出席大会开幕式，并对民盟2010中国城市文化论坛开幕表示祝贺。开幕式由南宁市政协副主席、民盟南宁市委会主委崔建国主持。

　　李重庵发表热情洋溢的致辞，对南宁宜居城市建设成就给予高度评价。他说，城市文化体现民族特色、时代精神和一个社会的价值观念。宜居城市建设是现代城市发展的必然方向。构建宜居城市、振兴城市文化、打造城市软实力等目标已成为世界各国城市规划与建设的共同追求。有着“半城绿树半城楼”美称的壮乡首府南宁，在现代化城市发展过程中，打造出了“联合国人居奖城市”“全国文明城市”“中国绿城”“中国—东盟博览会长期举办地”“广西北部湾经济区核心城市”“天下民歌眷恋的城方”等亮丽的城市名片。如今南宁正在做“水文章”，建设“中国水城”，“绿城+水城”，描绘出南宁城市文化发展的秀美蓝图，开启了打造宜居城市的新思路。如果说上海世博会是在举全国全球之力展示出“城市让生活更美好”的前景，今天的南宁则是全市人民用自己的心血和智慧拿出的“城市生活真是美好”的一个现实样板。

　　车荣福代表中共南宁市委、市政府和全市各族人民，对各位专家学者的到来表示热烈的欢迎，对民盟中央和全国各地方民盟组织长期以来给予南宁市的关心和支持表示衷心的感谢，并向大家热情介绍了南宁经济社会和城市建设发展情况。他在致辞中说，作为广西首府，南宁在中国—东盟自贸区、泛珠三角等区域合作中具有重要的地位和作用，是中国与东盟开放合作的前沿中心城市和我国西部大开发战略中富有活力的城市。当前，南宁正紧紧抓住中国—东盟自贸区全面建成运行、广西北部湾经济区开放开发加快推进、新一轮西部大开发热潮兴起等新的发展机遇，着力构建面向东盟的“三基地三中心”，努力打造内陆开放型经济战略高地，加快建设区域性国际城市和广西“首善之区”。

　　车荣福说，一年一度的民盟城市文化论坛，自2007年创办以来，影响不断扩大，已成为盟内外专家增进了解、加强交流合作的重要平台，对推动办会城市乃至全国的城市文化发展，扩大中国城市文化的国际影响等发挥了积极作用。绿城南宁开放包容、宜居宜商，南宁人民具有“能帮就帮、敢做善成”的优秀品质，相信论坛在南宁的成功举办必将有力地推动南宁城市文化发展和现代宜居城市建设。

　　开幕式上，梁晓声致论坛开幕词，并代表民盟中央文化委向南宁市赠送一万册价值39万元的《新农村卫生健康手册》。

　　 据悉，本届论坛是继太原、杭州和银川论坛之后，民盟“中国城市文化论坛”的第四届论坛。本届论坛为期3天，来自广西区内外48个省区市民盟组织的领导、专家学者及特邀嘉宾等近200人将以“城市文化与现代宜居城市建设”主题，针对现代宜居城市文化内涵和文化传承、现代城市文化与文化产业等专题展开广泛而深入的研讨与交流。

　　本届论坛把“南宁市现代城市文化与区域性国际城市建设”列为重要议题。国家住房和城乡建设部总规划师唐凯等著名专家学者就城乡建设与发展、将南宁打造成为东盟当代文化艺术的区域中心、南宁城市文化建设展望、南宁文化品格和精神、弘扬城市文化特色打造人类宜居城市等分别作主题报告发言，大家将围绕现代宜居城市文化和南宁市“中国水城”建设的文化内涵等问题进行探讨。

　　又讯 （记者尹海明）11月4日，南宁市举行欢迎会接待前来参加民盟2010中国城市文化（南宁）论坛的与会专家学者。市领导岑可成、胡建华、李志勇、崔建国出席了欢迎会。中共南宁市委常委、统战部部长胡建华代表市委对民盟2010中国城市文化（南宁）论坛的圆满成功表示祝贺。

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中国城市文化论坛在南宁开幕2010-11-5 7:48:05　来源: 南宁新闻网—南宁日报 网友评论 0  条 点击查看

　　民盟二○一○中国城市文化论坛在南宁开幕

提升城市文化品位 建设现代宜居城市  

李重庵车荣福出席开幕式并致辞



　　南宁新闻网—南宁日报讯 （记者刘复）提升城市文化品位，建设现代宜居城市。11月4日，由民盟中央文化委员会和民盟南宁市委会共同举办的民盟2010中国城市文化论坛在绿城南宁隆重开幕。

　　民盟中央副主席李重庵，中共广西壮族自治区委员会常委、南宁市委书记车荣福，国家住房和城乡建设部总规划师唐凯，民盟中央文化委员会主任、著名作家梁晓声，民盟广西区委会主委刘慕仁，民盟中央参政议政部巡视员张冠生，中共南宁市委常委、统战部部长胡建华，中共南宁市委常委、常务副市长周家斌，中共南宁市委常委、秘书长吴炜，南宁市各民主党派、工商联的领导等出席大会开幕式，并对民盟2010中国城市文化论坛开幕表示祝贺。开幕式由南宁市政协副主席、民盟南宁市委会主委崔建国主持。

　　李重庵发表热情洋溢的致辞，对南宁宜居城市建设成就给予高度评价。他说，城市文化体现民族特色、时代精神和一个社会的价值观念。宜居城市建设是现代城市发展的必然方向。构建宜居城市、振兴城市文化、打造城市软实力等目标已成为世界各国城市规划与建设的共同追求。有着“半城绿树半城楼”美称的壮乡首府南宁，在现代化城市发展过程中，打造出了“联合国人居奖城市”“全国文明城市”“中国绿城”“中国—东盟博览会长期举办地”“广西北部湾经济区核心城市”“天下民歌眷恋的城方”等亮丽的城市名片。如今南宁正在做“水文章”，建设“中国水城”，“绿城+水城”，描绘出南宁城市文化发展的秀美蓝图，开启了打造宜居城市的新思路。如果说上海世博会是在举全国全球之力展示出“城市让生活更美好”的前景，今天的南宁则是全市人民用自己的心血和智慧拿出的“城市生活真是美好”的一个现实样板。

