打破悲观思想广州可“保三争二”

fangzhuang · 发表于 2013-5-15 02:02:59

本帖最后由 fangzhuang 于 2013-5-15 02:05 编辑

穗莞同城化，广州只做不提的。一般公开场合只说广佛同城，广佛肇一体化。
但是中轴线东移，大部分项目放到萝岗、南沙、增城，哪样不是指着东莞去。
做要实实在在的做，没有太大必要提。当然作为协调，广州和佛山肇庆清远东莞几个周边城市都建立明确的联席会议机制。
机场的位置，倒是给广州一个辐射西南各省的机会，只是在高铁，高速路和机场的衔接上还有改善空间。
南沙机场则给广州一些高端的航空需求留下发挥空间，做成和白云机场一样大型机场，现在阻力比较大，但应该在规划、用地作预留。

皓皓小波尔卡 · 发表于 2013-5-15 08:53:51

珠海和澳门可不行哦。。。

另类的我 · 发表于 2013-5-15 11:29:54

希望把广州旁边的清远发展起来，清远发展起来对广州的意义非凡。
苦茶发表于 2013-5-15 01:14

你条友仔，潜水潜得够深了

Liangjunli · 发表于 2013-5-15 12:14:48

回复 10# hundred

我都不信啦，何况台湾？哈哈

Liangjunli · 发表于 2013-5-15 12:17:13

广州雄心不可挡！广州未赢够！

versptine · 发表于 2013-5-15 14:38:51

香港人不团结呀鄙视不认同内地的还是很多的最近几年从教科书开始出了多少事了？

白光 · 发表于 2013-5-15 16:45:19

广州未赢够！

。

白光 · 发表于 2013-5-15 16:46:29

广州未赢够！

卓曦神明 · 发表于 2013-5-15 18:14:21

回复 10# hundred

这也是广东可以继续向中央那政策的一大利器{:5_115:}

hedongshi1949 · 发表于 2013-5-15 22:26:28

很认同楼主的看法广州必须东进南拓未来很看好

zqwj603 · 发表于 2013-5-15 23:59:01

要争第一！楼主曾说无视SH，广州当如此。

guocentre · 发表于 2013-5-16 00:28:31

这篇访谈的最关键认识：纽约，巴黎，东京等都是综合性城市，广州和他们一样，也是综合性城市，并向世界级城市迈进

进而推出的认识：作为综合性城市，广州必须什么产业都做

区别只是，部分产业属于各种类型的总部或中高端服务业性质，部分产业属于先进制造业性质

无需追求任何产业都做得很强，因为这不符合事物发展规律。有的产业可以做到世界最强之列，例如空港海港、互联网和医药等，有些产业全国最强之列即可，例如数控机床等，有些产业可以全省最强，如此类推------------前段时间，某城某金氏不是蓄意造谣和攻击广州什么都做什么都做不强的吗，很明显，老胡的这个观点和认识，就是明摆着用来反驳某金氏的这种蓄意造谣歪理的

995912621 · 发表于 2013-5-16 13:25:11

城市建设学香港，新加坡；产业布局学首尔，大阪。

zqwj603 · 发表于 2013-5-16 13:30:41

个人认为在广州的第二机场还是定位为通用航空为好，放眼整个珠三角，现白云机场的区位还是适当的，要整个珠三角携手发展，深圳、珠海也是不可或缺，三地机场分别为于珠三角的北、南、东，间距适当，其中深圳、珠海机场均是填海而建，对于土地资源十分短缺的珠三角，无疑是正确的。广东就只有珠三角这一片稍大点的平原，其中人口接近六千万，人口密度远高于京津与长三角，故土地资源必须合理、高效地利用。当白云机场的第五跑道及第二航站区建成时，吞吐极限大概在1.5亿左右，机场占地不少于40平方公里，如南沙也搞类似的大机场恐怕不太合适。应当充分优化、整合珠三角三大机场的定位，扩充珠海机场的规模，使深圳、珠海机场合计的吞吐极限达到1.5亿左右，三大机场与高铁站、港口以高速公路、铁路联接，使珠三角经济圈的人流、物流高效运转。

hedongshi1949 · 发表于 2013-5-16 15:35:37

广州必须和北京、上海展开竞争，以巴黎、东京为标杆，不要老是提什么天津、重庆这种二三流的城市，没前途。

打破悲观思想 广州可“保三争二”

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