为什么一号线这两个地铁站间只隔了500多米？

edward8689 · 发表于 2013-5-23 14:21:50

确实太近了，站点距离这么近不知道地铁速度能起来吗

timcruise · 发表于 2013-6-1 11:45:34

只有那么长呢

Mucunhui · 发表于 2013-6-3 13:25:41

回复 Mucunhui

是否可以通过设置间隔停车的方式弥补这种短促的停顿？使车辆南北通勤变快？
lennies 发表于 2013-5-22 13:29

主要是大多数人都是往中心跑，穿过型的客流不是主流…应该不会有特别多人从北辰坐到铁道学院吧我想，所以也就不需要这样考虑了……不过错站停车如果要实施是没有任何困难的

Mr.Astroboy · 发表于 2013-6-9 01:13:33

站点太密了，等到真正有事着急的时候就抓狂了，有深切体会。地铁还是1公里多一点的间距比较合适

史前毛毛虫 · 发表于 2013-6-22 01:24:50

回复 1# 核人22123

专门为国防科大政治学院做的一站，这样才能凸显我国第一军事院校的高端大气上档次！

临阵胆识 · 发表于 2013-6-27 09:36:17

主要是大多数人都是往中心跑，穿过型的客流不是主流…应该不会有特别多人从北辰坐到铁道学院吧我 ...
Mucunhui 发表于 2013-6-3 13:25

肯定会实现错站停车，这在哪个城市都是一样。

从长远来看，密集站点更便于快捷运输分流人群。

Mucunhui · 发表于 2013-6-27 10:22:30

肯定会实现错站停车，这在哪个城市都是一样。

从长远来看，密集站点更便于快捷运输分流人群。
临阵胆识发表于 2013-6-27 09:36

印象中少有地铁系统错站停车的…吧？而且那样的话奇数站与偶数站一定要换乘也很麻烦啊…

hexingge520 · 发表于 2013-8-30 12:52:31

回复 1# 核人22123

这不是黄土岭以后还有换乘站么

breeze19861111 · 发表于 2013-9-10 00:19:06

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是否可以通过设置间隔停车的方式弥补这种短促的停顿？使车辆南北通勤变快？
lennies 发表于 2013-5-22 13:29

初期列车密度不大时可以考虑，但是其实这样意义不大。加快部分旅客通勤时间的同时也必然增加另一部分旅客的候车时间。至于高峰期和列车密度很大时，错站停车会增加调度会编制运营图的难度，线路运能会受到影响。

lennies · 发表于 2013-9-10 21:48:12

回复 24# breeze19861111

有些站点早就建好，有些站点还未动工，先通车在修站，有这种先例么

可爱空间 · 发表于 2013-9-16 18:32:22

那个地方人流太多
多一个站多一个疏散出口

云里-雾里 · 发表于 2013-9-18 20:43:09

回复 7# Mucunhui

{:5_122:}

键盘武士 · 发表于 2013-9-21 17:10:30

可以看看北京一号线的南礼士路到复兴门站有多近吧，地铁都运行部起来，这两个站就是在溜车。

都市星城 · 发表于 2013-9-29 16:47:20

居然有嫌站点太密的...楼主我就不说你了，深圳这种距离的站一堆

Mucunhui · 发表于 2013-9-29 18:15:45

居然有嫌站点太密的...楼主我就不说你了，深圳这种距离的站一堆
都市星城发表于 2013-9-29 16:47

我也是觉得很奇怪...

[1号线] 为什么一号线这两个地铁站间只隔了500多米？