　　车荣福代表中共南宁市委、市政府和全市各族人民，对各位专家学者的到来表示热烈的欢迎，对民盟中央和全国各地方民盟组织长期以来给予南宁市的关心和支持表示衷心的感谢，并向大家热情介绍了南宁经济社会和城市建设发展情况。他在致辞中说，作为广西首府，南宁在中国—东盟自贸区、泛珠三角等区域合作中具有重要的地位和作用，是中国与东盟开放合作的前沿中心城市和我国西部大开发战略中富有活力的城市。当前，南宁正紧紧抓住中国—东盟自贸区全面建成运行、广西北部湾经济区开放开发加快推进、新一轮西部大开发热潮兴起等新的发展机遇，着力构建面向东盟的“三基地三中心”，努力打造内陆开放型经济战略高地，加快建设区域性国际城市和广西“首善之区”。

　　车荣福说，一年一度的民盟城市文化论坛，自2007年创办以来，影响不断扩大，已成为盟内外专家增进了解、加强交流合作的重要平台，对推动办会城市乃至全国的城市文化发展，扩大中国城市文化的国际影响等发挥了积极作用。绿城南宁开放包容、宜居宜商，南宁人民具有“能帮就帮、敢做善成”的优秀品质，相信论坛在南宁的成功举办必将有力地推动南宁城市文化发展和现代宜居城市建设。

　　开幕式上，梁晓声致论坛开幕词，并代表民盟中央文化委向南宁市赠送一万册价值39万元的《新农村卫生健康手册》。

　　 据悉，本届论坛是继太原、杭州和银川论坛之后，民盟“中国城市文化论坛”的第四届论坛。本届论坛为期3天，来自广西区内外48个省区市民盟组织的领导、专家学者及特邀嘉宾等近200人将以“城市文化与现代宜居城市建设”主题，针对现代宜居城市文化内涵和文化传承、现代城市文化与文化产业等专题展开广泛而深入的研讨与交流。

　　本届论坛把“南宁市现代城市文化与区域性国际城市建设”列为重要议题。国家住房和城乡建设部总规划师唐凯等著名专家学者就城乡建设与发展、将南宁打造成为东盟当代文化艺术的区域中心、南宁城市文化建设展望、南宁文化品格和精神、弘扬城市文化特色打造人类宜居城市等分别作主题报告发言，大家将围绕现代宜居城市文化和南宁市“中国水城”建设的文化内涵等问题进行探讨。

　　又讯 （记者尹海明）11月4日，南宁市举行欢迎会接待前来参加民盟2010中国城市文化（南宁）论坛的与会专家学者。市领导岑可成、胡建华、李志勇、崔建国出席了欢迎会。中共南宁市委常委、统战部部长胡建华代表市委对民盟2010中国城市文化（南宁）论坛的圆满成功表示祝贺。

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大工业与海豚共存 北部湾开发四年绿色四年2010-11-4 10:27:50　来源: 广西日报 网友评论 0  条 点击查看



　　自治区环保厅相关负责人日前向自治区人大常委会报告了广西北部湾经济区资源环境保护情况，其中一组经济指标过硬、环境指标同样过硬的数字引起人们关注：

　　
　　

　　4年来，北部湾经济区的生产总值年均增长16.4％，成为中国经济发展最快、最有活力的地区之一。在环境指标方面，北部湾经济区的环境质量稳中趋好。2009年，广西近岸海域Ⅰ类、Ⅱ类水质达87.5％，比2008年上升2.1个百分点；海水环境功能区达标率为91.7％，比2008年上升6.3个百分点。北部湾经济区的4个城市环境空气质量保持二级水平，地表水环境除北仑河、防城江全年水质保持在Ⅲ类标准外，其他河流水质均为良。

　　

　　北部湾经济区在快速发展的4年间为何能出现经济指标与环境指标同样过硬的双赢局面？记者在采访中发现，“越是后发展越要重规划，越是后发展越要重环保”的发展理念与模式是其中的关键。

　　

　　绝对不以牺牲环境换取发展

　　

　　两年前，当北部湾经济区的发展上升为国家战略时，自治区领导反复强调：国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，将广西北部湾经济区的开放开发上升为国家发展战略，这是广西加快发展千载难逢的重大历史机遇。这样的机遇对广西来说非常宝贵，可以说是“千年等一回”。对这个来之不易的机遇，我们非常珍惜，一定会紧紧抓住，很好地把握。在这个“千年等一回”的机遇面前，自治区党委、政府高度重视经济区生态环境与经济建设的协调发展，明确表示绝对不以牺牲环境换取经济区的发展，要千方百计把经济区建设成环境友好、生态良好的绿色经济区。

　　

　　为了把打造绿色经济区的发展理念牢固地树立在各级领导干部的脑海中，近年来，我区各级党校开始大规模培训领导干部，把环保作为培训的主要内容，保证北部湾经济区能在高起点上科学发展、加快发展。2007年至今，自治区党校已举办厅级领导干部培训班20多期，已有2000多名厅级领导干部参加了培训，北部湾经济建设与环境保护成为各期培训班的专题内容。经过强化培训，各级领导干部的环境意识明显提高，北部湾经济区发展质量明显提升。

　　

　　减轻对海洋环境的污染

　　

