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楼主: liuchy

[规划建设] 投入3527亿实施“八个十”工程 石家庄轻轨1号、3号线力争2011年年内开工

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发表于 2011-2-20 20:22:38 | 显示全部楼层
政府把投资环境弄好,开发商就会蜂拥而至,建设资金就会有了。
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发表于 2011-2-20 21:08:28 | 显示全部楼层
好像提到了大郭村机场迁建了,以后新华区在机场辐射范围内,也能建100米以上的高楼了,新华区的形象将有大提升。
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发表于 2011-2-21 09:00:26 | 显示全部楼层
新华区还是市区城建的薄弱环节啊,只有指望中华大街区域了
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发表于 2011-2-21 15:29:56 | 显示全部楼层
太棒了,很详细的规划。。。
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发表于 2011-3-15 15:50:28 | 显示全部楼层
啥都是力争,发改委不批,建个毛地铁啊
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发表于 2011-3-19 12:38:17 | 显示全部楼层
赶紧开干吧。。
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发表于 2011-3-21 10:39:17 | 显示全部楼层
不做评论,等待。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2011-3-25 02:09:26 | 显示全部楼层
弱弱的问一下~到底是开建轻轨还是地铁啊?貌似两个不是一回事~
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发表于 2011-3-25 15:51:59 | 显示全部楼层
弱弱的问一下~到底是开建轻轨还是地铁啊?貌似两个不是一回事~
峰哥 发表于 2011-3-25 02:09



    一、二、三号线,应该是按地铁设计的,听说是B型车。四、五、六号线,就有可能是轻轨了,不过是远期规划,到时候看客流量,也许会改为地铁。
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发表于 2011-3-29 00:28:21 | 显示全部楼层
需要大手笔的规划和投入,不要总要妥协京津,建设冀中南城市圈中心城市,做有代表性的大哥.
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发表于 2011-4-25 14:34:43 | 显示全部楼层
华北城市的统一问题“为北京服务”
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发表于 2011-5-11 09:24:23 | 显示全部楼层
2008年,石家庄市政府给铁道部打的报告中,提到的是B型车。
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发表于 2011-5-11 09:24:47 | 显示全部楼层
2008年,石家庄市政府给铁道部打的报告中,提到的是B型车。
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发表于 2011-5-20 17:25:59 | 显示全部楼层
其实, 那么多企业投资修建收费公路,收费是有年限的,还不如投资城市地铁,收费是没年限的,可以一直收下去。
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发表于 2011-5-22 11:28:13 | 显示全部楼层
这个会慢慢调整的···南宁刚开始就是说建轻轨,后来又说是建地上线和地下线结合的轨道交通,最后1号线在临开工前又全变成地下线的地铁了
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