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[经济] 南昌至长沙高铁国庆前开通:江西南北西三向高铁均取道长沙

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发表于 2014-2-22 12:57:24 | 显示全部楼层
不走长沙还可以走哪里?
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发表于 2014-2-22 13:11:54 | 显示全部楼层
恭喜长沙,杭长高铁开通之后,长沙可以开通至上海、杭州、福州、厦门的高铁或动车组,都要经过南昌。
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发表于 2014-2-22 13:14:19 | 显示全部楼层
回复 18# yhmz

哈哈,笑了,又想起了某个词。
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发表于 2014-2-22 13:15:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 yhmz 于 2014-2-22 15:52 编辑

回复 9# bigair


    南昌就是到昆明、广州的高铁会经过长沙,其它北上、到西南的动车最好还是往武汉走好,虽然武九和昌九是时速250等级的,也比走长沙划得来。但由于武九还在建设中,可能短时会往长沙走,也方便了赣西的几个地市。
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发表于 2014-2-22 13:18:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 yhmz 于 2014-2-22 15:53 编辑

回复 19# pytracy


    江西之前是没有时速350的高铁,但杭长今年就开通了,请正视这个事实。
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发表于 2014-2-22 13:19:40 | 显示全部楼层
回复 20# yhmz
真要算至少还有广西,至于城铁和高铁联网还是先等等吧。
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发表于 2014-2-22 13:19:53 | 显示全部楼层
回复 14# 潇湘韩绪


    但是在国家高铁网络中,时速250的线路也算在其中了。
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发表于 2014-2-22 13:20:22 | 显示全部楼层
回复 20# yhmz
本来长沙版友都不太在意,你到这来争辩倒是真的挺好笑的
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发表于 2014-2-22 13:24:13 | 显示全部楼层
回复 22# pytracy

长沙南的枢纽地位也不需要通过南昌来体现,长沙人也不怎么提长沙高铁枢纽对江西有什么影响,还远不如在航空方面提得多。云南、贵州、广西才是真正要借道东进和北上的。
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发表于 2014-2-22 13:27:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 yhmz 于 2014-2-22 15:53 编辑

回复 22# pytracy


    广西也算是,应该会开通南宁到上海的动车。城铁怎么就不行了?动车也能跑时速200以上,广西的线路不就是最高时速200—250的吗?
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发表于 2014-2-22 13:28:23 | 显示全部楼层
回复 25# pytracy


    楼主就提了长沙高铁枢纽对江西有什么影响
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发表于 2014-2-22 13:32:21 | 显示全部楼层
回复 27# yhmz
跟速度无关。说白了,你看长沙版友的回复里面有显示出很稀罕的意思吗?这个贴子是作为什么特大利好消息出现的吗?我看到的长沙人关注杭长的大多都是要去上海的人,说得好像求你经过一样
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发表于 2014-2-22 13:40:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 yhmz 于 2014-2-22 15:54 编辑

回复 29# pytracy


    你说的话前言后语相互矛盾,之前说城铁等等吧,现在又说与速度无关。最高时速350的高铁和最高时速250的城铁不就是在速度上有明显的区别??就这几年南昌去昆明、广州最快最便捷的路线要是经过长沙,可能也会开到北京的高铁,这的确是事实。而长沙去上海、福州、厦门最快的路线也要经过南昌,事实罢了。江西人关注杭长也是更关注上海、杭州还有广州,长沙只是路过的地方。
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发表于 2014-2-22 13:55:34 | 显示全部楼层
回复 30# yhmz

你说城铁只是为了说明可以不经过长沙去北京罢了。原来城铁是被用来当高铁使的。你竟然不关心要不要经过长沙干嘛跑过来回复啊?这个贴就是关于要经过长沙的。
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发表于 2014-2-22 14:01:20 | 显示全部楼层
回复 30# yhmz

你知道绕与不绕的最关键问题在于什么么?现在杭长还没开通,上海到长沙的高铁要绕道武汉,时间还是要7个小时,二等座票价468.5元。你只要觉得自己不吃亏,随便走哪里经过哪里都行。
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