　　长期以来，我区沿海城市环境基础设施建设严重滞后，污水直排入海现象严重。为改变这一落后状况，北部湾经济区采取非常措施，加快建设环境基础设施。钦州市直排入海的7家排污企业，共投入13.8亿元建设污水处理设施，防城港市企沙工业区、大西南工业区、江平工业园等工业园区的污水处理设施正在加快建设，北海市27家水产品加工企业，除4家改制停产外，其余23家均建设了污水处理设施。

　　

　　目前广西沿海直排入海的工业污染源已全部完成污染治理工程建设并投入使用，沿海3市基本建成了城市生活污水集中处理厂。这些举措使陆域污染源得到综合治理，有效减轻了对海洋环境的污染。

　　

　　钦州市非常重视海洋功能区划修编工作，提出了“大工业与海豚共存”的发展理念。在钦州经济一路飘红的同时，3000多亩红树林已划入红树林保护区，得到就地保护。在三娘湾海域里，中华白海豚家族兴旺，6年中新增了12名成员。海豚时而跃出水面，时而在渔船底下穿行，成群的海鸥扑向海面与海豚争食，“群豚戏海”的景象吸引着无数游人。湛蓝海水中逐浪嬉游的白海豚，沿海滩涂上随风摇曳的红树林，印证了钦州发展的理念。

　　

　　积极推进规划环评

　　

　　为了从整体上保护北部湾经济区环境，《广西北部湾经济区发展规划》把4.25万平方公里的经济区划分为城市、农村和生态3类地区，其中1/3的地域将建生态屏障。这道宽阔而坚实的生态屏障包括自然保护区、饮用水水源保护区、生态恢复区，重点保护六万山水源涵养重要区、十万大山水源涵养与生物多样性保护重要区等生态功能保护区。

　　

　　截至今年，广西北部湾经济区内已建立各类自然保护区15处，总面积17.08万公顷，占陆地面积的4.2％。其中有十万大山、合浦儒艮、山口红树林、北仑河口、防城金花茶、大明山6个国家级自然保护区，7处自治区级自然保护区。陆域森林覆盖率达43.3％，近岸海域红树林、海草床、河口湿地等海洋生态系统正逐步得到恢复。

　　

　　自《规划环境影响评价条例》实施后，广西各部门积极推进规划环评工作。广西北部湾经济区发展规划、沿海石化中长期发展规划、沿海港口布局规划、南宁市城市轨道交通建设规划4个规划被列为规划环评试点并通过了技术审查。广西工业发展“十一五”规划及区域内15个工业园区规划、港口建设专项规划等也完成了环境影响评价工作。

　　

　　在发展过程中，经济区4个城市认真落实规划环评条例，将规划环评作为受理审批项目环评的前提，以规划环评优化产业布局。（记者李新雄 通讯员梁雅丽）


编辑：黄国慧    作者：

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陈武：发挥优势 倾力打造国际区域物流中心2010-11-5 10:42:03　来源: 广西日报 网友评论 0  条 点击查看

　　11月4日，自治区党委常委、自治区副主席陈武在南宁保税物流中心调研时强调，要继续把南宁保税物流中心作为广西北部湾物流业的重要发展平台，全力推进广西北部湾经济区保税物流体系建设，倾力打造国际区域物流中心。

　　

　　陈武参观了南宁保税物流中心冷链物流库区、无水港综合大楼、展示中心和报关报检工作区，听取了各部门对南宁保税物流中心的建设构想。陈武指出，南宁保税物流中心在短时间内建设起来并投入运营，实现了从一个传统港口企业向综合性港口物流供应商的升级转型，标志着南宁国际物流中心初步形成，南宁无水港建设取得初步成效，广西北部湾经济区保税物流产业正在形成。

　　

　　陈武强调，要发挥优势，加快建设好、利用好南宁保税物流中心这个平台；要完善物流基础设施，进一步做大冷链物流经营；要加大引进著名的加工贸易企业、物流企业进驻，扩大货源；要抓紧二、三期工程建设，扩大园区规模，要完善企业管理，提高服务效率和水平，增强软实力；要总结发展经验，加大宣传力度，扩大知名度和影响力；要找准保税物流中心升格为综合保税区的切入点，并抓好前期准备工作。（记者吴家跃 实习生龙雯）

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西乡塘驶来滨江住宅航母2010-10-22 16:05:45　来源: 南宁新闻网—南宁晚报 网友评论 0  条 点击查看



还未上市销售，滨江新盘龙光·水悦龙湾已经备受关注



　　近日，记者从南宁龙光公司了解到，龙光地产在南宁投资开发的第二个住宅项目——龙光·水悦龙湾即将于10月23日开放接待中心。尽管只是临时的，但这个位于明秀西路与中兴大桥交会处的项目接待现场，已经有200—300名意向客户表示会到场。


　　还未上市先引发热议


　　“我们已经收到可以去临时接待中心看盘的消息了，打算这周末就过去。”在龙光·普罗旺斯接待点办理登记的梁先生告诉记者。家住明秀大学路口的他已不是第一次来看水悦龙湾楼盘。“第一次来只有楼盘的简单资料，现在有户型图可以看了。”他表示，在了解过楼盘的区位环境和小区规划后，目前最关心楼盘一期销售什么户型产品。

　　据悉，计划于今年12月中旬销售的龙光·水悦龙湾，一期将推出80—110多平方米户型，户型采用N+1设计，带有大面积的飘窗和阳台。楼盘销售负责人表示，水悦龙湾将是龙光地产在南宁打造的最高端住宅。由于该楼盘是当前邕江沿岸新建建筑面积最大的楼盘，达到123亩66万平方米，同时，楼盘还规划建设江岸42层高的超高层，有望成为西乡塘区乃至南宁城市江岸新地标，因此它的建设颇为引人关注。

