东站等进度下一季大概会是5月十号出来。敬请期待

xiaoyu502 · 发表于 2014-4-20 20:19:28

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Sanga · 发表于 2014-4-20 21:13:04

本帖最后由 Sanga 于 2014-4-20 21:29 编辑

湖北的高铁，主要分为四个部分：

第一部分是以四纵四横的京广高铁和沪汉蓉铁路在武汉形成十字骨架，这是湖北高铁的核心部分。

第二部分是一些省内城际铁路，比如武咸、武黄（黄冈）、武黄（黄石）、汉孝城际。这些都是刘志军部长在位期间给湖北修的，但也就是这么多了。

第三部分是连通周边省份的非四纵四横线路，对湖北也非常重要。比如西武客专（连通大西北）、武九客专（对接向莆连通福建，对接九景衢连通浙江）等等。

第四部分是非湖北主动要修，而是其他铁路从湖北经过，但也要算作湖北的。比如之前的提到的郑渝客专，经过湖北的巴东、保康、襄阳。规划中的郑贵铁路，貌似也要经过鄂西。

大概就是这么多了。至于楼主画的那些，其实很多都是不存在的，修高铁毕竟不是在纸上画画，是要花钱的。

愚叔五香 · 发表于 2014-4-20 21:39:56

注意文明用语，有什么值得个别人措辞不当的？

吸金温 · 发表于 2014-4-20 22:07:17

本帖最后由 Frédéric 于 2014-4-20 22:11 编辑

我觉得并不是广西不想学啊，实在是没有经济基础没有地位没有地理优势没有水表关系户，再加上高阻当头，就更别想了····如果广西有一个人在铁总坐沙发的话广西铁路也会发展的很好的···我相信经常出行的朋友一定也很怨恨广西没有350级别的铁路吧···

愚叔五香 · 发表于 2014-4-20 22:42:14

愚叔五香 · 发表于 2014-4-20 22:44:24

愚叔五香 · 发表于 2014-4-20 22:45:41

愚叔五香 · 发表于 2014-4-20 22:46:44

愚叔五香 · 发表于 2014-4-20 22:49:12

上面图片来自南国早报网甘田

愚叔五香 · 发表于 2014-4-20 22:49:50

民主路铁路口

愚叔五香 · 发表于 2014-4-20 22:53:15

手机转图图片压缩太小了

romanxr · 发表于 2014-4-20 23:41:40

回复 6# 南国之都
成都、武汉的首位度解放前就形成了。

南国之都 · 发表于 2014-4-21 00:19:18

回复南国之都
成都、武汉的首位度解放前就形成了。
romanxr 发表于 2014-4-20 23:41

哪止解放前，早在三国蜀汉时代，大成都就已霸气外露了，武汉早在100年前，就与上海、天津和广州一起成为中国四大城市了。

nnarrow · 发表于 2014-4-22 08:02:11

顶棚搞好了,后面的进度外观看不见吧.

邕城直隶人 · 发表于 2014-4-22 13:10:55

回复 1# 757068276

满怀欣喜地期待着！

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