　　项目尚且如此，产品将更引人注目。记者了解到，水悦龙湾项目将是龙光系产品兑现高端精致生活的示范模本，定位为城市高端住宅。值得期待的是，以擅长大盘运作的龙光地产，品质上将达到什么高度？在运营方面又将以什么方式和节奏推出？成为了业界关心的话题。与水悦龙湾同属区域的某开发商说：“我们期望龙光·水悦龙湾早点上市，因为这样一个大体量楼盘的销售是对区域房地产市场的带动，我们也希望借助标志性楼盘的力量，让区域市场更受关注。”


　　滨江楼市因住宅航母再次升温


　　入秋以来，滨江楼市热点不断，不仅新盘频出，老盘也因为销售户型、景观楼王等稀缺物业而保持市场的曝光度。这样的情形在意料之外，又在情理之中。一位业内人士说，滨江楼市向来以景观资源，稀缺地段和产品特性吸引着购房者，在当前楼市调控政策背景下，滨江物业的保值性或将成为南宁楼市的一个强音。

　　滨江建筑距离中心区最近，走邕江两岸的堤路园，之于城市中心区，是一个平均15分钟半径的生活工作圈。同时市中心拥有完善的生活配套，这令其他区域难以望其项背，滨江楼市也在近一两年快速发展。从民发·大观天下、台湾街、骋望·骊都到今年的邕江银座、红日·江景、万昌·邕江明珠……这些已经开盘销售的楼盘，不仅在今年的南宁楼市中扮演重要角色，也代表了滨江房产品的发展趋势。

　　即将于年底推出的龙光·水悦龙湾，似乎正成为滨江楼市乃至南宁楼市今年最后两个月的风向标。除了龙光外，滨江楼市还汇集了万昌、广西桂台等实力开发商，它们的项目不仅大多在今、明年持续推出，而且都是在50万平方米以上的大盘，这些项目的推出不仅宣告滨江大盘时代的来临，更宣告了滨江楼市品牌时代的来临。而滨江住宅航母开发带来的规模效应，还将拉动区域板块价值，带动居住者对滨江居住价值的重新认同。

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心圩江11月底蓄水与相思湖连通

——环相思湖水系将形成“双湿地公园”


www.soufun.com 房地产门户-搜房网 2010-11-06 09:48:00 来源：南宁日报 黄海华 [我要评论]
  [提要]近日，城西“水城”项目的建设进展再次传来捷报———11月底，心圩江湿地公园与总长3.65公里的可利江―心圩江连通运河将开始蓄水，形成与相思湖湿地公园连通组成的环相思湖水系。

上周，《绝版相思湖———相思湖北将打造高尚住宅休闲区》专题在《南宁晚报》刊登后，“相思湖”一时间成为全城购房者关注的热点。

实际上，相思湖新区不仅有“相思湖将建设200亩的水上乐园”“相思湖北将打造高尚住宅休闲区”等值得期待的利好规划。近日，城西“水城”项目的建设进展再次传来捷报———11月底，心圩江湿地公园与总长3.65公里的可利江―心圩江连通运河将开始蓄水，形成与相思湖湿地公园连通组成的环相思湖水系。

环相思湖水系将大于3个南湖

在南宁市打造“中国水城”的蓝图中，环相思湖水系是南宁市打造“中国水城”基础重点工程，属于自治区层面统筹推进的重大项目“可利江环境综合整治工程”。

在规划中，可利江（相思湖）和心圩江这两条南宁市最大的内河水系，均建设成为集旅游、度假、娱乐为一体的纯生态湿地公园，并将通过可利江—心圩江连通运河。

相思湖管委会主任胡书文告诉记者，“近年来南宁市打造相思湖湿地公园信心不减、力度不减。未来相思湖与心圩江两大湿地公园将由可利江—心圩江连通运河，统称为环相思湖水系。”

为了能尽早向市民呈现出“西有相思湖”的水城名片，环相思湖水系的建设加班加点、热火朝天。目前，相思湖湿地公园河道整治及生态恢复工程主体部分已基本完成，1至4标段的西岸绿化已通过预验收，相思湖湿地公园景观已初步建成；心圩江湿地公园上跨江而过的科德大桥已建成通车；在可利江―心圩江连通运河的建设工地，卡车来回穿梭，十几台大型钩机正在紧张地作业。

“可利江、心圩江环境综合整治工程全部完成后，水域面积可达300万平方米，可媲美南湖。”南宁市相思湖新区投资建设发展有限责任公司总经理万凌云在接受本报记者采访时表示，力争今年年底前实现相思湖、心圩湖“两湖”蓄水的目标。

据数据显示，如今已成为城市名片的南湖水域面积达93万平方米，而预计在11月底实现的心圩江与可利江―心圩江连通运河蓄水后，心圩江与相思湖“两湖”+“运河”的总体水域面积将达300万平方米。届时，环相思湖水系将是南湖面积的3倍多，市民可以乘坐游船从相思湖游经连通运河，泛舟至心圩江。

可以预见，未来的环相思湖水系将形成“东有心圩江、西有相思湖”的“双湿地公园”，沿线绿草如茵、繁花似锦、岸青水绿的优美滨水生态风光将给“中国水城”增添一道亮丽的风景线

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高速路让南宁成广西"最理想起点" 延伸最偏远山区
http://www.gxnews.com.cn  2010年11月04日 06:56  来源：广西新闻网-南国早报  字号：大 中 小


广西新闻网记者 李沛

“十一五”期间，从南宁出发，广西高速公路可贯通几乎所有地级市

高速公路让南宁成为广西“最理想起点

自治区交通运输厅提供的资料显示，“十一五”期间，广西公路、水路交通固定资产投资达到1615亿元，并实现了南宁至百色、南宁至梧州、桂梧高速公路全部贯通。目前，从南宁出发至广西其他13个地级市，除了河池市仍在加紧修建都安至河池段的高速公路外，都可以实现全程高速。



从南宁出发高速可直达12个地级市

今年8月，南宁的韦先生买了一辆15万元的小车，之后3个月的时间，他就回了3次百色老家。“往年只有春节才回一次，现在路好走了，开车走高速路回家非常方便！”韦先生感叹。2008年12月28日，南宁至百色全程高速公路贯通，车程从原来的4个多小时缩短到2.5个小时。

广西高速公路建设事业始于1993年10月，于1997年建成第一条高速公路——桂柳高速公路。但真正让南宁人感觉到高速公路带来极大方便的是“十一五”期间，5年内，南宁至百色、南宁至梧州、桂林至梧州相继贯通，将几大主要的断头路陆续接上，广西的主要城市形成了一个高速公路环道。在这个环线上，从南宁出发，逆时针方向，依次经过玉林、贵港、梧州、贺州、桂林、柳州、来宾等几大城市，也因此形成广西第一个城市高速环路圈。 韦先生说，自己身边很多朋友都是有车人士，有了四通八达的高速公路网后，南宁成为广西的“最理想起点”，去区内哪个城市都很方便。

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广西定为国家区域战略重心“十二五”GDP增速或达13%
http://www.gxnews.com.cn  2010年11月04日 10:03  来源：中国证券网·上海证券报  字号：大 中 小

　　“古人云：三十年河东，三十年河西。在我看来，当是三十年广东，三十年广西。”广西发改委研究所所长蒋升湧用一句话勾绘了未来三十年广西的蓝图。

　　蒋升湧，现任广西壮族自治区发展与改革委员会经济研究所所长，参与过《广西北部湾经济区发展规划》、“十一五”规划纲要等一系列与广西有关重大规划的起草。他为我们详细介绍了中国-东盟自贸区中心的历史以及制定广西北部湾经济区发展规划、提出“三基地一中心”的思路与考虑。

　　对广西未来前景乐观的判断，不仅仅是蒋升湧对这片生养自己土地发自内心的祈愿。他用数据和事实告诉我们，在未来10年内，广西GDP将以超过全国4—5个百分点的水平增长，其工业总产值将在“十一五”的基础上每五年实现倍增。

　　“十二五”GDP增速或达13%

　　2009年12月，《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》经国务院批准后正式全文发布。包含十一大类、40多条，总字数近1.5万字的《若干意见》明确提出，到2015年，广西人均地区生产总值达到西部地区中等水平，到2020年，人均地区生产总值达到全国中等水平。

　　蒋升湧说，由此倒算出来，广西的经济增长率就需要比全国的经济增长率高很多才能达到上述的目标。如果国家的GDP增长大致维持在8%的话，这意味着，广西GDP增速必须至少要比全国平均高4-5个百分点，达到13%左右。

　　把北部湾经济区打造成中国大西南的出海通道是广西发展的目标，然而“老少边山穷”的帽子却一直让广西的发展步履维艰。广西北部湾经济区（以下简称“北部湾经济区”）地处我国沿海西南端，主要由南宁、北海、钦州、防城港四市和玉林、崇左两个市物流中心“4+2”所辖行政区域组成。直到近三年来，广西北部湾经济区成为国家战略的重心、国务院提出促进当地经济发展的若干意见，中国-东盟自贸区的如期建成，才让广西重新聚焦了目光。

　　广西成为国家区域战略核心

　　广西地区拥有的政策优势之多，为区位的发展埋下了伏笔。作为一个政策大省，兼具沿海开放政策，西部大开发政策，少数民族政策叠加的仅此一家。从区域经济看，广西又是中国—东盟自贸区的战略重点，国际区域经济合作战略重点。

　　提到广西，不得不关注自由贸易区发展战略。据蒋升湧介绍，实际上这个概念最早只有广西和云南在提，并没有受到其他层面的关注。加入WTO以后，中国东盟签署了中国最早的自由贸易区协议。蒋升湧对记者说，2004年以前，自贸区的重点在云南，之后，广西抓住契机，成为中国—东盟自贸区的桥头堡。

　　作为中国唯一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省区，广西自然成为中国—东盟自贸区最直接的受益者。在自贸区的带动下，每年的“两会一节”（中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会、南宁国际民歌艺术节）成为广西的重大活动，而配套的城市发展也让南宁旧貌换新颜。

　　此后，北部湾经济区也被定位为“三基地一中心”，即中国－东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。围绕中国－东盟自贸区建设的，广西成为国际区域经济合作的战略重点。

　　在西部大开发战略中，唯一一个不牵涉其他省份的，仅囊括一省的经济区就是北部湾经济区。蒋升湧对记者说，西部大开发战略中，一开始提出优先发展的经济区有成渝经济区，关中天水经济区和北部湾经济区。而中国第一个区域规划批准的就是广西北部湾经济区，然后才有长三角、珠三角、成渝经济区。

　　“北部湾经济区上升为国家战略这句话本身不准确，应该说它是国家战略的重点。它从战略上引领广西的发展。”蒋升湧说。

　　此外，广西还是全国政策最优惠的是国家海关特许监管区。特殊监管区包括综合保税区、综合保税港区、保税区和进出口加工区，而广西是拥有特许监管区最多的。现在全中国只有7个综合保税区，广西凭祥是第四个，也是中国第一个跨过边境经济合作区。蒋升湧说，“钦州保税区也是一个奇迹，是一个从大海中诞生的地方，创造了十天造一层楼的速度。”

　　基础设施建设引领区域发展

　　与全国应对金融危机、拉动内需所采取的一项主要措施一致的是，广西也在大量投资基础设施建设，以此拉动和引领区域发展。

　　“我国应对金融危机拉动内需最主要的支点以铁路为主，4万亿中有1.8万亿是铁路建设。广西正好和全国一致，成为全国的高速公路、铁路投资最多的。” 蒋升湧介绍，现在在建的高速公路和铁路有30多条。

　　铁路方面，有贵广高速铁路，主要路段在广西，还有南宁到广州、到昆明的高速铁路，柳州到肇庆的高速铁路。高速公路方面，到2020年，计划要从现在的3000多公里上升到8000多公里。 　　此外，广西还在着力进行港口建设，北部湾三大港口，防城港、钦州和北海，按照地方的规划，防城港、钦州都分别要达到10亿吨的吞吐量，北海也要达3亿吨。 (来源：上海证券报)

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广西定为国家区域战略重心“十二五”GDP增速或达13%
http://www.gxnews.com.cn  2010年11月04日 10:03  来源：中国证券网·上海证券报  字号：大 中 小

　　“古人云：三十年河东，三十年河西。在我看来，当是三十年广东，三十年广西。”广西发改委研究所所长蒋升湧用一句话勾绘了未来三十年广西的蓝图。

　　蒋升湧，现任广西壮族自治区发展与改革委员会经济研究所所长，参与过《广西北部湾经济区发展规划》、“十一五”规划纲要等一系列与广西有关重大规划的起草。他为我们详细介绍了中国-东盟自贸区中心的历史以及制定广西北部湾经济区发展规划、提出“三基地一中心”的思路与考虑。

　　对广西未来前景乐观的判断，不仅仅是蒋升湧对这片生养自己土地发自内心的祈愿。他用数据和事实告诉我们，在未来10年内，广西GDP将以超过全国4—5个百分点的水平增长，其工业总产值将在“十一五”的基础上每五年实现倍增。

　　“十二五”GDP增速或达13%

　　2009年12月，《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》经国务院批准后正式全文发布。包含十一大类、40多条，总字数近1.5万字的《若干意见》明确提出，到2015年，广西人均地区生产总值达到西部地区中等水平，到2020年，人均地区生产总值达到全国中等水平。

　　蒋升湧说，由此倒算出来，广西的经济增长率就需要比全国的经济增长率高很多才能达到上述的目标。如果国家的GDP增长大致维持在8%的话，这意味着，广西GDP增速必须至少要比全国平均高4-5个百分点，达到13%左右。

　　把北部湾经济区打造成中国大西南的出海通道是广西发展的目标，然而“老少边山穷”的帽子却一直让广西的发展步履维艰。广西北部湾经济区（以下简称“北部湾经济区”）地处我国沿海西南端，主要由南宁、北海、钦州、防城港四市和玉林、崇左两个市物流中心“4+2”所辖行政区域组成。直到近三年来，广西北部湾经济区成为国家战略的重心、国务院提出促进当地经济发展的若干意见，中国-东盟自贸区的如期建成，才让广西重新聚焦了目光。

　　广西成为国家区域战略核心

　　广西地区拥有的政策优势之多，为区位的发展埋下了伏笔。作为一个政策大省，兼具沿海开放政策，西部大开发政策，少数民族政策叠加的仅此一家。从区域经济看，广西又是中国—东盟自贸区的战略重点，国际区域经济合作战略重点。

　　提到广西，不得不关注自由贸易区发展战略。据蒋升湧介绍，实际上这个概念最早只有广西和云南在提，并没有受到其他层面的关注。加入WTO以后，中国东盟签署了中国最早的自由贸易区协议。蒋升湧对记者说，2004年以前，自贸区的重点在云南，之后，广西抓住契机，成为中国—东盟自贸区的桥头堡。

　　作为中国唯一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省区，广西自然成为中国—东盟自贸区最直接的受益者。在自贸区的带动下，每年的“两会一节”（中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会、南宁国际民歌艺术节）成为广西的重大活动，而配套的城市发展也让南宁旧貌换新颜。

　　此后，北部湾经济区也被定位为“三基地一中心”，即中国－东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。围绕中国－东盟自贸区建设的，广西成为国际区域经济合作的战略重点。

　　在西部大开发战略中，唯一一个不牵涉其他省份的，仅囊括一省的经济区就是北部湾经济区。蒋升湧对记者说，西部大开发战略中，一开始提出优先发展的经济区有成渝经济区，关中天水经济区和北部湾经济区。而中国第一个区域规划批准的就是广西北部湾经济区，然后才有长三角、珠三角、成渝经济区。

　　“北部湾经济区上升为国家战略这句话本身不准确，应该说它是国家战略的重点。它从战略上引领广西的发展。”蒋升湧说。

　　此外，广西还是全国政策最优惠的是国家海关特许监管区。特殊监管区包括综合保税区、综合保税港区、保税区和进出口加工区，而广西是拥有特许监管区最多的。现在全中国只有7个综合保税区，广西凭祥是第四个，也是中国第一个跨过边境经济合作区。蒋升湧说，“钦州保税区也是一个奇迹，是一个从大海中诞生的地方，创造了十天造一层楼的速度。”

　　基础设施建设引领区域发展

　　与全国应对金融危机、拉动内需所采取的一项主要措施一致的是，广西也在大量投资基础设施建设，以此拉动和引领区域发展。

　　“我国应对金融危机拉动内需最主要的支点以铁路为主，4万亿中有1.8万亿是铁路建设。广西正好和全国一致，成为全国的高速公路、铁路投资最多的。” 蒋升湧介绍，现在在建的高速公路和铁路有30多条。

　　铁路方面，有贵广高速铁路，主要路段在广西，还有南宁到广州、到昆明的高速铁路，柳州到肇庆的高速铁路。高速公路方面，到2020年，计划要从现在的3000多公里上升到8000多公里。 　　此外，广西还在着力进行港口建设，北部湾三大港口，防城港、钦州和北海，按照地方的规划，防城港、钦州都分别要达到10亿吨的吞吐量，北海也要达3亿吨。 (来源：上海证券报)

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克难攻坚奋力推进五象新区建设 【时间：2010年11月02日 10:53 】【来源：新华网广西频道 】【作者： 】【编辑：陈琳燕】

　　肖志钢表示，虽然建设任务艰巨，但各相关部门、城区、业主一定要坚定信心，增强紧迫感，大干快干。

　　五象新区是南宁市城市建设重点向南战略的最主要载体，记者日前采访了解到，由于体制不顺、落实力度不够等原因，新区建设目前存在农民回建安置工作滞后、规划多次调整影响项目的进展等问题，但新区开发攻坚战指挥部正克难攻坚，积极协调、督促，通过各种方式充分激发各城区、项目业主的积极性，千方百计奋力推进新区建设。

　　五象新区开发攻坚战指挥部的信息显示，截至9月底，五象新区建设项目投资任务已完成53个亿的65%，征地任务基本完成过半，蟠龙片区、总部基地、自治区行政中心、龙岗片区、物流基地等重点区域开发建设正在推进，玉洞大道、平乐大道、商业大道、银海大道、堤园路、核心区1、3、6号路等重要路网建设热火朝天，邕江大学、自治区“三馆”、广西体育中心二期、保税物流中心二期、柳沙江南小学、滨江公园等重点项目建设如期推进，五象新区开发建设大工地场面基本形成。

　　记者10月31日在五象新区商业大道、江滨公园、邕江大学等建设工地看到，虽然是周末，但装载车、挖掘机和施工人员随处可见，工地上一片繁忙的景象。正在现场指挥督战的南宁市副市长、五象新区开发攻坚战指挥部总指挥长肖志钢告诉记者，以邕江大学新校区项目为例，自4月22日开工以来，市指挥部与邕宁区政府、威宁公司、邕江大学等单位领导身体力行，深入一线，扎实抓好项目的征地拆迁和建设工作，创造了五象速度和广西高校建设新速度，预计校内规划道路可在11月初完成施工，同时，校区内绝大多数建筑主体预计11月20日可完成封顶。

　　肖志钢说，在拆迁过程中，政府始终从群众利益出发，做到民生优先。邕江大学新校区项目涉及43户农民的搬迁问题，正在加快建设中的临时周转房位于五象大道旁，以北相邻南防铁路交叉处，交通十分便利，总占地面积15亩，项目规划建设8栋2层高的楼房，共有三种户型可供选择，预计今年年底可完成搬迁问题。

　　记者了解到，虽然一些新区建设项目进展顺利，但同时也还存在着不少问题：

　　一是征地拆迁难仍是瓶颈，大多数项目建设因拆迁工作不到位而无法交地施工，影响固定资产投资的完成进度； 　　

　　二是农民回建安置工作滞后，一些项目的回建安置点迟迟没有确定。南宁市委、市政府提倡“先安置，再征地拆迁”，在五象新区征地拆迁量大的情况下，不能及时妥善安置则意味难以推进征地拆迁工作，从而影响了整个五象新区开发建设进程。如五象新区核心区及东盟国际物流基地园区等范围内涉及征地拆迁需安置的共7个村、1个社区及3个企业，需安置人口约3.7万人，如果不做好被征地拆迁群众的回建安置工作，要推进征地拆迁和项目建设的难度可想而知。

　　三是规划多次调整影响项目的进展。中国—东盟国际物流基地规划的已进行了多次调整，近期规划部门确定物流基地的控制性详细规划的路网进行再次的调整，致使已经开工和正在开展前期工作的十几条道路受到很大影响。龙岗片区所有道路都纳入今年的城建计划，目前因龙岗片区的竖向设计调整，致使已经开展的前期工作受到了很大的影响。五象大道绿化带从现在的两边各20米增加到两边各50米，本已开工建设的港保苑项目需重新调整规划总平面图及建筑单体图而停工。

　　此外，还存在机制体制没有完全理顺，资金申请拨付手续繁多，违法抢建抢种现象突出等问题。

　　肖志钢表示，虽然建设任务艰巨，但各相关部门、城区、业主一定要坚定信心，增强紧迫感，大干快干。他表示，最后２个月是盘点全年的关键时期，也是加快项目建设、冲刺施工的黄金季节，时间紧、任务重，要以开展创先争优活动为契机，按照市委、市政府“目标不变、任务不减、力度加大”的要求，认真对照五象新区开发攻坚战工作任务，发扬艰苦奋斗的作风和分秒必争的精神，克难攻坚、强化措施、强力推进、深入一线、办公前移、靠前服务，咬定目标不放松，全力冲刺，奋战60天，确保既定的各项目标任务不折不扣地完成。（完）

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城区         成交套数           成交面积（平方米）  
青秀区       1767 套            178038.58
江南区       1201 套            112339.82
兴宁区       961  套            90515.97
西乡塘区     1306 套            105768.93
良庆区       17   套            1495.81
邕宁区       5    套            737.73
总计        5257  套            488896.84

        10月份南宁商品房各城区累计成交量

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南宁未来10年发展蓝图出炉 2020年城镇人口500万
http://www.gxnews.com.cn  2010年11月01日 07:09  来源：广西新闻网-南国早报  字号：大 中 小


新版《南宁市城市总体规划（2010-2020）》获通过

南宁市未来10年发展蓝图出炉 未来10年，南宁城镇人口500万人



广西新闻网南宁讯（记者唐正芳）2020年，市域总人口控制在780～800万人左右，中心城人口控制在300万人以内，中心城建设用地规模控制在300平方公里……记者10月31日从南宁市规划局获悉，新版《南宁市城市总体规划（2010~2020）》（简称《总体规划》）刚刚获得住房与城乡建设部常务会议通过，《总体规划》描绘了南宁市未来10年的发展蓝图。

《总体规划》确定南宁的城市性质是：广西壮族自治区首府、北部湾经济区中心城市、我国西南地区的重要出海通道和交通枢纽。主要职能是承担政治、经济、文化与信息中心职能；面向中国与东盟合作的区域性中心城市、区域性物流基地、商贸基地和加工制造业基地，以及区域性信息中心、交通中心和金融中心。承担区域现代服务中心与科技创新基地的职能；承担西南出海大通道的交通枢纽职能。发展目标为：加强区域协调与合作，进一步强化南宁作为广西壮族自治区首府的中心职能，发挥多区域合作的国际通道、交流桥梁和合作平台作用，建设具有秀丽岭南风光、浓郁民族风情、鲜明时代风貌的现代化宜居生态园林城市。

《总体规划》在城市规模上有具体的量化。市域总人口2010年控制在690～710万人左右；2020年控制在780～800万人左右，年平均增长8～9万人。中心城人口2010年控制在210万人以内；2020年控制在300万人以内。城镇化水平2010年城镇人口340～360万人（按350万人计），城镇化水平48%～52％（按50％计，年均递增1.1％）；2020年城镇人口470～505万人（按500万人计），城镇化水平60%～65％（按63％计，年均递增1.2％）。 在用地规模上，2010年，中心城建设用地规模控制在216平方公里，人均控制在103平方米；2020年，中心城建设用地规模控制在300平方公里，人均控制在100平方米

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以相思湖为中心 打造"威尼斯"式风情城市新区

——相思湖新区党工委书记、管委会主任胡书文


www.soufun.com 房地产门户-搜房网 2010-10-29 09:18:00 来源：南宁日报 黄海华 [我要评论]
  [提要]意大利“水城”威尼斯因为水系景观而享誉全球。今日，风姿初显的相思湖湿地公园，已成为南宁“东有南湖，西有相思湖”的两大名片。而未来相思湖新区“以相思湖湿地公园为中心的水域整治改造，打造‘威尼斯’式风情城市新区”的规划，给了人们更美好的愿景。

意大利“水城”威尼斯因为水系景观而享誉全球。今日，风姿初显的相思湖湿地公园，已成为南宁“东有南湖，西有相思湖”的两大名片。而未来相思湖新区“以相思湖湿地公园为中心的水域整治改造，打造‘威尼斯’式风情城市新区”的规划，给了人们更美好的愿景。

目前相思湖水城建设的力度如何？未来相思湖新区建设将有哪些亮点？为此，记者特地采访了相思湖新区党工委书记、管委会主任胡书文，让更多的市民一同感受相思湖新区，这一方开发热土的勃勃生机。

看点一：争取1至2年投入30多亿元打造“环相思湖”水系

记者：今年相思湖新区打造“中国水城”的力度与进度如何？

胡书文：今年相思湖新区水环境综合整治成为南宁“中国水城”的突破点和主攻区。辖区内的可利江综合整治工程———“相思湖湿地公园”已初步建成；总投资约9亿元的可利江—心圩江连通运河项目正在如火如荼地建设中；凤凰江、石埠河生态环境综合整治工程等“中国水城”建设工程已全面动工；可利江二期景观工程、西明江、石灵河生态环境综合整治工程、江北环城水系一期工程等项目前期工作也正在开展。争取在1至2年时间内投入30多亿元，打造江河贯通、湖泊点缀的“环相思湖”水系，构建独具文化内涵、人文精神以及南国风情的城市新区。

看点二：相思湖湿地公园旁将建200亩水上乐园

记者：除了目前能看到的相思湖湿地公园的景观外，未来的建设项目还将有哪些惊喜？

胡书文：未来在相思湖湿地公园的可利大道7孔桥东北面（即位于红日·江山楼盘与天雹水库之间）将要建设占地200亩、规划中广西最大的水上乐园，预计于明、后年启动。该水上乐园将建成可容纳3000人至5000人的大型水上乐园，可满足成人、儿童等所有年龄层的吃、喝、住、玩、乐等各种休闲设施。同时周边还将建设一个五星级酒店，成为南宁未来度假、娱乐、休闲的好去处，让人们可以在相思湖尽情游玩3—5个小时再上岸。同时还将引进观景游船，未来市民可以从邕江乘坐游船进入相思湖，再通过可利江—心圩江连通运河到达心圩江公园。

看点三：湖畔住宅开发、沿邕江经济带建设将成重点

记者：未来相思湖新区的建设将如何利用好“水城”这张名片？

胡书文：水城建设不仅是相思湖的一张美丽名片，同时也将成为相思湖新区的经济名片。相思湖新区未来在邕江沿岸将规划1000亩至2000亩的区域作为区域商业核心区，建设西南最大的购物中心。相思湖湿地公园的上游则规划为高尚住宅区。近年来，相思湖新区依托高职教基地建设和商业、房地产项目引进形成新消费群体，以湖畔住宅商业开发和沿邕江经济带建设为重点，全力建设西部城市商业中心。

看点四：打造“晨游相思湖，夜宿邕江畔”精品旅游

记者：相比起城东的南湖、青秀山，处在城西的相思湖景点将塑造怎么的特色？

胡书文：相思湖新区将通过以“相思湖”为中心的水域整治改造，加快建设高度发展、繁荣、富裕的城市商业副中心，形成具有“威尼斯”式风情的城市新区，打造沿湖商业中心、沿江商业带、沿大学商业圈。同时利用丰富的高校人文、现代科技农业田园资源，结合邕江、可利江、金沙湖、天雹水库、罗文水库发达水系，真正达到“晨游相思湖，夜宿邕江畔，玩在金沙湖，购于商业街”的目的，打造人文精品旅游路线。